
天津港打造人工智能“零碳码头” |
“全球首个人工智能‘零碳码头’将实现年能耗量百分之百清洁能源、百分之百自给自足。”天津港集团副总裁杨杰敏对科技日报记者说。近日,在中国港口协会2021绿色与安全港口大会上,天津港集团将打造全球首个人工智能“零碳码头”。此次天津港集团将C段智能化集装箱码头打造成全球首个人工智能“零碳码头”,码头装卸设备、水平运输设备、生产辅助设备等全部采用电力驱动,能源消耗百分之百来源于“风、光、储一体化”系统,同时采用先进能源监测技术,对码头各类能源消耗进行实时统计分析,确保实现零碳排放。“‘零碳码头’设计吞吐量达峰年能耗为4700万千瓦时。为实现能源需求量全部绿色供给,建设2台4.5MW风力发电机和1.83MW光伏发电系统,与码头主体在年底前同步投入使用。”天津港集团科信设施部副总经理陈艳萍表示,随着码头吞吐量的增加,2022年将对风机和光伏发电系统再扩能,因此“零碳码头”是动态的“零碳”。交通运输部天津水运科学研究院副院长赵洪波表示,研究院目前正在与天津港合作,依托“零碳码头”项目开展相关技术攻关,包括把风能、太阳能等新能源技术应用到港口领域,把传统装备工艺改造升级智慧化,从而达到节能减排的效果,争取在各个方面把碳排放降到最低。目前技术方案已经编制完成,随着天津港首个人工智能“零碳码头”的启动,未来将把技术应用于更多的港口。据悉,天津港人工智能“零碳码头”将于今年底竣工投产。 文章来源:科技日报 |
2021-08-10 |
让5G标准制定发布 成为产业健康发展支撑 |
5G作为数字经济发展的重要支撑和基石,正发挥着不可替代的作用。推动5G应用规模化发展是赋能制造业数字化转型、提升产业链供应链韧性的重要举措。接受中国经济时报记者采访的专家表示,要以5G标准制定为引擎,推进跨部门跨领域跨行业协作,重点解决5G行业应用中标准引领下的数据互通、业态创新与模式推广等关键问题,让标准制定发布成为产业生态健康蓬勃发展的底层支撑。畅通5G从技术研发到专利保护和应用推广的链条5G融合应用正处于规模化发展的关键期。如何推动5G应用标准的构建和推广?中央财经大学数字经济融合创新发展中心主任陈端对本报记者表示,5G产业标准的制定和推广不是孤立事件,对内需要强化5G与工业互联网、车联网、智能制造等领域创新生态及行业标准的有机衔接,对外需要参与全球标准生态体系的构建,这需要政府、企业、行业协会和相关研究机构多方合作,加强政策引导下产业链、资金链、人才链和创新链的深度融合,畅通5G从技术研发到专利保护和应用推广的链条。“同时,标准的制定和发布牵涉利益广、行业影响力深远,要以标准制定为引擎,推进跨部门跨领域跨行业协作,重点解决5G行业应用中标准引领下的数据互通、业态创新与模式推广等关键问题,让标准制定发布成为产业生态健康蓬勃发展的底层支撑。”陈端说。中国移动通信研究院研究员李佳璐对本报记者表示,5G应用标准的构建和推广,首先,要发挥各方合力,要求基础电信企业、信息技术和互联网企业以及垂直行业建立合作机制,既要与国际标准、国内应用水平相衔接,也要做到跨行业、跨领域的分工协作,实现融合融通发展。其次,要推动标准落地,需要选择一些重点行业、龙头企业先行先试,通过提升5G技术与场景适配性,实现规模复制,降低5G应用成本,将更多企业纳入5G应用轨道。最后,政府部门也应构建更加良好的5G应用保障服务体系,引导各类社会资本加大对5G技术标准的研发和应用投入,促进5G融合应用加快落地。中小企业参与5G的发展可注重利用现有资源今年7月,工业和信息化部联合中央网信办、国家发展改革委等9部门印发的《5G应用“扬帆”行动计划(2021—2023年)》提到,我国行业众多,各行业、各企业数字化水平和发展阶段不同,需求差异性大,个性化更为突出。目前,很多大型企业已经尝试借助5G实现赋能,但是中小企业的普及和应用还存在很多困难。李佳璐表示,5G建设初期投入成本高、建设周期长,对资金链相对薄弱的中小企业来说,自建难度非常大。中小企业参与5G的发展,更多可以注重利用现有资源,例如目前运营商、大型互联网企业就已经在探索利用已构建的云平台为中小企业提供集约化服务。这样一方面可以提升5G网络的使用效率,另一方面也缓解了中小企业的资金压力,是推动大中小企业协同发展的一个重要路径。“此外,地方政府目前在规划建设的产业园、创新园,也可以为园区内企业提供5G网络覆盖和相关数据平台支撑,中小企业积极入园发展也是实现5G更快应用的一个有效手段。”李佳璐说。 中国经济时报 |
2021-08-10 |
日照经开区:生物医药及大健康产业展翼腾飞 |
近日,投资11亿元的日照正济药业项目开工。该项目主要研发生产抗病毒、抗肿瘤、治疗心脑血管类等系列药品,同步建设多功能医药创新研发和中试基地,全部达产后,预计亩均产值1000万元以上,将带动相关高端医药产业项目落地发展。日照经开区招商发展集团始终坚持“项目为王”理念,立足生物医药及大健康产业发展趋势,以高端生物医药、医疗器械、健康食品为主攻招引方向,精心服务、精准发力,推动生物医药及大健康产业向绿色高端发展,促进落地项目投资强度、质量效益大幅提升。随着产业配套的不断完善,目前,全区已落地生物医药项目20余个,总投资61亿元,涵盖生物医药、医疗器械等领域,其中,巴洛特药业、科巢生物等8个项目已具备投产条件,全部达产后预计年产值108亿元、利税29.98亿元。鉴于生物医药行业门槛高、准入难、审批标准高、监管要求严、建设周期往往较长的特点,日照经开区招商发展集团按照“签约项目快落地、落地项目快建设、建设项目快投产”的原则,安排专人服务项目,下达任务书、排出时间表,每周亮进度,能快则快、能超则超,全力以赴抓项目推进。 早在正济药业项目开工前半年,日照经开区招商发展集团即加班加点帮助推进土地、规划、能评等手续,协调解决厂区内高压线塔迁移及供水、供电、排污等配套接入,为项目开工做好充分准备。针对拟投产项目,集团深入研究项目验收手续涉及的各个环节,列出验收事项清单,压茬开展、销号推进。立足绿色高端,加速产业提档升级。针对早期生物医药项目多为化药项目、原料药项目问题,日照经开区招商发展集团坚持两条腿走路,发力生物医药高端项目招引。认真分析产业发展动态,建立双招双引信息库,今年以来,先后到北京、上海、南京等地招商30多次,积极参加行业展会,对接生物医药企业和科研院所上百家,努力推动双招双引有实绩、出实效。加速推动现有项目产品向高端药、创新药转型。巴洛特药业作为国内外抗疟疾药物的重要供应商,建成后今年又追加投资2亿元,新增4个新产品生产线,力争在日照建成年产300万片的制剂生产基地,主要生产抗病毒类、抗肿瘤类、心脑血管类、消化系统类等药物。 文章来源:大众日报 |
2021-08-10 |
加速强链补链 新能源汽车发展“快马加鞭” |
中国新能源汽车行业正呈现高歌猛进的发展势头。乘联会最新数据显示,今年上半年新注册登记新能源汽车110.3万辆,同比增加77.4万辆,较2019年同期增加47.3万辆,创下历史新高。“今年新能源乘用车渗透率有望达到13%,2025年的新能源乘用车渗透率应该能超过25%,到2030年突破50%的潜力很大。”乘联会秘书长崔东树昨日表示。依托于稳定的政策支持、成熟的电子产业、完整的供应链,我国的新能源汽车产业这场行业变革走到了世界前列。就如全国政协经济委员会副主任苗圩所言:“在以新能源汽车发展为标志的‘上半场’中,中国汽车工业发展处于世界领先的位置,成为全球汽车产业‘新四化’创新发展的先锋和重要实践者。”随着汽车强国建设迎来“攻坚战”,新能源汽车需要快马加鞭。近期,中共中央政治局召开会议,分析研究当前经济形势,部署下半年经济工作。其中明确提出“支持新能源汽车加快发展”,这既是鼓励也是要求——鼓励新能源汽车发展承载着汽车强国之梦驶入了智能网联“新赛道”,要求新能源汽车产业加快强链补链的“步伐”。提量增质强链“三年时间,新能源汽车就会有飞跃性的发展。”这是新能源汽车业界普遍给出的一个明确答案,而快速迭代的新能源汽车项目所展示出的“颠覆性”,也让这些在汽车行业奋战多年的“老将们”直言超乎想象,“智能化程度越来越高,使用体验也越来越好,很多概念性的功能和设计正在变成现实”。“今年上半年新能源汽车业务增长较快,好几个项目都已经批量生产,下半年还有几个项目会陆续批产,预计占全年营收的三成至四成。”一家汽车零部件企业负责人告诉记者,公司新承接项目中新能源汽车业务的占比越来越高,并会在未来2到3年内陆续批产,“以后还会越来越高”。事实上,新能源汽车发展带来的业务提量是表象,产业链企业发展增质才是本质。沪光股份董事长成三荣表示,公司正在参与国内外多家车企的新能源汽车研发项目,下一步将全面展开全球新能源汽车项目的合作。作为基础,公司对生产工艺和产线进行了优化和改造。据介绍,沪光股份通过线束端子压接工艺的自动化应用,能够将0.35毫米的导线改良成0.13毫米,不仅可以减少重量、降低成本,也更符合新能源汽车复杂电控系统的发展趋势,新能源汽车上的电控系统很多,越细的线束就能有更多的回路。而智能化改造的产线可以减少近90%用工数量,不仅人工大幅缩减,而且产能提升了。高压线束生产过程已经高度自动化,一个员工可以操作几条流水线,这就是竞争优势。对于正在迈入TWh时代的动力电池领域,增质的必要更为明显——大规模提产的同时如何实现强质量和降成本,已成为动力电池企业共同思考和探索的“必答题”。对此,宁德时代董事长曾毓群提出了“极限制造”的理念,即控制小概率事件,将产品缺陷率由ppm(百万分之一)级别提升至ppb(十亿分之一)级别,并保障全生命周期的可靠性。这对工艺复杂、工序繁琐的动力电池而言并非易事。记者走访了解到,在制造环节上,宁德时代优化多道工序的设备以满足6微米铜箔的生产要求,从而提升了单位体积下电芯的能量密度;借助CCD视觉检测设备可以自动检测和纠偏裸电芯,确保电芯极片不错位;烘烤、化成等工序则应用了大量的机械手臂和自动化物流,实现了无人化操作。此外,宁德时代还将人工智能、大数据等用于生产和管控过程中,每个电池在生产过程将产生超过1万条的可追溯数据,整个大数据平台已采集数据超过6000亿条。“不要只看电池厂商的研发投入多少,最影响生存的还是制造安全。研发是竞争力,制造是生存力,两者同样重要。”宁德时代21C创新实验室数字化研发中心主任魏奕民告诉记者。在“极限制造”理念下,宁德时代每1.7秒就会下线一个电芯,每2.5分钟就能生产一个电池组,今年上半年的总装机量超过34GWh。补链进行时不可否认,“平地起高楼”的新能源汽车使得国内诸如动力电池等行业取得了长足的发展,成功跻身第一梯队。但在核心零部件上取得突破,不仅是中国汽车产业多年共同的夙愿,也是汽车强国的基础。“汽车强国的基石应该是零部件强国,没有强大的零部件,汽车就漂浮在云上落不了地。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰直言,一项新技术走向成熟,必须要经过一段时间产业化的应用。得益于新能源汽车的快速发展,国产核心零部件有了表演的舞台,也给国产芯片提供了“用武之地”。在擎度科技楼下的停车场内,多款新能源汽车正在进行制动系统的实况测试和数据采集,这其中不仅有上汽集团自主品牌车型,也有来自国内造车新势力和其他车企的车型。“这辆车昨天刚送到,今天就开始测试了,项目进度很紧。”擎度科技的工作人员指着一辆被重重“伪装”的新能源汽车告诉记者。作为上汽集团首家科技混改公司,擎度科技自主研发的EBS电子液压制动系统、EPB电子驻车系统等产品,已成功应用于多款新能源车型。“我们的智能制动系统能更高效地回收能量,可增加电动汽车续航里程10%到15%,而且系统响应更快,制动距离更短。”擎度科技副总经理徐松云告诉记者。在他看来,只有国内Tier 1(一级供应商)的发展和壮大,国产自主芯片才会有应用场景和成长“土壤”,而新能源汽车是最好的切入点,汽车零部件是芯片的“腰”,是载体,如果中国的汽车零部件能成功突围,国产芯片的大规模应用就指日可待。合作创“芯”随着新能源汽车驶入智能网联“新赛道”,国产汽车芯片,尤其是智能驾驶芯片正在迎头赶上。“我们现在是全球唯三(地平线、Mobileye和英伟达)的面向市场提供量产车规级ADAS(辅助驾驶)专用芯片的企业。”地平线CEO余凯在近日发布新一代芯片征程5时表示,中国汽车已经成为全球智能汽车创新的策源地,世界顶级芯片企业最新的自动驾驶芯片,量产首发是在中国自主品牌的新能源汽车上。地平线征程5是一款基于16nm工艺制程,搭载贝叶斯BPU架构的芯片,算力达128TOPS,最早将在明年下半年量产。地平线表示,这款芯片在AI性能上与英伟达Orin水平相当,后者发布于2019年,目前已获得多款新能源车型的定点。相较于芯片发布,最值得关注的是地平线在发布会现场宣布与上汽集团、长城汽车、长安汽车、比亚迪等多家国内汽车厂商达成了征程5的首发量产合作意向,并与理想汽车达成预研合作,加快高等级自动驾驶功能的普及。这意味着尚未量产的征程5芯片已在市场中占据重要一席。2021年8月9日,中兴通讯官方公众号发文,上汽集团与中兴通讯签署战略合作协议,双方将在汽车电子、5G行业等领域展开深入合作,中兴汽车电子产品线总经理古永承也出席签约仪式。根据双方签订的战略合作协议,双方将加强车用基础软件技术、基础硬件平台、云计算、智能网联等方面的战略协同创新合作,中兴通讯还将继续推进与上汽零束、联创电子等公司之间的合作。在智能网联产品上,中兴通讯凭借在通信及车联网行业多年的技术积累,提供4G/5G-V2X模组和RSU及V2X云控平台整体解决方案,共同加快5GV2X规模化商用进程。纵观每个新兴产业发展,必然需要整个产业链的崛起来助推。中国新能源汽车要换道超车,强链补链势在必行。期待相关上市公司运用好资本市场平台,加速发展核心零部件,为奔向汽车强国铺好坚实基础。 文章来源:上海证券报 |
2021-08-10 |
“海陆空”赛事集结北京世园公园 中国航空科技体育成果展开幕 |
中国航空科技体育成果展暨北京世园航空科技体育嘉年华在北京世园公园举行了开幕式。中国航空运动协会、中国无线电和定向运动协会、中国航海模型运动协会、中国车辆模型运动协会四个代表了中国航空科技体育最高水平的国家级协会齐聚世园,共同开启了北京世园公园成为国内首家“航空科技体育运动公园”的新历程。随着成果展的正式开幕,2021年全国航空模型邀请赛、2021年全国航海模型积分赛、“寻找美丽中华”全国旅游城市定向系列赛等国家级“海陆空”赛事活动将在未来近三个月内陆续在北京世园公园举行,为北京市民带来航空科技体育的消夏新选择。抬头仰望天空,一架架航模整齐划一的排列,各式模型飞机在北京世园公园上空,或拖飘带、或喷彩烟,进行了悬停、螺旋、蛇滚、冲刺等高难度的表演,让现场观众大呼过瘾。航模运动是一项集实践性、趣味性和系统性的活动,也是一项具有高科技含量的航空航天科普教育活动。 本次航模表演是中国航空科技体育成果展暨北京世园航空科技体育嘉年华开幕式的亮点环节之一,也由此正式拉开了北京世园公园围绕“生态+体育”主题,全力打造北京世园公园航空体育和科技体育新品牌的序幕。 本次成果展举办时间为7月31日至10月15日,位于北京世园公园国际馆B馆,分为二层航空科技展和一层航空科技嘉年华两个部分。 二层的航空科技展由航空运动、无线电和定向运动、航海模型运动、车辆模型运动四个部分组成,全面展示了中国航空运动协会、中国无线电和定向运动协会、中国航海模型运动协会、中国车辆模型运动协会的发展历史,从运动的发展历史到运动知识科普再到赛事活动介绍,通过文字、历史图片、视频回顾,并且和数十种世界级的“海陆空”实物模型展品相结合的展览形式,全面详实的将每一项航空科技体育项目展示在爱好者面前,必将成为航空科技体育爱好者在北京新的朝圣地。 一层的航空科技嘉年华为青少年们准备了各种与航空科技体育相关的体验互动项目,青少年们将与纸飞机大赛、趣味机械自行车、竞速模型、机甲大师、体感奥运会等项目携手开启欢乐的暑假时光。 从本周末开始,“海陆空”三个领域的赛事将陆续在世园展开,观众和参赛者们将有机会从各个角度欣赏到北京世园公园的美丽景色。同时,这些赛事活动的项目也与中国航空科技体育成果展息息相关:与开幕式同步亮相的2021年全国航空模型邀请赛,可以从天空中俯瞰整个园区;8月下旬举行的“寻找美丽中华”全国旅游城市定向系列赛,小选手们将在花香中沿着北京世园公园的中华展园“寻找美丽中华”……9月亮相的2021年全国航海模型积分赛,选手在美丽的妫河竞赛的同时,一艘艘航海模型也让观众们能够在北京世园公园欣赏到水域上的“速度与激情”。随着2019年北京世园会的成功举办和即将盛大开幕的2022年北京冬奥会,延庆正成为代表首都、代表中国、面向世界的生态和体育新名片。体育与生态的有机结合,体育与延庆全域旅游、地域文化、百姓生活紧密融合,为延庆构建国际一流的生态文明示范区按下了“加速键”。 世园主题夜跑、七夕骑行、趣味定向等一直持续在周末和节假日上演的赛事活动,也丰富着北京市民的休闲时光。未来,无论是延庆居民还是来自全国各地的游客,都能在北京世园公园找到“生态+体育”所带来的前所未有的游览体验。 本次活动由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国航空运动协会、中国无线电和定向运动协会、中国航海模型运动协会、中国车辆模型运动协会和北京市延庆区人民政府主办,北京市延庆区体育局、北京世园公园承办。国家体育总局航空无线电模型运动管理中心主任贾冰,国家体育总局航空无线电模型运动管理中心党委书记任洪国,国家体育总局航空无线电模型运动管理中心副主任杨东,延庆区区委副书记、区长于波,延庆区副区长任江浩,延庆区体育局党组书记、局长党强,北京世园投资发展有限责任公司党委书记、董事长王铁林等领导嘉宾出席了开幕式。文章来源:华奥星空 |
2021-08-10 |
北京高校科技成果转移转化促进中心揭牌 |
日前,北京高校科技成果转移转化促进中心在北京市昌平区昌发展·奇点中心揭牌。据了解,该中心落地沙河高教园区奇点中心,北京航空航天大学将围绕组建沙河高教园区高校科技成果转移转化联盟、拓展研发实验服务平台、搭建科技成果转化库、研建概念验证中心、组织成果转化大讲堂等方面开展工作。“北京高校科技成果转移转化促进中心通过出台专利管理办法,建立完善的管理制度;以优化专职科研队伍建设、人员评聘、考核评价等方面评价体系为手段,依靠系列性举办政策、案例宣讲和专利知识讲座,开展成果转化方案辅导和座谈交流,为区域营造良好科技成果转化氛围。”北京航空航天大学技术转移中心主任汤鹏翔介绍。中关村智友天使研究院副院长张敏认为,科技成果转化的挑战性问题主要存在于种子、天使阶段的早期企业存在“死亡谷”现象,这是因为高科技创业研发难度大、落地验证周期长、融资迫切性高,加上市场快速变化,创始团队学习成长的不确定性,导致死亡率更高。同时,破发与退市趋势刚刚开始,IPO上市仅是创业成功的开始,科创版与创业板注册制退出,原先一级市场不合理估值将面临破发,如果没有不断创新的产品与可持续现金流,将面临退市,上市后将会回归价值理性,硬科技创业的股权重组、转让与并购的时代已到来。“要发挥沙河高教园区高校联盟引领作用,以北航北京高校科技成果转移转化促进中心为抓手,依托其技术转移机构和服务体系,以概念验证政府引导资金支持和成果转化特色基金投资为保障,各高校科技园发挥高校创新资源带动作用,合作共建沙河高教园区成果转化示范基地,形成‘北航牵头—高校主体—社会参与—成果转化—基金投资—属地服务’的高校成果转化服务模式,打造开放共享的科技成果转移转化生态系统。”沙河高教园管委会主任柳强表示。昌平区委常委、副区长杨仁全表示,北京高校科技成果转移转化促进中心落位昌平沙河高教园区,既是信任也是责任。背后承载着北航、北科大、沙河高教园联盟的高校对我们的信任。科技成果的转化是个系统化工程,校地融合的核心就是共赢。沙河高教园区拥有众多高校资源,要努力将每一个成果都转变成生产力,同时对地方经济有所贡献。地方政府也要不遗余力构建良好生态及营商环境,根据每个项目不同特点和所处的阶段给予不同的孵化支持。活动现场,华北电力大学转移转化中心主任王宏盛,北京师范大学科研院副院长、校地合作与科研成果转化处处长汪曙光,北京信息科技大学副校长陈昕,北京科技大学副校长、北科大昌平创新园区管委会主任张卫冬,中国矿业大学(北京)校长助理、沙河校区管委会主任乔红兵,中央财经大学科技园管理办公室副主任、资产公司副总裁宁晓林、京航空航天大学党委常委、副校长王云鹏,新材料与智能制造科技处处长杨璞,市教委科研处处长李善廷均针对科技成果转化发及校地融合发展发表了观点,希望共同做强做实科技成果转化,提升区域发展水平,为经济社会发展做出贡献。“我们希望清除阻碍科技成果转化的隐形围栏,同时嫁接高校、企业的沟通桥梁,建立一种高效的科技成果转化生态,促进创新要素及活力竞相迸发,实现高质量的科技供给和高水平的科技自强自立。” 沙河高教园区管委会相关负责人表示。文章来源:中国高新网责任编辑:韩梦晨 |
2021-08-10 |
重磅亮相!这里将是深圳高科技产业聚集新高地 |
在深圳南山区寸土寸金的高新南九道9号路上,有几座像魔方一般高矮不一、重叠组合的塔楼,在周边低矮的产业园区里显的“鹤立鸡群”,这里交通便利,高科技企业云集,这里就是金地威新软件科技园三期项目——深圳金地威新中心。8月4日,深圳金地威新中心将正式开门亮相,广纳全球租客,并致力于成为深圳高科技产业聚集的新高地。深圳金地威新中心金地商置集团副总裁兼商业管理公司总经理宋悠优理想办公空间的标志性作品由三座塔楼组成的深圳金地威新中心是金地威新软件科技园的升级项目,地处地铁2、9、13号线交汇处。它由全球最大的建筑设计事务所CRTKL规划设计,总建筑面积28万平方米,采用开放式空间环境。其中,A塔高约200米、B塔高约160米、C塔为50米独栋塔楼,三座塔楼之间有连廊衔接,看上去高低错落又井然有质。三座塔楼共有一个5人制足球场、一条1公里长的环形跑道、4个标准篮球场和4个标准网球场。整个塔楼的绿化面积占到整体用地面积的3/4, 绿化成为该建筑的点睛之笔。深圳金地威新中心体育公园“在深圳这样一个核心位置的超高层写字楼里想有这些绿化和公共设施是独一无二的。” 深圳金地威新中心项目负责人告诉记者,金地就像一个理科生,会从用户的底层需求出发,深度研究后再进行设计和建设。“深圳南山区聚集了全国最多的程序员,我们调研后发现,这些程序员每天工作很辛苦且枯燥,他们更喜欢自由开放的空间。”在配套方面,这里不仅覆盖精致餐饮、生活服务、零售等业态,还配有金地自行运营的金地格林云彩国际幼儿园和金地睿宝托育所。在管理运营方面,这里采用了AI、人脸识别、微信小程序管控等智慧楼宇管理系统,据介绍,未来,A塔将重点引入科技、金融、专业服务等复合型企业;B塔将打造以芯片、半导体、人工智能、5G、物联网等高科技企业聚集地;C塔则面向全球500强总部型企业。项目负责人表示,希望将深圳金地威新中心打造成理想办公空间的标志性作品。深圳金地威新中心入驻企业定位自带科技企业虹吸效应深圳金地威新中心敢于广纳全球租客,并重点面向全球500强企业的底气来自于其背后的金地威新软件科技园长达20多年扶持产业和服务企业的深厚积累。在金地内部,金地威新中心与金地威新软件科技园是作为一个整体来统一运营管理的。“便利的交通、良好的绿化和园区环境,还有个性化的服务是吸引我们的关键,尤其是服务和周边完备的产业链。” 英伟达全球高级总监、亚洲研发中心总经理深圳分公司总经理洪德仁向记者讲述了自己入驻威新软件园区的渊源。这家在全世界知名的人工智能头部企业,于2005年进驻深圳,定位是全球板卡研发中心。第一家办公室从南山科技园一间小小的办公室开始,到2007年搬入深凯利大楼,再到2020年进驻金地威新软件科技园,如今的英伟达深圳公司已有500人规模,这里也是英伟达亚洲研发中心。设计与研发板卡需要实验室,而实验室的配备要求有多个出风口,正常写字楼不允许加装出风口,加上自由开放的英伟达对办公环境有自己的理念和追求,使得改造办公空间成为英伟达进驻园区的首要任务。“金地非常配合,不仅允许我们搭建实验室、个性化地设计和改造空间,还为我们配备了专属电梯,让我们感受到家一般的温暖和贴心。此外,这里人工智能产业链聚集,我们不仅招聘人才方便,还投资了很多初创企业,这对公司业务发展大有裨益,未来,我们也会考虑和金地进行合作。” 洪德仁说。和英伟达有同样感受的企业还有很多。华为终端业务最早在2006年-2015年期间入驻园区,生产出了第一台手写C7168手机、最畅销的Mate系列等;今年4月园区迎来的新租户 “百融云创”,其创始人正来自于华为终端,凭借对当年美好的园区回忆,创始人坚定地再次选择了金地威新软件科技园。从2001年投入运营至今,金地威新软件科技园已先后吸引华为、英特尔、英伟达、大疆、亚马逊、松下、阿里巴巴等诸多世界500强和高科技龙头企业入驻,其中,目前园区入驻共5家世界500强、3家中国500强、17家上市公司,总市值超过8000亿美金,形成了特色鲜明、互有层次的产业链条。成为高科技总部企业聚集高地金地威新不光为世界500强公司及行业龙头提供定制化的服务,也通过投资、孵化、加速为初创型企业提供服务,同时还打造产业研究的顶尖智库,为地方政府的产业规划做顶层设计;引入IP资源助力区域产业升级整合多方资源。不论在行业集聚度还是品牌影响力,金地威新软件科技园都是南山区乃至深圳最具有代表性的高新高科技聚集地之一。此次重磅打造的三期项目深圳金地威新中心,未来将与园区形成“产业园区+楼宇办公”的融合生态系统,成为深圳高科技总部企业集聚的新高地。金地威新中心负责人介绍,在深圳金地威新中心的A座、B座、C座的中低区域会面向总部型办公企业整体出租,在A、B、C座的一层与三层都设立有独立大堂,可以满足总部型企业独立门面的需求。在深圳金地威新中心,共有7个大堂,这也是深圳市场大堂数量最多的项目。此外,100%的备用双回路供电及最高10KN/㎡的楼层载重也可以满足企业大型装备需求等。目前,深圳金地威新中心已经获得了LEED、WELL金级认证,这也是金地关注社会、环境、人本健康等企业文化的真实写照。文章来源:读者客户端 |
2021-08-10 |
北京金融大数据公司与朝阳区金盏管委会将共建数字经济创新示范园 |
在8月3日举办的2021全球数字经济大会——数据价值与服务论坛期间,北京金融大数据有限公司与金盏国际合作服务区进行签约,将在金盏共建数字经济创新示范园。该园区将重点布局数字基础设施、金融科技、数字贸易、数字经济、高端商务服务五大领域,搭建数字经济集群,培育数字企业纵队,完善科技创新生态,汇聚全球优质人才,优化园区营商环境,加快在金盏区域打造北京数字经济特色区、数字贸易先行区和数字经济对外合作开放高地。据介绍,数字经济创新示范园的建设,顺应新一轮科技革命和产业变革的新趋势、我国新时期高质量发展的新需求、北京市产业体系升级和治理能力提升的新要求,以及打造数字产业集群和全球数字经济标杆城市的新目标。 产业园立足数字经济主题,能够有效融入朝阳区重点布局高端商务、金融、文化、高新技术产业的产业体系,突出金融科技、数据交易和数字贸易的发展特色,还有助于推动朝阳区打造国际化数字总部集群、数字经济示范区和数字贸易试验区。文章来源:中国高新网责任编辑:韩梦晨 |
2021-08-10 |
创新“事业单位+会展公司”办会模式 服贸会市场化发展迈入新阶段 |
8月4日,2021年中国国际服务贸易交易会合作伙伴签约仪式在京举办。首都会展(集团)有限公司与中国银行股份有限公司签署了全球合作伙伴协议,与中国电子学会、中国国际经济合作学会、中国联合国采购促进会签署了论坛会议铂金级合作协议。本次签约标志着服贸会市场化发展进入新的阶段。中国国际服务贸易交易会由中华人民共和国商务部和北京市人民政府共同主办,是全球首个服务贸易领域综合型展会,也是中国服务业对外开放的重要窗口,与进博会、广交会共同成为中国对外开放的三大展会平台。2021年服贸会创新办会机制,形成了“事业单位+会展公司”的日常筹办新模式。其中,事业单位代表政府承担组委会和执委会办公室相关职责,统筹展览展示和论坛会议活动筹备;首都会展公司采取企业化运营模式,负责市场开发、招商招展、线上服贸会运营等。本届服贸会加大了市场开发力度,推进服贸会市场化办会进程,招募品牌形象优秀、社会影响力广泛的企业和机构作为合作伙伴。本届服贸会以“数字开启未来,服务促进发展”为主题,把握数字经济、碳达峰碳中和等全球热点趋势,突出服务开放合作,这与中国银行数字化赋能金融服务、助力高水平对外开放的战略高度契合。中国银行将承办2021年服贸会企业供需对接会,创新设计招商撮合专区,协同服贸会主办方为国际企业来华投资搭建平台,充分发挥“中银全球中小企业跨境撮合服务”优势,支持参会的各类企业融入全球资金链、产业链和价值链。本届服贸会还创新合作机制,建立分级管理模式,遴选中国电子学会、中国国际经济合作学会、中国联合国采购促进会等一批国家级行业协会作为论坛会议合作伙伴,实现资源优势互补,固化长效合作机制,发挥其邀请优质企业、知名人士参会的优势,形成更多具有影响力的论坛会议成果,为打造一批品牌论坛、助力服贸会论坛会议品质的提升贡献智慧和力量。记者从此次签约仪式上获悉,2021年服贸会期间,中国电子学会将继续发挥自身在国内外学术、技术交流、产业促进的优势,承办数字贸易高峰论坛,并承接电信、计算机和信息服务专题展览,推动广泛的技术交流与产业合作,为构建更为开放的全球服务贸易平台发挥行业内的引领作用。中国国际经济合作学会将联合北京市商务局共同举办中国国际经济合作走出去高峰论坛,目前已邀请包括日本前首相鸠山由纪夫、哈萨克斯坦前总理捷列先科、俄罗斯前副总理索斯科维奇等国外嘉宾发表演讲。中国联合国采购促进会(简称中联采)是经国务院批准、民政部登记注册的全国性社团组织。2021年,中联采将继续在服贸会期间主办“全球采购与数字经济可持续发展论坛”,继续发挥全国性商协会“第一方阵”的桥梁纽带作用和涉外职能,推动形成全面开放新格局,建设高质量贸易强国。文章来源:北京日报 |
2021-08-10 |
园区企业慧拓科技获全国金属矿山“采矿优质装备创新品牌”大奖 |
再传佳绩!慧拓获全国金属矿山“采矿优质装备创新品牌”大奖近日,金属矿山采矿设备供应商大会暨技术研讨会在河南洛阳隆重召开。会议总结国内外的先进生产工艺和关键技术,结合典型工程实例进行总结归纳和对比分析,指导我国金属矿山设备技术升级,对保证行业可持续发展、提高企业核心竞争力具有重要意义。园区企业北京慧拓无限科技有限公司作为无人驾驶领域唯一受邀高科技企业出席大会致辞,并获全国金属矿山“采矿优质装备创新品牌”大奖。本次会议中,慧拓为矿山领域量身定制的“YUGONG愚公”系统一经展示即得到与会专家的关注和认可。充分运用平行驾驶技术、云计算、大数据等先进科技的云端智能调度与管理系统、矿车无人驾驶系统、远程驾驶系统、仿真系统等公司系列产品,全方位展示了慧拓智慧矿山无人化解决方案在矿山生产调度、无人矿卡、挖机协同控制、远程驾驶、矿山模拟仿真等方面的应用成果,得到了众多矿山业主的高度赞扬与好评。在随后的“矿山工业互联网领导者”主题报告中,慧拓分享了在煤炭、黑色、有色、水泥等四大行业的经典案例,为各大央企矿山智慧化提供行之有效的标准化产品,为矿山业务场景“按需定制”生产服务。慧拓已商业落地项目超过20个,运营无人驾驶车辆140余台。从电动宽体车到矿用卡车,从50吨级到300吨级,慧拓产品应用全面覆盖了国内主要生产制造企业的各型矿车,以实际行动践行科技强国的社会责任和使命担当。以此次大会为契机,慧拓将继续深入参与矿山企业智慧化转型,推进新一代无人驾驶技术与产业深度融合,助力矿山企业从单点、局部的信息技术应用向数字化、和智能化转型,让矿区管理者随时了解各作业场景的参数指标和生产状态,为用户带来最佳的经济效益和社会效益。来源:WAYTOUS慧拓 |
2021-08-10 |