工业和信息化部信息技术发展司副司长王建伟在不久前举行的 “2021中德 （台州）智能制造大会”上表示，今年是中国 “十四五”开局之年，要顺应世界经济数字化转型的趋势，积极强抓新一轮科技革命和产业变革的机遇，深化在工业互联网、制造业数字化转型等方面的交流，推动中德智能制造合作提质生效、提质升级。当前，信息技术和制造业的深度融合已成为新一轮产业竞争的制高点，智能制造是当前和未来产业发展的重要方向。据了解，2021年1月27日，工信部公布了2020年制造业与互联网融合发展试点示范名单，共有135个试点示范项目入选。其中，中德智能制造合作方向共有产业合作方向、人才培养方向、标准化合作方向3个细分方向、8个项目入选。王建伟指出，过去六年，中德两国政府高度重视智能制造方面的合作：一方面，推动智能制造，中德两国企业均有所需。另一方面，在智能制造领域，中德两国企业各有所长，合作有助于发挥各自所长，弥补短板，拥有巨大潜力。如何在传统制造领域挖掘和运用好数字化与智能化潜能，成为中德未来产业合作的热点和焦点，也孕育了更多的利益交汇点。王建伟强调，工业和信息化部将继续深化中德智能制造领域的务实合作，重点做好五项工作：深化项目合作，加快产业升级；加强园区建设，引导产业聚集；聚焦前沿领域，推动融合创新；深挖合作潜力，强化企业合作；搭建交流平台，营造良好氛围。智能制造是新一代信息技术与制造技术的融合，是运用智能技术来解决制造的问题。毫无疑问，智能制造已经成为制造业的发展方向。在智能制造的各个环节中，需要做的工作千头万绪，仍有不少企业对于未来的发展不知该从何处入手。华中科技大学教授、中国工程院院士、中国机械工程学会理事长李培根指出，新一代智能制造的重要应用是数字孪生。数字孪生为工业设备提供了完整的生命周期数据，通过数据分析，对设备做预测性的维护，提高设备的使用效率，同时，孪生的数据还可以驱动产品创新。数字孪生将广泛应用于下一代智能制造，它需要工业互联网、5G等数字技术的支撑。因此，应构建数字孪生构建平台，对开放动态的制造场景进行识别与适应，对制造过程进行实时感知与控制，使得数字孪生体与物理实体在全生命周期 “共生”。德国工程院院士奥赛因·赫尔佐格表示，创新应注重新颖性、改进性和传播性。SAP中国副总裁、首席数字官彭俊松提出，应借鉴德国工业4.0的经验，促进中国工业互联网快速发展。专家指出，新科技革命为我国发展智能制造及相关产业带来重大机遇，应把握 “机会窗口期”积极总结和借鉴国外先进经验，以智能制造为突破口，推动我国产业技术升级，实现制造业竞争优势由传统要素优势向技术优势的转化。赛迪智库产业政策研究所 （先进制造业研究中心）所长董凯认为，“十四五”期间，智能制造将面临创新、应用、供给和基础支撑四个方向的重要任务。在创新层面，加强关键核心技术攻关是重中之重。关键核心技术包括四个维度——突破技术基础、开发先进的制造工艺技术、攻克共性技术以及研发先进适用技术。国家 “十四五”规划提出产业基础再造，其中涉及关键核心技术的零部件、先进基础材料、核心技术工艺、工业技术软件和产业基础平台。工艺是制造业的关键之一，未来，工艺级智能制造的企业将迎来机遇期。台州市人民政府副市长陈挺晨指出，台州市是中国民营经济发祥地、股份合作经济发源地、市场经济先发地，走出了一条以 “民营主导+政府推动”为主要特征的制造业发展之路。德国是全球制造业的标杆，是工业4.0的始发地和引领者，台州作为长三角先进制造业基地，正全力打造具有国际影响力的 “制造之都”。据介绍，台州制造业体系完善，主导产业突出，市场外向度高，产业链国际化布局和融合时间早，产业国际合作基础深厚、空间广阔。台州拥有21个产值超百亿元的产业集群、68个国家级产业基地、62家上市企业 （其中58家为制造业企业）。建设智能制造创新合作基地，助力相关产业发展，是台州建设现代化制造业基础，走新型工业化道路的重要内容和支撑，也是台州改造传统产业、提升产业层次的重要途径，更是台州新一轮经济加速发展的重要亮点。 文章来源：中国工业报

慧选网讯昨天，市发改委介绍，位于大兴生物医药基地的北京沃森创新疫苗产业园厂房将在今年年底达到试生产条件。在这里，将生产重组蛋白新冠疫苗、黑猩猩腺病毒载体新冠疫苗等产品，这两款新冠疫苗各自年产能可达2亿剂次。 该项目位于大兴区生物医药产业基地，占地约101亩，规划总建筑面积约13.5万平方米，其中，地上建筑面积约10万平方米，地下建筑面积约3.5万平方米。规划建设功能完整的疫苗产业化基地，用于建设创新型疫苗大规模生产制造平台、生物药国际制剂中心平台，以及中试研发平台。 “项目可以利用大兴生物医药产业基地的配套优势，集约资源，加快建设进度，形成产业集聚与规模效应。”大兴区发改委相关负责人说，产业园区规划疫苗产品包括重组蛋白新冠疫苗、黑猩猩腺病毒载体新冠疫苗和九价HPV宫颈癌疫苗等。项目总投资约20亿元。 记者获悉，该项目计划于今年12月底建成投产，快速建成重组蛋白新冠疫苗一期产能为2亿剂/年，黑猩猩腺病毒载体新冠疫苗一期产能为2亿剂/年，根据需要进一步快速扩产。 据悉，在该基地生产的重组蛋白新冠疫苗是沃森子公司上海泽润生物科技有限公司研发，黑猩猩腺病毒载体新冠疫苗是沃森与清华大学、天津医科大学共同研发。 现场负责人介绍，项目已完成前期施工手续的办理，厂房正在进行地下室基础工程施工，计划8月10日前施工至正负零，9月30日前完成主体结构封顶，12月完成洁净厂房施工和设备安装调试工作、厂房达到试生产条件。 文章来源：金台资讯

9点30分正式开市，10分钟后，累计成交金额超过2000万元。全天4个小时的交易，成交量410万吨，收盘价单日涨幅6.7%。这是7月16日全国碳排放权交易市场启动后的火热交易景象。建设全国碳排放权交易市场，是利用市场机制控制和减少温室气体排放、推动绿色低碳发展的一项重大制度创新，是实现碳达峰、碳中和的重要政策工具。从地方试点起步，到全国市场启动，10年间，经验不断积累、制度逐步完善。碳市场是如何运行的？碳价格是怎样形成的？金融业又将在其中发挥什么作用？记者采访了相关企业、交易所和专家。“无形之手”助减排碳市场能以最低成本、最高效率实现碳减排，充分发挥价格发现作用在全国碳市场启动前，地方碳市场试点工作已开展了10年，推动了不少企业的绿色转型。“当时公司以每吨60元的价格购买了约25万吨碳配额。”2014年的首次碳交易让广州恒运企业集团股份有限公司副总经理周水良记忆犹新。广东是首批开展碳排放权交易试点的省份之一，作为重点电力生产企业，广州恒运于2014年被纳入碳排放管理，当时由于碳配额不足，企业购买了约1500万元碳配额履约。随着试点交易的深入进行，广州恒运逐步认识到减排不只是压力，碳资产管理、减碳技术应用也能带来经济效益。于是，公司成立了专门的节能减碳专班，升级改造发电机组，大力发展天然气发电等低碳的清洁能源项目……一系列改造升级让广州恒运实现从花钱购买碳配额到出售碳资产获利的转变。2020年，企业通过出售碳资产获利3000多万元。像广州恒运一样，不少控排企业尝到了碳市场带来的甜头。“越来越多企业意识到，只有主动减排，才能在绿色低碳转型的大潮中占得有利先机。”广州碳排放权交易所总经理孟萌介绍，在试点过程中广东碳市场较为活跃，截至今年6月，碳排放权累计成交金额超过40亿元，居全国首位。“更重要的是，碳市场切实推动产生了良好的减排效果，通过碳排放总量控制、指标分配和履约机制，广东碳市场整体实现绝对量减排，2019年减排量达4374万吨，减排幅度达11.4%。”孟萌认为，不论是国外实践还是国内试点都表明，碳市场是一个能够以最低成本、最高效率实现减排的政策工具。这一市场是如何运转的？孟萌以广东碳市场为例介绍碳市场的建设框架：首先设定碳市场覆盖范围，广东确定覆盖的行业是电力、水泥、钢铁、石化、造纸、民航六大行业中年排放二氧化碳2万吨及以上的企业；再设定配额总量，也就是降碳的目标任务；然后制定配额分配方案，采取基准线法，同行业的企业横向比较，奖励先进、惩戒落后，同时明确碳配额分配是否免费以及有偿分配的比例。此外，还要建立碳排放报告核查体系和履约机制，监管企业的碳排放量，明确未履约行为的惩罚规则，保证碳市场的约束力和公信力。碳市场交易的产品是碳排放权。像广州恒运那样，获得一定碳排放配额的控排企业，超额排放需在碳市场上购买配额，成功减排则可出售富余配额。全国碳市场上线后，首批纳入的2000多家电力行业重点排放单位可以在全国碳排放权交易系统中通过协议转让、单向竞价或其他符合规定的方式交易。碳市场如何发挥低成本、高效率的减排作用？在北京绿色交易所总经理梅德文看来，碳市场同其他市场一样，通过价格信号来引导碳排放权资源的优化配置，以“无形之手”推动降低全社会减排成本，促进绿色低碳产业投资。“要充分发挥碳市场的价格发现作用，只有推动形成合理碳价，才能让碳市场起到高效约束碳排放和激励节碳的作用。”梅德文认为，碳价过低，企业没有减排积极性；碳价过高则会导致一些高碳企业负担过重，也不利于企业转型发展。从7个地方试点的运行情况看，近两年加权平均碳价约在每吨40元左右。梅德文认为，虽然试点地区进行了有益探索，但由于市场规模有限，还未形成真实反映碳排放综合社会成本的碳价。发现合理有效的碳价，是全国碳市场建设的重要目标任务。丰富碳金融衍生品碳排放权期货市场建设将与现货市场相互促进、共同发展如何更好地通过碳市场形成碳价格，最大化发挥碳价格的激励约束作用？专家认为，国际经验表明，由于碳交易具有较强的金融属性，应引入碳期货等金融衍生品交易机制，以更好地发现价格和进行风险管理。“只有多元的金融机构、金融产品加入进来，碳市场才能更为活跃，碳定价才能更有效率。”梅德文认为，多元化的市场主体风险偏好、预期、信息来源不同，这样才能形成相对公允的价格，有助于形成有效的市场定价机制。平安证券首席策略分析师魏伟也认为，没有金融机构的参与，碳市场在价格发现、引导预期、风险管理等方面的作用将大打折扣。魏伟举例说，欧盟的碳交易市场发展得相对比较成熟，很大程度上得益于在市场建立初期便发展出碳配额的期货、期权、掉期等多种金融工具，且商业银行、投资银行、私募基金等各类参与主体众多，极大提升了碳交易的活跃度。日前，我国碳金融市场有好消息传来。证监会新闻发言人高莉近日表示，为配合碳现货市场发展进程，证监会积极指导广州期货交易所加快推进碳期货市场建设。“碳排放权已经具备了期货的一些基本属性，如高度标准化、配额发放和履约存在时间差带来的远期需求等。”广期所有关负责人表示，现货市场是期货市场的发展基础，期货市场形成和发展起来后，对碳市场有多方面推动作用。——推动有效碳定价，更好地完善市场机制。碳排放权期货市场作为现货市场的有益补充，集中了大量的市场供求信息，通过市场各类交易者的撮合交易、中央对手方清算等方式，进一步提高碳市场体系的市场化程度，可提供连续、公开、透明、高效、权威的远期价格，缓解各方参与者的信息不对称。——将碳排放权转化为合约形态，扩大碳市场的边界和容量。碳排放权期货使投资主体可以不直接持有现货，而是通过持有期货合约实现跨期投资，既满足了社会资本对碳资产的配置和交易需求，也不干扰控排企业正常使用碳排放权。——吸引更多社会资本进入，引导资金流向低碳行业和企业。碳排放权期货是最基础、发展也比较成熟的碳金融衍生品，通过和其他资产组合构建不同收益结构、期限结构的碳金融产品吸引更多社会资本进入，为运用节能减排技术、开发自愿减排项目的企业带来收益，形成市场化的激励约束机制，可有效引导社会资本对可再生能源、绿色制造业等低碳产业的投资，促进碳减排和经济清洁低碳转型。对控排企业和行业来说，碳排放权期货能提供较为明确的碳价预期和碳价波动风险管理工具，降低转型升级压力。企业可以利用碳排放权期货管理风险，提前锁定碳成本，安排节能技改或市场交易。广期所表示，现货市场和期货市场两者是相互促进、共同发展的关系。推出碳排放权期货，需要法规制度体系相对完善、交易运行情况符合推出期货合约基本条件的现货市场作为基础保障。广期所将开展深入调研论证，完善合约规则设计，在条件成熟时积极研究推出碳排放权相关的期货品种。金融业有力支持碳交易进一步发挥碳市场的金融属性，创新金融产品和服务的同时也要加强金融监管6月30日，广东省首单林业碳汇价值综合保险落地；7月2日，浙江省首笔碳排放权抵押贷款发放……随着碳交易的发展，碳排放权抵质押、碳汇保险等碳金融产品也在不断涌现。但总体来看，我国碳市场金融化程度仍然偏低。人民银行研究局课题组分析，虽然试点地区和金融机构陆续开发了碳债券、碳基金、碳排放权抵质押融资等产品，但碳金融仍处于零星试点状态，区域发展不均衡，缺乏系统完善的碳金融市场。此外，专业化投资者群体不发达，碳金融发展缺乏专业的长期资金支持。浙江银保监局有关负责人认为，全国碳交易市场建立后，在确保风险可控的前提下，可以降低投资机构入市门槛，鼓励银行保险机构参与碳交易过程，逐步扩大投资者数量，让银行、保险等金融机构也进一步促进全国碳市场价格发现、风险管理及融资等基础功能有效发挥，“比如鼓励银行进一步探索将碳排放权纳入抵质押担保范围，将企业碳表现纳入授信管理流程，采取差别化的贷款额度、利率定价等措施；鼓励保险机构创新研发更多涉及碳定价、碳交易、碳履约等过程的碳保险产品。”“在发展衍生品市场的同时，要同步加强金融监管。”魏伟认为，目前我国碳市场处于初期发展水平，应注意避免出现过多投机。要建立信息披露管理制度，及时公开发布碳交易供求相关信息，保证交易市场公开透明、充分竞争；还要加强碳交易机构管理，提高交易机构管理能力和服务水平，建立风险防控体系，防范价格操纵和内幕交易等行为。 文章来源：央视网

8月2日，2021全球数字经济大会在北京举办。本次会议以“创新引领数据驱动——建设全球数字经济标杆城市”为主题，由北京市人民政府、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、商务部、国家互联网信息办公室共同主办。思谋科技作为承办单位参与论坛。思谋科技联合创始人兼CEO沈小勇作为领军企业代表受邀参会，并在京津冀工业互联网协同发展论坛上，发表“人工智能与智能制造的核心原则”的主题演讲。 智能制造万亿市场蓄势待发AI落地不易沈小勇提出，在经历了20世纪40年代的机械自动化时代，20世纪70年代的电子信息化时代，工业正在走进智能化时代。智能制造以计算为基础资源，以永不间断的学习为新技术特点，成为新一代产业革命的核心原则。如今，工业正在走进智能化时代，工业AI助力智能制造将大有可为，市场规模或达10000亿美元级。不过从现状看，AI落地却困难重重。AI算法直接适配硬件繁多且难度大，每当新增或替换一个硬件都要设计新算法，具备硬件的架构能力可能需要放弃最佳算法进行适应……简单来说，由于工业的场景、需求、设备、数据频繁变动，现有AI算法难以满足不同细分领域的巨大差异，以上这些构成了巨大的“现实引力”，让跨行业的工业AI落地几乎变得不可能。思谋新一代工业架构解决AI落地难题沈小勇认为，只有当系统可以自动实现算法组合和部署，人类只需要少量定制化算法设计，才有可能实现AI的跨领域规模产业化。为了解决工业领域的难题，在工业AI领域深耕细作多年后，思谋推出了新一代工业AI架构，作为其核心——全球首个工业级AI操作系统SMoreAIOS，避免了软件与硬件单独适配，硬件在SMoreAIOS上适配，软件做少量的算法更新，就能快速打造不同领域的软硬件一体化解决方案，构建跨行业的工业AI生态。可以说，思谋新一代工业AI架构解决了AI落地、尤其是工业AI落地的重大难题。SMoreAIOS已快速选型1000+选型方案，超过65%为行业原创。已适配设备近100种，涉及相机、光源、PLC等几乎所有硬件体系。内嵌算法增强工具50+，可以一行代码调用快速产生可靠模型。并打造了∞-in-1的开发架构——适配成功后即可生成相应领域解决方案，实现AI能力跨行业快速拓展。目前，思谋已在汽车制造、消费电子、半导体和精密光学等领域研发并量产了超过30款智能制造软硬一体化产品，落地于包括飞机、汽车、新能源电池、智能手机、智能穿戴、芯片、精密光学和新一代显示技术等生产制造场景。会上，沈小勇还透露，思谋正在设计建设智能制造示范工厂“SMore智能工厂”，将系统性整合AI和工业4.0技术，沿自动化、数字化、智能化主线设计和建造，实现卓越制造。在演讲结束后，沈小勇还与工信主管部门领导进行了交流，为工业互联网的协同发展建言献策。他阐述了对工业自动化、数据化和智能化的行业观察和思考，同时针对“企业如何实现智能制造”给出了中肯的建议。 文章来源：经济参考报

近日，北京·银行保险产业园651地块建设项目奠基启动！项目介绍项目占地3万平米，总建筑面积约12万平米，位于整个园区的东南角，是北京银保产业园的“东大门”。建筑整体风格简约现代，项目建筑设计以“融保门户”为概念，按照绿色建筑三星标准设计，创造具有特色且与自然环境协调的建筑系统，充分利用规划绿色空间及地块内部庭院，提升生态价值，体现稳重、端庄、大气的金融保险产业形象。随着该项目的正式建设开启，标志着北京银保产业园从“蓝图设计”终于变现成为了矗立在西山脚下、永定河畔的现代金融产业园区！用好“两区”政策打造“国家级金融产业示范区” ，在市政府出台的《深化北京市新一轮服务业扩大开放综合试点建设国家服务业扩大开放综合示范区工作方案》和《中国（北京）自由贸易试验区总体方案》政策中，强调了金融科技创新的具体要求：北京加快推进建设具有全球影响力的金融科技创新中心，将从推动金融监管更加市场化、丰富参与主体、增强扩展弹性、完善监管规则、加强国际交流合作五个维度推进北京金融科技进一步发展。石景山在“金融科技”产业发展上有着自己的积淀和创新在国务院批复的北京市服务业扩大开放试点方案中，北京·银行保险产业园被赋予“国家级金融产业示范区”定位，按照“三年成形、五年成园、十年成势”的发展节奏高标准推进。逐渐完善的园区版图目前银保园内的“三纵两横”五条道路、1.4公里地下综合管廊建设完成，通达园区的重要道路永引渠南路建成通车，中央绿地、如意台、永引渠滨水绿廊、银保建国酒店、金融文化交流中心、员工餐厅等一批配套设施投入使用，极大提升了园区办公品质、配套功能和文化品位，为高端金融要素入驻奠定良好基础。随着“东大门”的建设启动，将完成银保产业园区域版图的最后一块拼图。作为国家银行保险产业的创新试验区和产业集聚区，北京银保园着力构建以银行、保险产业为核心的高端服务业，积极培育和吸引消费金融、保险科技、金融资管及与其配套的上下游企业聚集发展，走特色化、差异化发展道路。中国银保信、爱心人寿、合众财险、光大永明资管、北京小微企业金融综合服务公司、中国精算师协会、新浪金融、方正期货等为代表的多家金融类机构已经入驻。在不久的将来从落成的北京银保园“东大门”进入迎来一个开放、创新、包容、共享的“国家级金融产业示范区“文章来源：中关村石景山园

习近平主席在亚太经合组织（APEC）领导人非正式会议上发表重要讲话时指出：“数字经济是世界经济发展的重要方向。全球数字经济是开放和紧密相连的整体，合作共赢是唯一正道，封闭排他、对立分裂只会走进死胡同。”中国主张，要全面平衡落实亚太经合组织互联网和数字经济路线图，加强数字基础设施建设，促进新技术传播和运用，努力构建开放、公平、非歧视的数字营商环境。各国专家学者指出，中方提出一系列重要倡议，采取一系列重要举措，为亚太数字经济合作作出重要贡献。“在数字经济合作中实现互利共赢”当今世界，正在经历一场更大范围、更深层次的科技革命和产业变革。中国信息通信研究院数据显示，2019年全球数字经济规模达31.8万亿美元（1美元约合6.48元人民币），占全球经济总量的41.5%，产业数字化占全球数字经济比重超80%。疫情防控期间，5G、人工智能、智慧城市等新技术、新业态、新平台蓬勃兴起，网上购物、在线教育、远程医疗等“非接触经济”全面提速，为经济发展提供了新路径。“数字化转型是一个大趋势。”纽约大学教授、诺贝尔经济学奖获得者迈克尔·斯宾塞表示，疫情进一步加快了数字经济的发展速度。纵观APEC成员经济体，马来西亚提出“马来西亚数字”计划，预计在2025年创造50万个数字经济就业机会；根据风投基金East Ventures调研，印尼数字基础设施日趋完善、人均电子支付行为增加，各地数字化水平更加均衡；墨西哥的“共享网络”发展规划进一步向贫困地区推进网络覆盖，加强连通性……“数字经济必将在疫后复苏阶段发挥重要推动作用。各国应以更加开放和包容的姿态努力迎接这一重要发展机遇，在数字经济合作中实现互利共赢。”印尼佩利塔·哈拉潘大学国际政治学教授阿莱克西斯·杰马杜表示。泰国华人青年商会会长淳·派琳迪乐认为，中国注重把握科技创新机遇，努力为全球应对疫情开出新药方，为世界经济复苏提供新思路，为深化亚太合作注入新动力。“数字技术为全球减贫事业注入动力”2014年，APEC领导人在北京批准《亚太经合组织经济创新发展、改革与增长共识》，通过《亚太经合组织促进互联网经济合作倡议》，首次将互联网经济引入APEC合作框架。2017年，《APEC互联网和数字经济路线图》获得通过，以促进成员经济体间的技术和政策交流，促进创新、包容和可持续的增长，并弥合APEC地区的“数字鸿沟”。去年11月，《2040年亚太经合组织布特拉加亚愿景》通过，开启APEC2020年后的合作愿景，其中，在数字经济方面，APEC成员一致表示，将推动数字经济新业态新模式发展，推动亚太人民和工商界更好参与和引领数字时代的全球经济发展。目前，APEC已成立贸易和投资委员会数字经济指导组，开展“数字经济背景下促进包容与负责任商业行为研讨会”，成立APEC中国工商理事会数字经济委员会等，利用平台不断创造成员经济体间技术和政策交流机会。韩国国际经济政策研究所国际贸易部高级研究员、韩国太平洋经济合作理事会副会长郑哲认为：“APEC成员经济体应加强合作，共同应对疫情和贸易保护主义带来的挑战，特别是在数字经济领域推出包容性政策，努力缩小‘数字鸿沟’。”墨西哥国立自治大学国际关系中心研究员伊格纳西奥·马丁内斯表示，今年6月在中国贵阳举行的数字减贫研讨会，对APEC合作具有重要借鉴意义。数字经济为中国消除绝对贫困、全面建成小康社会作出贡献。“数字减贫研讨会及时分享中国经验，数字技术为全球减贫事业注入动力，促进可持续发展。”今年6月召开的APEC第二十七届贸易部长会议强调，加快亚太自贸区建设，进一步促进区域经济深度融合。各方更加重视发展数字经济，鼓励技术创新，培育新业态。在淳·派琳迪乐看来，APEC顺应数字经济快速发展趋势，进行了战略规划、运行机制、组织结构方面的改革，“展望未来，信息基础设施建设和数字化转型依然是亚太地区数字经济合作的焦点，APEC应采取更灵活、多元的机制开展合作”。“数字经济合作成为促进区域经济增长的新引擎”实现亚太发展繁荣，离不开理念的引领，更需要行动的力量。作为亚太合作的积极倡导者，中国坚定支持亚太经合组织发展，始终不渝扎根亚太、建设亚太、造福亚太。据中国工信部数据，2019年中国数字经济规模达35.8万亿元人民币，占GDP的36.2%。今年上半年数据显示，中国高技术制造业增加值同比增长22.6%，新能源汽车、工业机器人、集成电路产量等表现抢眼，数字经济、新技术基础设施、绿色技术等经济增长新引擎不断增强。国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃说，中国在推动数字经济转型方面已取得长足进展。去年底，墨西哥教育部门与华为墨西哥公司签订合作协议，共同开展数字化人才培养项目，助力墨西哥数字化转型与发展。马丁内斯表示，墨西哥需要加强与中国的数字合作，采取具体行动优化本国工业、促进对外贸易关系，通过提高产品和服务的附加值来推动墨西哥数字化转型。中国企业为墨西哥提供人才培训、提高墨西哥的数字化竞争力，墨西哥可成为中国企业高附加值服务的拉美市场出口平台，实现互利共赢和共同发展。运用中国技术，马来西亚数字自由贸易区已在吉隆坡全面启动运营，为马来西亚发展企业跨境贸易提供物流、仓储、通关、贸易、金融等一系列供应链设施和商业服务。日前，中国和新加坡合作的国际人工智能创新中心在新加坡启动，新加坡《联合早报》评价称，这一项目将提升新加坡在人工智能技术方面的能力，培养本地人工智能人才。中方正与亚太国家携手合作，在智慧城市、5G、人工智能、电子商务、大数据、区块链、远程医疗等领域打造更多新的合作亮点，加强数据安全保护和政策沟通协调，建设中国—东盟信息港，打造“数字丝绸之路”。东盟秘书长林玉辉表示，中国与东盟国家在数字经济领域互补性强、合作潜力巨大，相信中国的支持将为东盟数字化转型注入新活力。“当前，信息通信技术在世界范围内发挥的作用日益增强，我们目睹数字经济合作成为促进区域经济增长的新引擎。”老挝驻南宁总领事馆总领事维拉萨·宋蓬说。 文章来源：人民日报

8月2日消息，为加快推动京津冀工业互联网协同创新发展，8月1日，京津冀工业互联网协同发展座谈会在中国工业互联网研究院召开，工业和信息化部副部长徐晓兰出席会议并讲话。会议听取了北京市经济和信息化局关于京津冀工业互联网协同发展工作进展情况的介绍，审议通过了京津冀工业互联网协同发展工作组秘书处工作细则，京津冀三地工信部门作交流发言。徐晓兰指出，工业互联网是实施京津冀协同发展重大国家战略，加快区域数字化转型，优化区域产业布局，构建高层次改革开放新格局，推动京津冀经济发展实现质量变革、效率变革、动力变革的重要支撑。徐晓兰强调，要进一步加强跨区域、跨部门沟通交流，加强政策联动。本着资源共享、优势互补、错位发展、合作共赢的原则，三地工信部门要形成齐头并进、同频共振的工作局面，固化多层级协同联动机制，加强对重点任务、重点环节的沟通协调，保持政策措施的协调性、连续性，确保京津冀工业互联网协同发展工作有序推进。工业和信息化部信息技术发展司，北京市经济和信息化局，天津市经济和信息化局，河北省工业和信息化厅，中国工业互联网研究院相关负责同志参加会议。 文章来源：工业和信息化部信息技术发展司

河北省县(区)比重大，县(区)经济的发展在全省工业发展中具有举足轻重的地位，县(区)强则全省强。”河北智造”融合提升县(区)行系列活动启动仪式在河北省科技成果转化中心举行。河北省信息产业与信息化协会会长陈殿才出席活动并表示，该系列活动有利于县(区)主动顺应“互联网 ”时代趋势，切实转变发展方式，积极融入新发展格局，制造业提质增效，打好“特色牌”，走出特色路加油助力。活动中，河北省信息产业与信息化协会会长陈殿才、河北省协同创新中心副主任刘须奎、河北联通政企中心副总经理田儆、华为公司河北代表处云与计算产业发展部副总经理董军共同按下按钮，为活动启幕。“河北智造”融合提升县(区)行系列活动启动仪式现场。据介绍，此次活动将组织行业协会、头部企业、高等院校科研机构等专家技术团队，直接对接县区政府主管部门，免费为辖区企业提供工业互联网建设、改造、提升等咨询服务，并可帮助提出针对性解决方案。由此推动新一代信息技术与河北先进制造业深度融合，实现制造业数字化、网络化、智能化，提升区域智能制造水平，促进产业转型升级，从而指导和带动县(区)内企业顺应新一轮科技革命和产业变革大势，统筹工业互联网发展和安全，提升新型基础设施支撑服务能力。据悉，该系统活动执行周期为7月至10月，有意愿参加活动的县区、企业等机构单位可与活动筹备组联系。文章来源：金台资讯

“十四五”开局之年进入“下半场”，如何做好下半年经济工作，保持经济持续稳定复苏态势，确保全年目标圆满完成？中共中央政治局日前召开会议，在分析研究当前经济形势的同时，为下半年经济发展把脉定调。业内专家表示，政治局会议释放了一系列重磅信号：在外部环境更趋复杂严峻背景下，稳增长的重要性进一步加强。宏观政策将做好“跨周期调节”，保持连续性、稳定性、可持续性。与此同时，在挖掘国内市场潜力、发展专精特新中小企业、做好碳达峰碳中和工作以及加快发展租赁住房等方面，预计将有一系列政策出台。会议指出，要做好宏观政策跨周期调节，保持宏观政策连续性、稳定性、可持续性，统筹做好今明两年宏观政策衔接，保持经济运行在合理区间。其中，“做好宏观政策跨周期调节”的提法备受关注。业内人士认为，“跨周期调节”意味着宏观政策将立足当前、着眼长远，注重政策衔接，不会贸然转向。光大证券董事总经理、首席宏观经济学家高瑞东表示，得益于低基数效应和持续向好的出口，今年上半年经济增速整体较快。但全球疫情仍在持续演变，外部环境更趋复杂严峻，国内经济恢复不稳固、不均衡。政治局会议在准确研判经济形势的基础上，明确下半年政策方向，即坚持稳中求进总基调，做好宏观政策跨周期调节，做好今明两年的政策衔接。中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东表示，“十四五”开局之年进入“下半场”，既要启动落实好“十四五”规划建议的重点任务，加快形成实物工作量；还要统筹好短期逆周期调节和中长期跨周期设计的配合，保持政策的连续性、稳定性和可持续性，保证经济运行在合理区间，进一步增强经济发展韧性，有效释放经济发展潜力。值得注意的是，与4月30日中共中央政治局会议相比，此次会议未提“稳增长压力较小的窗口期”，业内人士认为这意味着，短期内经济增长的重任再次被强调。东方金诚首席宏观分析师王青表示，“在外部环境更趋复杂严峻”的背景下，下半年我国出口增速有可能出现下滑，而在国内房地产调控压力下，6月房地产投资两年平均增速出现下行拐点。再考虑到当前消费修复较缓，下半年政策面向稳增长方向微调的迫切性确实在增加。会议也明确了财政货币政策下半年的发力重点：积极的财政政策要提升政策效能，兜牢基层“三保”底线，合理把握预算内投资和地方政府债券发行进度，推动今年底明年初形成实物工作量。稳健的货币政策要保持流动性合理充裕，助力中小企业和困难行业持续恢复。要增强宏观政策自主性，保持人民币汇率在合理均衡水平上基本稳定。做好大宗商品保供稳价工作。针对财政政策，中国民生银行首席研究员温彬表示，目前地方政府专项债发行的进度明显落后于过去几年，预计未来几个月要加快地方政府专项债的发行，为今年底明年初形成实务工作量打下一个基础，从而更好地发挥投资在稳增长中的关键性作用。针对货币政策，招联金融首席研究员董希淼表示，货币政策将保持连续性、稳定性和可持续性：在总量上，坚持稳健的基调，流动性将保持在合理充裕水平，更好地支持保障经济运行在合理区间；在结构上，突出精准的服务，更多运用结构性工具，加大对绿色发展、科技创新、小微企业、乡村振兴等支持。在7月15日全面降准之后，考虑到下半年中期借贷便利（MLF）到期数量较大，央行年内将可能继续实施降准1至2次。从挖掘国内市场潜力到强化科技创新和产业链供应链韧性，从统筹有序做好碳达峰、碳中和工作到防范化解重点领域风险，会议对下半年多领域工作也做出部署。会议要求，要强化科技创新和产业链供应链韧性，加强基础研究，推动应用研究，开展补链强链专项行动，加快解决“卡脖子”难题，发展专精特新中小企业。“要通过制定专门扶持计划、专项财政和绿色上市融资通道等举措，为专精特新中小企业提供更多资金、技术和政策支持，加快培育优质科创企业，促进形成拥有自主创新和知识产权的高精尖产业集群。”交通银行金融研究中心首席研究员唐建伟表示。会议要求，要统筹有序做好碳达峰、碳中和工作，尽快出台2030年前碳达峰行动方案，坚持全国一盘棋，纠正运动式“减碳”，先立后破，坚决遏制“两高”项目盲目发展。生态环境部环境规划院管理与政策研究所副所长董战峰表示，由于各个地方情况不同，达峰基础条件以及达峰时间、峰值会存在差异，各地需要根据自身情况，研究确定各自达峰方案、达峰重点和实施路径，实现差别化和包容式低碳转型，从而避免运动式“减碳”。会议要求，要坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，稳地价、稳房价、稳预期，促进房地产市场平稳健康发展。加快发展租赁住房，落实用地、税收等支持政策。王青表示，本次会议在坚持“房住不炒”基调的同时，对加快发展租赁住房做出具体要求，即“落实用地、税收等支持政策”。其判断，下半年房地产调控不会放松，房企融资环境难现改观，但当前的政策重点已逐步从遏制房价快速上涨，到加快保障性租赁住房建设。 文章来源：新华社新媒体

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。日前召开的中共中央政治局会议要求，支持新能源汽车加快发展。适应产业升级趋势和绿色消费新需求，我国新能源汽车产业进入加速发展阶段。中国汽车工业协会数据显示，今年1至6月，新能源汽车产销双双超过120万辆，分别达到121.5万辆和120.6万辆，同比增长均为2倍。与2019年同期相比，产销同比增长94.4%和92.3%。“新能源汽车是信息技术与制造体系的全面融合，是产业发展的大势所趋，也是新动能的重要支点。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华说。经过多年持续努力，我国新能源汽车产业技术水平显著提升、产业体系日趋完善、企业竞争力大幅增强，产业进入叠加交汇、融合发展新阶段。《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流。“新能源（汽车产业发展）是汽车产业转型的关键。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，随着新能源汽车的保有量持续增加，将为实现“双碳”目标作出汽车行业应有的贡献。记者从中国汽车工业协会获悉，截至2021年5月底，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。与此同时，我国新能源汽车配套设施日趋完善。截至今年4月，全国已累计建设充电站6.5万座、换电站644座，各类充电桩187万个，建成覆盖176个城市、超过5万公里的高速公路快充网络。为让电动汽车“回得了家、出得了城、下得了乡”，国家电网持续投资建设充电基础设施，累计投资274亿元，形成“十纵十横两环网”高速公路快充网络，推进公共充电网络向乡村延伸，共建成公共、高速、乡镇等保障型充电设施12.8万个。新能源汽车产业发展趋势向好，但产业仍处于“爬坡过坎”的关键时期。工信部副部长辛国斌说，政策支持与创新推动下，我国新能源汽车快速发展，产业链上下游基本实现贯通。但也存在关键核心技术创新能力不强、基础设施建设仍显滞后等突出问题。对此，工信部表示，将进一步加强新能源汽车质量监管，促进整车电动化和智能网联技术等进一步融合，健全充电、停车等各项服务，提高公共交通电动化水平，有效提升配套产业链水平，推动新能源汽车高质量发展。据中国汽车工业协会介绍，我国新能源汽车渗透率由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%，其中6月的渗透率已超过12%。“随着新能源汽车渗透率的不断提高，汽车市场将发生明显改变：绿色能源利用率大大提高；充换电基础设施布局显著扩大，充电设施智能化将得到普及；新能源汽车相关配套政策、法规、标准体系将更加完善、健全。”付炳锋说。 文章来源：中华工商网