
“角逐”千亿免税市场,牌照成百货业“救命稻草”? |
继王府井因免税牌照迎来股价大涨后,又有零售企业宣布申请免税牌照了。近日,武汉武商集团股份有限公司(下称“鄂武商A”)在发布股票交易异常波动公告时指出,公司已向政府相关部门提出免税品经营资质的申请,该项工作尚在推进过程中。受此消息影响,鄂武商A股价次日开盘一字涨停事实上,不仅仅是鄂武商A,日前,百联股份也在相应公告中称,公司控股股东正在申请免税品经营资质对此,有资深零售人士向《国际金融报》记者表示一切还为时过早。“企业获得免税品经营资质需要经过一定流程,这意味着已经申报的企业离拿下牌照还有一段距离。而且即便拿到牌照,相关业务的展开也不是一时半会的事情。”牌照未至股价“先行”免税牌照带动的股价“腾飞”要从6月上旬的王府井说起。6月9日晚间,王府井发布公告称,公司于当天收到控股股东北京首都旅游集团有限责任公司转发的《财政部关于王府井集团股份有限公司免税品经营资质问题的通知》,授予其免税品经营资质,允许公司经营免税品零售业务。尽管因股票自4月底起成交量持续急剧放大、股价连续大幅上涨被质疑涉嫌内幕交易,但在6月10日,王府井依然迎来了又一个涨停,当天市值大增超21亿元。当时,有多名零售行业内部人士向《国际金融报》记者表示,在获得免税牌照上,王府井不会是个案,广百股份、百联股份、鄂武商A等百货企业也有可能获批。今年3月,经国务院同意,国家发展改革委、中央宣传部、教育部等23个部门联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》,其中即提出完善市内免税店政策,建设一批中国特色市内免税店。此后,多个百货股经历了一波股价的连续上涨。以百联股份为例,6月11日,其发布公告指出,股票于6月9日至11日连续3个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,根据《上海证券交易所交易规则》的有关规定,属于股票交易异常波动情形。不过,当时百联股份称,其尚未发现涉及本公司的需要澄清或者回应的媒体报道或市场传闻,公司也不涉及热点概念。7月6日的股票异常波动公告中,百联股份终于对外披露,控股股东百联集团已向政府相关部门提出免税品经营资质的申请,该项工作尚在推进过程中。《国际金融报》记者注意到,从6月9日至7月6日,百联股份的股价已经累计上涨了117%,市值增加了近200亿元。股价同样实现上涨的还有杭州解百、鄂武商A等。不过,杭州解百在7月9日的公告中称,公司未取得免税品经营资质且近期暂无相关方面的规划。“目前公司的主营业务仍为有税商品的零售业务,公司生产经营情况未发生变化。”对于相关上市企业的股价波动,联商网高级顾问团成员王国平向记者指出,主要是资本看到了未来的想象空间。“如果有百货企业的免税能够跑出来,中免估值会被打掉。假设中免被打掉30%估值,就能够腾出1000亿元的空间给其它免税店。国内百货市值低,想象空间弹性大,就引发部分资金入场博弈。”从6月9日的开盘至7月8日收盘,王府井的股价已经从25.20元涨至74.12元,市值增加了380亿元。就在7月13日,王府井发布公告称,公司股东京国瑞基金拟减持部分公司股份。本次减持计划通过集中竞价方式进行,减持数量不超过15525006股,不超过公司总股本的2%。“市场对于牌照的价值有分歧,王府井股东开始减持。”对此,一位不愿具名的资本行业观察人士这样表示。免税业务拯救百货?7月以来,免税概念一度格外“火热”。就在本月初,海南离岛免税购物政策迎来“史上最大”调整。财政部、海关总署、税务总局发布的《关于海南离岛旅客免税购物政策的公告》中明确,具有免税品经销资格的经营主体均可平等参与海南离岛免税经营。此外,免税购物额度从每年每人3万元提高至10万元。在此背景下,不仅仅是百货企业,包括凯撒旅业、众信旅游等与免税相关的股票也纷纷迎来“涨价”。7月15日晚间,岭南控股在发布股票交易异常波动公告的时候表示,控股股东岭南集团正在推进申请免税品经营资质的相关工作,并已向广州市政府相关部门正式提交关于支持其申请免税业务经营牌照的请示。7月16日,岭南控股开盘即涨停。据了解,在王府井之前,国内拥有免税牌照的企业只有7家。分别为中免、日上免税行、海免、珠免、深免、中出服、中侨。而免税市场的规模有多大?《中国基金报》援引中信建投证券研究指出,2019年末,国内免税规模约超500亿元,预计到2025年,国内免税总空间有望突破1600亿元,长期望突破2000亿元。今年来,因为疫情的影响,原本就在转型复苏中的百货业再度陷入低迷状态。日前,人人乐发布了2020年半年度业绩预告,指出归属于上市公司股东的净利润为-1.5亿元至-1.2亿元。其表示,业绩出现亏损的主要原因包括百货和购物中心以及配套招商租赁业务受新冠疫情影响,客流大幅下降、大量减租降租、撤柜空场等情况严重,导致收入下降以及门店商品销售及综合毛利不达预期.从资本市场来看,凭借免税概念,王府井、杭州解百、百联股份等百货类上市公司已经“享受”了一波股价的上涨。那么,从业务经营层面来看,免税牌照能成为百货零售业的“救命稻草”吗?对此,王国平告诉《国际金融报》记者,在免税店的三个类别中,市区店确实是个空白。但消费者到免税店,基本都是冲着奢侈大品牌而去,百货企业要杀入奢侈免税市场,非常考验招商能力。“如果百货的免税业务最终只能做一些知名度不高的品牌,也不会产生太大的波澜”。 |
2020-07-20 |
重庆两江新区今年上半年GDP同比增长4.8% |
今年上半年,两江新区直管区GDP同比增长4.8%,增速在全市领先。成绩来之不易。在国际形势复杂多变,新冠肺炎疫情仍未消除的局面下,两江新区一手坚持疫情防控,一手抓经济社会发展,做好了这“三件大事”。打造“智慧之城”名片今年年初,成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略,两江新区和天府新区被赋予共同打造内陆开放门户的重要使命。两江新区迅速组建双城建设办公室,和天府新区相向而行,两个月内三度携手:2月28日,两江新区、天府新区在复工复产的关键时期,运用大数据智能化手段“屏对屏”召开第一次联席会议,在网上“见面”商讨如何围绕共同打造内陆开放门户,推动产业、创新、开放等六项合作。3月25日,两江新区、天府新区又共同举办成渝地区双城经济圈产业服务峰会。4月23日,两江新区、天府新区共同打造内陆开放门户第二次联席会议召开,确定了双方在2020年合作的10大重点任务,并签署战略合作协议将在7大方面深化合作。随着双城经济圈建设不断走深走实,双方互动更加频繁。两江新区围绕果园港打造内陆开放门户,服务双城经济圈建设,联动宜宾港、泸州港,着力打造长江上游航运中心,泸州港-果园港集装箱公共支线天天发班,上半年运输集装箱1.59万标箱。果园港到成都、眉山、西昌铁水联运班列顺利开行,1-6月运输集装箱数量达3.1万标箱。6月29日,位于果园港的鱼嘴铁路货运站集装箱班列首发成功。7月19日,雨后的重庆艳阳高照。30平方公里的两江协同创新区内,西北工业大学重庆科创中心、北京理工大学重庆创新中心、华东师范大学重庆研究院等项目建设如火如荼。“在两江协同创新区,我们按照产业、人才、生活、生态‘4个协同’高标准推进规划建设,目前已吸引国内外24家科研院所入驻,部分科技成果已经进入产业化阶段。”两江新区管委会常务副主任王志杰说,未来这里将成为集科技、人文、生态于一体的创新资源聚集地。两江新区还瞄准建设国家数字经济和新一代人工智能创新发展试验区核心区,奋力推动数字企业集聚、新基建发展、智慧应用展示。腾讯西部云计算数据中心二期项目开工,打造中国西部最大单体数据中心;重庆市航空航天遥感影像统筹及北斗定位服务应用项目开工,为生态环境监测、自动驾驶、智慧城市等产业发展提供基础支撑;重庆市新型智慧城市智能中枢项目开工,建设城市大数据资源中心和智慧城市综合服务平台、数字重庆云平台;两江新区工业互联网公共服务平台上线,为制造业企业在订单获取、订单质量把控、订单成本下降以及生产规划等多方面形成有效支撑……电子信息产业逆势增长今年上半年,两江新区实现工业增加值260.5亿元、增长6.0%,工业增加值也在全市领先。面对疫情“大考”,两江新区派出365名服务专员进驻企业,推动301户规上工业企业在全市率先实现100%复工复产;组织19家工业互联网平台服务企业供应链,实现与全球40多万家供应商无缝对接;推动126家物流企业快速复工,打通物流瓶颈……政企一心,守望相助,积蓄的力量在复工复产后喷薄而出。特别是汽车和电子两大支柱性产业,表现突出,逆势上扬。在两江新区精准帮扶措施的助力下,以长安、上汽红岩等为代表的车企,疫情期间快速解决了供应链问题,短时间内进入全面复工复产状态。同时,这些车企抓住疫情催生的新机遇,积极推动自身产品向智能化、高端化迈进,不断开拓海外市场,加大海外市场出口力度。其中,林肯品牌首款国产车型在两江新区下线;长安福特今年上半年出口总量超过7000辆,出口总货值接近20亿元;上汽红岩产品在越南、柬埔寨等东南亚市场受热捧,上半年企业销售额达到90多亿元,比去年同期高出两倍。生产重启之后,两江新区又以惠购两江——重庆两江新区2020年首届消费节为契机,举办汽车专场直播,两江新区领导多次现身车企,为新区汽车产业“代言”。这一系列举措,令上半年两江新区汽车产业产值增速达8%。为协助电子企业做好用工保障,两江新区第一时间制定了《两江新区疫情防控期间重点电子企业用工保障工作方案》,并通过召开专题会议、细化工作措施、建立日报告日研判制度,确保工作快速启动推进。为解决疫情防控期间企业用工问题,两江新区落实重点电子企业招工补贴、应急补贴等政策和“抗疫暖企八条”,指导企业与求职者搭建网络面试平台,抽派就业服务专员为企业定向输送员工、千里专车接员工复工返岗。以京东方、万国半导体等为代表的电子企业,在做好疫情防控的前提下,一方面利用库存原材料,加大生产能力;另一方面,企业加快自身科技研发能力提升,在更广的范围内争取订单。电子信息产业在上半年破危机、寻新机、显生机,实现产值增长6.5%。释放新动力重大项目加快推进主动应变布局“三线”发展两江新区更是打响全市“云签约”第一枪,以招商引资为重要抓手,加快高端高质高新产业集聚发展。据统计,今年以来,两江新区以“云招商”模式共举行8场“云签约”。成功引进J&T快递、丰鸟航空、中软国际、天鹏医疗大数据、盛宝金融科技等重大项目22个。在扩招商引资增量的同时,两江新区也在稳存量,不断推动项目的建设进度。上半年,京东方项目建设进入新阶段,生产线进入投产倒计时;联创电子三期进入室内装修阶段,有望年底达到试生产条件;两江协同创新区集聚全球创新资源,加快推进以3000亩明月湖为核心的环湖生态走廊和骨架路网建设;礼嘉智慧公园二期快马加鞭推动项目建设,继续打造智能化、生态化、人文化体验场景;两江数字经济产业园·互联网园三期工程进入主体施工阶段,为更多数字经济企业和人才进驻提供空间;市级重点工程中国科学院大学重庆学院项目加班加点建设,确保9月实现开学;国博中心南区西环道、温德姆酒店前广场和悦来滨江路景观改造项目,以及悦来会展总部基地项目加速推进,为下半年的重要展会做好准备。6月5日,两江协同创新区联合同济大学重庆研究院、北京理工大学重庆创新中心等高校科研机构,线上直播“云引才”,北上广深等一线城市人才纷纷加盟新区发展。数据显示,今年上半年,两江新区服务业增加值增长4.5%,其中金融业增加值增长9.5%,商品销售实现网上销售484.64亿元、同比增长91.2%。大江潮涌逐浪高,船到中流当奋楫。 |
2020-07-20 |
克东三大主导产业推动县域经济发展 |
克东,物华天宝、丰饶秀美,享有“中国腐乳之乡”“中国天然苏打水之乡”“中国婴幼儿乳粉之乡”“中国非转基因大豆之乡”等诸多美誉。近年来,克东县围绕培育壮大“现代畜牧业、非转基因大豆种植加工、天然苏打水开发”三大主导产业,坚持谋长远、打基础,谋实事、创实业,谋幸福、谱新篇,一个个产业项目落地生根,一件件惠民实事温暖人心,全县经济社会呈现出健康快速发展的良好势头 项目建设热潮涌 主导产业势头强夏日里,伴随着气温的逐渐升高,克东县项目建设热潮也在升温。克东牧原农牧有限公司年产30万吨饲料加工项目建设现场,机器轰鸣、车辆穿梭,工人们正戴着口罩忙碌地作业;禹王集团1.5万吨大豆蛋白生产加工项目全面开工,现场机声隆隆,一派繁忙的施工景象;新能源充电桩项目施工现场工人们正忙着进行充电桩的基础浇筑,现场井然有序;瑞源规模化生物天然气与有机肥循环化综合利用项目施工现场钢花四溅依托产业建项目,依靠项目强产业,是克东县一以贯之的成功做法。近年来,克东县委县政府从县情实际出发,客观研判形势,科学规划产业,坚持紧贴主导产业抓招商、围绕龙头企业抓裂变的工作思路,把握政策机遇,加大招商力度,依托中俄博览会、绿博会等平台,广泛开展以商招商、定向招商,主动对接意向企业,在深挖潜力、延展链条、衍生项目上下功夫。同时,积极抢抓新一轮东北振兴的战略机遇,加大主导产业项目建设力度,引导现有企业延长产业链,大力引进关联企业发展上下游配套产业,促进企业之间抱团发展、合作共赢,通过引进一批发展后劲足、带动能力强的大项目、好项目,倾力打造了“现代畜牧业、大豆、天然苏打水”三大主导产业,推动工业经济发展换挡提速2020年,克东县继续乘势而上,把抓招商、上项目作为全县工作重中之重,重点推进新建项目11个,计划完成投资17.45亿元。在确保谋划项目尽快启动实施,签约项目尽快投资落地,开工建设项目尽快投产达效的同时,提前谋划来年项目建设工作,花更大力气,招引、储备、培植更多战略性新兴产业项目,随着一批批大项目、好项目在克东“扎下深根”“开枝散叶”,克东县产业规模日益巩固壮大,产业多元化效应加快凸显。通过产业项目落地集群式发展,克东县围绕三大主导产业,已形成一个全新的产业链条在现代畜牧业发展上,饲料种植依托博瑞饲料有限公司带动,集统种、统收、统贮、加工为一体,全县种植青贮10.4万亩,全面加强源头安全把控。乳品加工方面,支持飞鹤乳业闭合全产业链,积极打造百亿级飞鹤产业园区;推动3000吨米粉和液态奶项目投产,加快推进4万吨婴幼儿乳粉生产项目达产达效,尽快形成5万吨生产和包装能力,拉动县域经济持续增长;飞鹤乳业以“更适合中国宝宝体质奶粉”的定位赢得世界认可,在当地直接安置就业3000余人,间接拉动就业6000多人。“两牛一猪”饲养方面,全县已建成万头奶牛牧场3座、奶牛存栏3.6万头,2019年,鲜奶产量达到19.8万吨。扶持牧原集团建好一期生猪养殖场和30万吨饲料场,加快推进二期生猪养殖项目和屠宰加工项目,实现年出栏商品猪40万头以上大豆产业方面,坚持用好非转基因品牌优势,深挖大豆精深加工潜力,积极扶持“老字号”克东腐乳改造升级扩大产能,企业产销两旺,稳中有升;支持禹王集团新上投资2亿元的大豆蛋白生产项目,使全县大豆加工能力增至20万吨,加快地产大豆“吃干榨净”;支持禹王集团建设大豆系列产品展馆和终端销售网点,研发大豆高附加值新品,延长大豆产业链、提升价值链。苏打水产业成功引进北京骏豪、汇源集团等一批战略投资者,把地下宝藏变成富县裕民的源头活水。目前,全县天然苏打水产业总投资30亿元,已建成苏打水企业9家,年设计生产能力130万吨,将在实现集群化发展的基础上,调整产品定位,积极探索通过引进高附加值衍生水产品开发项目,加大对龙沁泉、世罕泉面膜、初心苏打水等项目的推进力度,实现资源优势向经济优势转化。眼下正是食用菌采摘旺季,克东县乾丰镇宏升村北辰果蔬种植专业合作社的食用菌种植基地里,村民宋桂香与合作社的工人们一起采摘平菇。像宋桂香一样在家门口就业,脱贫致富过上好日子的故事,只是克东县在决战决胜脱贫攻坚中的一个生动缩影。为使贫困群众早日实现脱贫致富梦,克东县始终把抓好脱贫作为“天字号”工程和首要政治任务,全县上下以前所未有的力度、热度、速度,尽锐出战,勠力向贫困发起猛攻。2019年5月9日,省政府批准克东县脱贫摘帽;2019年11月10日,克东县剩余2412名贫困人口均符合脱贫标准,全部脱贫退出,克东县实现贫困人口清零。“脱贫不是目的,奔小康才是奋斗的目标。我们把发展产业作为治本之策,通过利用好优势资源,促进贫困群众持续增收。”齐齐哈尔市政协副主席、克东县委书记李柏春介绍,在实现脱贫摘帽后,克东县委县政府按照“四个不摘”要求,坚持以产业扶贫为主攻方向,创新扶贫机制,强化产业支撑,在稳定脱贫、防止返贫、巩固提升上下功夫,全力做好脱贫摘帽“后半篇”文章。聚焦“两不愁”强产业。主导产业飞鹤乳业关联企业安盛农业公司借助14家合作社贷款1.04亿元种植青贮,带贫增收875.6万元;1078户贫困户利用扶贫小贷款5390万元,委托安盛公司种植青贮,带贫增收277.6万元。巩固新型经营主体。通过土地流转、股份合作、参与经营、项目托管、拉动务工等方式,58个经营主体叠加带动贫困户13190户,户均增收275元。壮大特色种植养殖业。坚持“一村一品、一户一策”,扶持培育棚室经济和特色种养项目,建设大棚968栋,带贫1047户,户均增收950元。贫困户发展特色种养业带贫11596户次,户均增收1000元以上。做实光伏产业。96个光伏电站发电9174.81万千瓦时,全口径收入6881.11万元,带动贫困户6599户;2019年发展村级公益事业和小型奖补495.5万元。做强电商扶贫。开办各类网店45家,电商企业达216家,电商平台7个,物流快递企业14家,完善县、乡、村三级物流体系,2019年全县网络零售额实现17.8亿元,同比增长30%,连续3年位居全市首位,“双十一”购物节期间,全县网络零售额达1.38亿元,在全省县域排名第一。以“我有半亩园”“兢山馆”等电商平台为载体,带动834户贫困户增收18.8万元。推进金融扶贫。采取“金融政策 贫困户 合作社 龙头企业”模式,发放扶贫小额贷款5390万元,带动1078户;发放扶贫产业贷款1.04亿元,带动贫困户8169户。选择经济实力强、经营效果好、带动作用突出的农民专业合作社,发放扶贫小额贷款2.1亿元,带动贫困户5257户。深化健康扶贫政策,实现“病有所医”。5条保障线运行良好,贫困户患者在县外、县城、乡镇医院住院报销比例分别提高到70%、80%和95%。发放县级慢病购药卡29047张次1861万元;贫困人口在各级医院住院25570人次,医疗总费用16164万元,报销13703万元,报销比例为84.8%。“先诊疗后付费”和“一站式结算”等便民措施全面推行,进一步加大重大疾病筛查、预防和慢性病签约服务管理力度,构筑非贫困户医疗保障线,避免因病致贫、返贫。深化保障扶贫政策,实现“弱有所扶”。进一步加强农村低保与扶贫开发两项制度衔接,推进低保、五保、残疾、养老等政策有效衔接,全县建档立卡贫困低保户5388户8932人,占全县贫困人口总数的47.5%,确保贫困人口应保尽保,低保对象中符合贫困人口条件的全部得到精准确认。深化安居扶贫政策,实现“住有所居”。通过“购、租、改、建”等办法,切实保障农村住房安全,改造农村危房5001户,灭迹农村严重损毁房屋4268户,8570户建档立卡贫困户住房安全保障已全部核验,贫困户均住进安全房。“扶贫工作给乡村带来了翻天覆地的改变,更重要的是老百姓精神上的转变。”为进一步激发群众内生动力,克东县坚持扶志与扶智并举,采取多种手段激发贫困群众自主发展的积极性和主动性,保证贫困户长期稳定脱贫。从思想上“扶志”。加强教育引导,广泛宣传“劳动光荣、懒惰可耻”的观念,98个行政村“村村响”大喇叭平均每天广播3个小时,开展送戏下乡、文艺演出、节庆活动110余场,选树脱贫攻坚典型113个,评选出“三好家庭”3044户,发放奖金152.2万元。从习惯上“扶植”。修订村规民约,移风易俗,破除陈规陋习,开展“孝心养老”活动,全县17782户贫困户子女主动给付赡养费1952.9万元。盛夏时节,走进克东县城,鳞次栉比的高楼,设施完善的小区,环境优美的公园、广场,小城在“长高”,品位在提升,现代化的城市气息扑面而来。近年来,克东县委县政府顺应百姓期待,站在增进城乡居民福祉的高度,抓住城乡建设关键点,坚持规划、建设、管理并重的城市发展理念,推动城乡人居环境全面改善,努力打造全县人民幸福生活的美好家园。为进一步提高城市品位和百姓生活质量,克东县建成城管指挥中心平台和城市天眼工程,成立小区业主委员会44个,维修老旧小区住宅楼17栋,新建城内水冲式公厕11座,方便群众日常生活。依托智慧城市管理系统,推行“互联网 监管”模式,加大城市精细化管理力度,重点抓好县城主次干道和重点区域日常垃圾清运保洁,提升了城市管理精细化和物业管理规范化水平。在城镇建设日新月异的同时,克东县乡村环境也发生了巨大变化。走进克东县宝泉镇富民村,一幅清新优美的乡村图画顿时映入眼帘。“这两年,我们村的变化非常大,道路变得更平坦,环境变得更整洁,老百姓在村子里是越住越舒心了,外出打工的少了,在家务工的多了,我们合作社招工不再是难题,发展也越来越好了。”富民村林富造林专业合作社理事长张希贵深有感触地说。近年来,克东县持续加大对农村环境整治的资金、机械和人力投入,引进黑龙江卓粤环卫设备有限公司,按照“户集、村收、乡镇运转、县处理”的垃圾清运管理模式,推进农村环卫一体化建设。建立日常管理维护机制,每个村里选聘保洁员、护林员服务队,并通过短信、微信群、电话全天候无死角进行督查和巡查,实现环境卫生天天清理、道路专人管护。2019年,克东县不断加大农村人居环境整治力度,全县绿化行政村39个,绿化面积720亩,绿化覆盖率达到15%以上,完成了既定任务的114.2%。2020年,克东县继续下大力气改善农村人居环境,以良好的生态环境为立足点,大力实施生态宜居建设。通过“点”上控制,推进村部周围、休闲广场、文体设施等重点地段和重点部位的集中整治,打造乡村环境整治的典型和示范,努力实现打造一个、带动一个的效果。通过“线”上抓手,综合整治道路两侧的垃圾杂物和违章建筑物,做好公路养护,开展道路沿线净化美化工程。通过“面”上带动,抓好改水改厕、沟渠清理、畜禽整治、垃圾污水处理等工作,动员广大群众开展房前屋后环境整治提升,通过一户一户推进,一个节点一个节点抓好,全面推动乡村环境整体提升。农村人居环境整治行动开展如火如荼,监督举措毫不放松。克东每年春秋两季都会对全县7个乡镇98个行政村环境整治工作进行集中检查,通过走比看的形式,督促各村加强村容村貌治理,并在县电视台开辟专栏,表扬先进、鞭策后进,对农村环境问题进行跟踪报道,使环境整治工作常态化,提升村屯“外在美”,营造村屯“氛围美”,实现村屯“细节美” |
2020-07-20 |
盈利预告背后:中南建设短债压顶 |
第一波吃螃蟹的都是勇者,对于今年的房企而言,尤其是。昨天我国经济半年报发布,“成绩”有惊喜。接下来,从企业层面,房企上半年成绩单成了最受关注的话题之一。据杠杆游戏不完全统计,披露2020年半年度业绩预告的房企已经有30多家。滑铁卢的占多数,如招商蛇口,净利润同比下降83.67%至79.59%;大悦城,归属上市公司股东的净利润同比下降76%至65%;更夸张的泛海控股,下降135%至117%,以及-1000%+、-3000%+、-5000%+的“大佬们”……但实际上,仔细研究杆友会发现,中南建设上半年的日子也并没有更好过。今天杠杆游戏就以其为例,看看如今的房企生存境况。1、盈利预增背后,短债压顶中南建设的公告称,2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润为19.68-22.31亿元,比上年1-6月的13.12亿元,增长了大概50%-70%。2019年,这一增幅的数字为约41%。从利润增速指标来看,中南建设似乎没有受到黑天鹅的影响太大。其他核心指标情况如何?杠杆游戏看到,根据该公司的经营情况公告,上半年实现销售面积609.2万方,同比下降了5.7%;销售额813.7亿,同比增长0.2%。值得注意的是,在这几年房地产深度调整期,中南建设上升速度之快让人惊讶。公开数据显示,2016年,中南建设的销售额为502亿元,位列第22名。2019年,中南建设的销售金额达到1980.2亿元,3年销售规模翻了接近4倍,名次上升到第17。今年6月底,克而瑞研究中心发布的《2020年1-6月中国房地产企业销售TOP200榜单》显示,上半年中南建设旗下中南置地实现全口径预售金额合计819.6亿元,位列18名,比去年名次略有下滑。但你懂的,速度从来都是一把双刃剑,今年详细的半年报还没出,先看看中南建设2019年报披露的数据:最能反映企业经营情况的经营活动现金流方面,2019年,中南经营活动产生的现金流量净额81.96亿元,2018年为194.32亿元,下降57.82%;负债方面,中南建设有息负债中短期借款和一年内到期的非流动负债235.6亿元,2019年末,该公司现金及现金等价物余额161.68亿元。中南使用受到限制的货币资金共计92.41亿元,受限资金包括保证金、定期存单等。2019年其总负债率90.77%,处在高位。尤其是净资产负债率,虽然同比下降25.56个百分点,依旧高达165.95%。2、奇怪的净利、频繁的担保将时间线拉长,杆友会发现,中南建设真是家比较奇怪的公司。如东方财富总结的数据显示,这些年来,中南建设的营业收入也不少,都是几百亿级别。但落到净利润上,就显得有些“落魄”。如上图,2011年,中南建设的营业总收入为123亿,归属净利润为9.32亿、扣非净利润9.41亿;到了2017年,营业收入已经翻倍到306亿,归属净利润和扣非净利润却下降到6.87亿、1.1亿。基本每股收益也从2011年的0.8元降到了2017年的0.1元。体量变大了,利润都去哪了?上图可以看到,盈利质量方面,中南建设一直不温不火,销售现金流近三年则持续走低,资产负债率长期处于高位。从净负债率来观察的话,中南建设2018年年末净负债率为191.52%, 这已经是较上一年下降超过40个百分点的数据,2019年也降了,如上面杠杆游戏提到的165.95%。公开数据显示,2016年以来,中南建设的担保余额持续大幅增长,2016年到2019年,这一数字分别为40.76亿、263.81亿、396.98亿和663.86亿,占期末归母净资产比例分别为30.06%、187.73%、228.17%和309.65%。2019年5月7日,中南建设还曾因为财务资助披露问题,收到深交所监管函6月17日,其为四家子公司7.08亿元贷款提供担保;6月28日,为四家公司13.7亿元融资提供担保;7月3日,为两家子公司4.99亿元融资提供担保;7月9日晚间,为三家公司4.82亿元融资提供担保;就在其发布业绩预增公告的第二天,中南建设就发布了“关于为东阳金色港湾等公司提供担保的进展公告”3、“2000亿”阵痛该集团旗下主要有三大业务类型:房地产开发、建筑施工、酒店及其他。在城市投资布局上,中南聚焦长三角、珠三角以及内地人口密集型的核心城市,目前已经进驻北京、青岛、西安、成都、上海、南京、苏州、南通、深圳等100多个城市。2020年对中南建设来说尤为关键,因为事关能否进入房企“2000亿俱乐部”。据此前年报披露,中南建设全年销售目标2254.6亿,如此来看,上半年仅完成了年度目标的36.09%。如果下半年没有其他黑天鹅,要完成全年目标依然得加点油。数据显示,2020上半年,中南建设新增建面701.1万平米,同比增65.5%;拿地额占比销售额达38.3%,较上年的26.1%提升12.2个百分点;拿地面积占比销售面积 115.1%,较上62.8%,提高52.3个百分点。价格方面,中南建设也毫不手软。如6月底,温州某地块,溢价率40.17%。更狠的是6月初的江苏某地块,拿地溢价率高达138.96%。再往前就更多了。4月28日,浙江绍兴上虞区某商住地,溢价70.62%;4月21日,江苏南通,溢价率59.65%……拿地这么勇猛,钱需要更多。短债压力仍在,杠杆也得继续降,要做的事好多。但愿中南建设能在逆风之下,稳稳地迈进“2000亿”阵营吧。 |
2020-07-20 |
金凤入巢的“滨州时刻”——渤海先研院首批入驻机构集中签约仪式侧记 |
7月17日,农历五月二十七,是让这座城铭记的“科创时刻”“滨州时刻”——第五次“滨州企业日”,天南海北的企业家、金融家、科学家汇聚滨州,一同见证渤海先进技术研究院首批入驻机构集中签约!金凤入巢的“滨州时刻”——渤海先研院首批入驻机构集中签约仪式侧记渤海先研院,滨州的“牛鼻子”工程。从去年初提出战略构想、当年9月领衔全市重大项目强势开工,假期不停步、疫情不停工,仅10个月,一期工程全部主体封顶、首批机构入驻签约,这创造了滨州速度、滨州效率。这是个“政产学研金服用”全要素区域科创公共服务平台,它既是富强滨州建设全面起势、加快成势的鲜明印证,也是滨州人行、滨州人能、滨州人成的有力证明,更是落实省委省政府“走在前列、全面开创”的攻坚担当。“筑巢”:一期工程已全部封顶,全面进入装修阶段,将于今年9月底盛大启用渤海先研院一期工程,占地约24.8公顷,总建筑面积约39万平方米,有公共服务平台、检验检测中心、综合服务中心、科创研发孵化器组团A及配套设施等系列雄伟建筑。如其中综合服务中心的建筑面积就达48755平方米,建筑层数为17层塔楼及4层裙房、2层地下室,餐厅、会议、商业服务、宾馆、车库等一应俱全。如果您进入工地,白天看,眼前是一处处高耸的红色塔吊,一组组穿着橙色反光背心的工人,如一簇簇火焰;晚上看,是遍地的灯光,是火花四溅的焊接,像繁星密布的夜空。即便面对新冠肺炎疫情的严重冲击,这个项目也始终以破纪录的速度在冲刺。目前,一期工程已全部封顶,全面进入装修阶段,将于今年9月底启用。实力担当,中交三公局是港珠澳大桥等国家重大工程的建设者之一,其施工足迹遍及20多个省(市)、自治区,滨州黄河公铁两用特大桥也是他们建的,目前京雄高速相关工程也是他们在建。“人人都是施工方”不是个简单口号,它是一整套办法,典型的“店小二”服务——各相关单位之间只有监督关系,无上下级管理关系,会上可以争得面红耳赤,散会后就要严格高效协作,谁也没有资格耽误一分钟。于是,“进场就开工”“起跑就是冲刺”“饱和施工法”“全员作战”“压茬施工”“有问题现场办即刻办”“人人都是施工方”等理念,都成为渤海先研院项目独树一帜、带头创新的关键词。这感动着承建方,中交三公局自掏腰包100多万元打造“智慧工地”,通过智慧工地集成平台将项目大数据整合分析,以提质增效;建立了其第一家分公司——中交三公局滨州分公司,在开发区注册登记,向滨州纳税,与渤海先研院一起扎根、成长……群树满翠,荷花尽放。目前,渤海先研院已洽谈各类研发、服务等机构300多家,其中有明确进驻意向的超过一半,进驻对象以研发机构、科技服务机构、商务服务机构为主。其中,一流团队、高端人才云集,如海归博士后,北京大学、东华大学的科创团队,中关村的跨界创新联盟,中国电子系统技术有限公司,如愉悦、滨化、华纺等本土大企业……对本土企业来说,此前的科研可以说是单打独斗,而渤海先研院将滨州市各行政区域、各行业系统以及市内外各类科技创新资源汇聚于此,吸引业内国内高端团队入驻,凝聚“大科技”合力,必将成为企业的“第一动力”之源。华纺股份有限公司董事长王力民说:“随着社会需求对产品创新及技术要求的提高,企业面临着越来越紧迫的人才、技术等‘第一动力’不足的问题。对此,市委、市政府审时度势,英明决策,渤海先进技术研究院应运而生,为解决企业第一动力不足问题带来了甘霖,对产业结构升级注入了一池活水。华创迅采公共企业服务平台入驻这里,将大力提升华纺自身平台的科研能力和服务水平,有力推动滨州市纺织产业链创新带动创业、创业促进创新的良性循环。”更多的人,是奔波千里甚至跨越大海而来。侯帅,一个英国博士后,曾加入英国国家制造技术中心。作为第一负责人,他主持过多项国际知名公司的增材制造项目,还是世界第一台增减材一体化设备的核心参与者。2017年回国后,北京、上海、深圳等许多大城市科研院所主动联系过他,他选择了在南方科技大学担任兼职教授。紧接着,山东省工研院慧眼识珠,让他牵头2019“十大科研项目”之一“增材制造协同创新中心”。“前沿科技与企业应用对接,往往是点对点的寻觅、磋商,容易做无用功。而在渤海先研院这个平台上,就变成点对面了,集中展示、密集对接,将极大地降低营销成本、时间成本。”侯帅介绍,与客户为邻,一同寻找解决方案,就会逐渐成为命运共同体、生态共同体。他说,滨州五大千亿级产业集群健康发展和五大新兴产业迅猛崛起深深地吸引了他。十强产业是“增材制造技术”重点对接产业,前景广阔。这两年的滨州人才政策又让他深感温暖——他在2019“赢在滨州”创业大赛上获得一等奖第一名,成为“渤海英才·突出贡献专家”,现正申报滨州市创业类“泰山产业领军人才”。今年1月,他在渤海先进技术研究院注册成立了公司和研发中心,已与山大地热研究院、国家级水动能实验室、威飞海洋装备等单位达成或签订合作意向,有的项目已进入试件和测试阶段。金凤还巢。侯帅说:“我已融入滨州干事创业的大家庭中,已是地地道道的滨州人!”“没有后顾之忧,是企业家、科学家的共同感受。”渤海先进技术研究院有限公司董事长赵剑海说,科创是人才高密度的行业,而这有非常完备的生活环境、工作条件,有很好的信息流、资金流。赵剑海强调,其建设模式是“1+N+3”:“1”是一个公共服务平台,“N”是众多企业和研究所,“3”是国际社区、国际学校、国际医院。这个“3”对准居住、教育、医疗三大刚需。据悉,这里着眼于打造国际人才生活居住环境,建设配套齐全、融合亲和、高端便捷、安全便利的国际社区,建设覆盖幼儿园到高中各阶段的国际化教育机构,建设为高端人才提供国际化、一站式医疗保健服务的国际医院。同时,这里坚持智慧社区的建设理念,提前预留了5G网络管线和杆塔布局,为全面应用5G技术打下了基础。建成后,它将为智慧城市建设提供基础设施支撑和有益探索,成为引领我市智慧城市建设的新增长点。市科技局相关负责人介绍,这里有展示交易、商务服务、设备共享三个中心。其中,展示交易中心将打造国际化、高水平展厅,全面展示滨州资源禀赋、产业特色、科技创新、营商环境和未来蓝图。坚持“项目、人才、平台”一体化培育,依托入驻机构组建一批市级创新创业共同体,培育一批创新能力强、驱动效益明显的新型研发机构。在政策支持上,将坚持顶层设计与政策落地相结合,持续完善科技创新政策体系。根据产业、主体、研发水平,配合制定具体细化、有针对性的入驻优惠政策,让入驻机构吃下“定心丸”。从基础架构、转移通道、政策环境和支撑保障等方面系统布局,加快全市技术转移体系建设。加大企业研发投入财政补助、研发费用税前加计扣除等普惠政策落实力度,推动企业成为技术创新主体。完善山东产业技术研究院滨州分院运行机制,加快融入全省技术创新体系。在服务保障上用心用情。坚持全要素开发共享、全链条协作融合、全周期兴业体验理念,为各类创新主体提供优质化平台服务、便捷化转化服务、高端化合作服务、国际化资源服务,以科研赋能传统产业“春来发新枝”,以科创培育新兴产业“新芽成繁叶”。同时,全面融入京津冀协同发展、省会经济圈一体化发展,挖掘“十强”产业比较优势,加强与高等院校、科研院所、创新平台等优势资源对接,招引更多人才、机构来滨研发赋能、投资兴业,不断扩大滨州“朋友圈”,为富强滨州建设提供源源不断的高质量科技供给。 |
2020-07-20 |
资金疯抢宁德时代定增股份 动力电池市场格局将加速重构 |
动力电池巨头宁德时代日前公布了定增结果,获得38家投资者追捧,总申购金额达1091亿元,最终9家机构成功获配。其中,高瓴资本获配100亿元成为最大赢家,本田斥资37亿元认购1%股份。近期,跨国车企纷纷加大与中国汽车动力电池供应商的绑定。业内人士指出,与跨国车企绑定上位几率更大,这些汽车动力电池供应商有望进入更多海外及自主品牌车企供应链。国内动力电池市场格局将重构。此次发行价格相当于申购报价日(7月6日)前20个交易日均价163.81元/股的98.28%,相当于发行底价129.67元/股的124.16%。本次非公开发行的定价基准日为发行期首日,即7月2日。发行价格不低于发行期首日前二十个交易日公司股票均价的80%,即不低于129.67元/股。上述价格反映出这场再融资竞争激烈。境内外38家投资者对本次认购追捧,包括JP摩根、美林国际Merrill Lynch International、UBS AG(瑞士联合银行集团)等外资机构;华夏、博时、鹏华等国内头部基金公司以及上汽集团(19.010, 0.45, 2.42%)旗下的上汽颀臻(上海)资产管理有限公司等产业资本,总申购金额达1091亿元。最终高瓴资本管理有限公司、本田技研工业(中国)投资有限公司、太平洋(4.420, 0.28, 6.76%)资产管理有限责任公司、UBS AG、北信瑞丰基金管理有限公司、J.P.Morgan Securities plc等9家机构成功获配。其中,高瓴资本获配100亿元,本田获配37亿元,UBS、摩根等机构“瓜分”剩余的约60亿元。多家机构给出了超过160元/股的价格,高瓴资本进行了三次报价,每次认购金额都为100亿元,最高报价为161.98元/股。此次发行完成后,高瓴资本管理有限公司-中国价值基金(交易所)成功进入宁德时代前10大股东名单,持股比例为2.27%。本田此次认购了宁德时代1%股份,斥资37亿元。其161.5元/股的报价比最终发行价格高出0.5元/股。从目前情况看,宁德时代的国内动力电池市占率超过50%,且连续3年位居全球首位,并成功进入大众、宝马等高端供应链。2019年,宁德时代动力电池累计出货32.5GWh,占全球市场的27.87%。今年以来,宁德时代股价持续上涨,累计上涨79%,总市值超过4300亿元。招商证券(23.800, 0.09, 0.38%)指出,在全国汽车销量占比60%的合资品牌中,宁德时代已占据先机,在德系、美系、韩系合资企业中均占据较大份额。东吴证券(10.370, 0.65, 6.69%)指出,随着2020年至2021年海外品牌新车型密集上市,宁德时代的订单将释放。预计宁德时代2020年出口有望达到5-6GWh,2021年受益于大众MEB平台、宝马新车型上市,出口规模预计翻倍以上增长。长期看,预计宁德在海外市场有望取得20%以上的份额,在全球范围竞争力领先。除了宁德时代,还有多家中国动力(18.370, 0.87, 4.97%)电池企业在全球范围内崭露头角。据智研咨询统计,在2019年度全球动力电池出货量排名前10的企业中,中国企业有5家,分别是宁德时代、比亚迪(86.880, 5.29, 6.48%)、远景AESC、国轩高科(27.290, 0.56, 2.10%)和力神电池。另有2家日本企业和3家韩国企业。这10家企业占据全球85%的市场份额。值得注意的是,近期跨国车企纷纷与中国汽车动力电池供应商绑定。5月28日,大众汽车(中国)投资有限公司收购国轩高科26.47%的股份,成为第一大股东。7月3日,梅赛德斯-奔驰宣布与孚能科技(28.820, 0.86, 3.08%)(赣州)有限公司深化战略合作,并收购了孚能科技3%的股份。为何车企此时集中绑定我国动力电池企业?中关村(9.520, 0.16, 1.71%)新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教向记者表示,汽车行业外资股比进一步放开,同时电动汽车充电桩纳入“新基建”及多重促汽车消费政策的东风。“国内新能源电池产业链相对健全,行业基础人才储备庞大,技术创新能力大幅提升。同时,消费者对新能源汽车的接受程度相对其他国家和地区要高。在这个时间点加速在华布局,深度绑定中国的电池工厂,保障供应链安全的同时,本土化布局有助于降本增效,提升市场占有率。”于清教说。对于动力电池市场格局会否重构,于清教表示:“目前我国动力电池市场格局第一梯队排名相对稳定,第二、第三梯队企业竞争激烈,排名波动较大。订单是企业生存之本,背靠车企的动力电池企业,订单方面自然多了一重保障。有了车企巨头的背书,就有了进入更多海外车企及自主品牌车企供应链的敲门砖,上位的几率更大。” |
2020-07-20 |
聊城发力“双招双引” 为高质量发展积蓄澎湃动力 |
2月28日,全市重点招商项目视频签约仪式举行,共签约重点招商项目65个,总投资506.8亿元;举办了“选择山东”云平台线上招商会聊城专场活动;截至5月底,各县(市、区)、市属开发区主要领导带队外出开展招商活动72次,拜访企业、机构175家……今年,我市坚持领导带头外出精准招商,各县(市、区)党政主要领导纷纷走出去,开展小团组招商、“一对一”招商、登门拜访活动。同时,我市积极开展网络招商,先后开通“看好聊城”微信公众号、微网站及抖音公众号,与山东移动“云视讯”平台、“选择山东”云平台开展合作,建成了“四位一体”的新媒体矩阵式网络,打造“云游聊城”招商平台。5月30日至31日,中关村上市公司协会受邀来聊参观考察,并召开“中关村上市公司协会助力聊城高质量发展”座谈会,与我市签订了战略合作框架协议,在人才、技术、项目等各方面开展全方位合作。我市积极开展“请进来”招商活动,尤其是在数字经济产业,制定招商专案,开展产业推介对接,进一步推进我市产业转型升级、经济高质量发展。此外,我市设立了驻北京、杭州、深圳“双招双引”办事处,进一步强化招商队伍建设,选派优秀干部驻外开展蹲点招商。截至5月底,我市驻外办事处共邀请客商来聊考察74次此外,围绕九大产业集群,编制、论证和包装了70个重点产业招商项目,涉及新能源汽车、高端装备、医养健康、文化旅游等产业领域,我市建立了产业链招商重点项目库并印制成《聊城市重点产业招商项目手册》。紧盯世界500强、上市公司、龙头企业等,我市积极开展产业精准招商,实施“补链、强链、延链”工程,推动产业集聚发展。 |
2020-07-20 |
乡村旅游升温 复苏步伐加速 |
根据文化和旅游部办公厅7月17日发布《关于统筹做好乡村旅游常态化疫情防控和加快市场复苏有关工作的通知》(以下简称《通知》),各地文旅部门将通过对接政策服务、加快旅游基建建设、推出乡村旅游精品线路等一揽子利好举措,助力乡村旅游发展,加快推进旅游市场复苏。在此之前,文化和旅游部、国家发展改革委公示了第二批680个全国乡村旅游重点村,为游客乡村旅游提供了更多选择。随着国内疫情防控形势持续向好和各项支持政策效应逐步显现,乡村旅游市场不断恢复。各地正紧紧围绕相关要求,创新举措,积极适应市场新变化、满足游客新需求,推动乡村旅游加快复苏。7月18日,由云南省文化和旅游厅主办的“云南的朋友”——云南文旅新产品新营销秋季发布会暨“游云南”·全球体验官活动第二季启幕仪式举行。云南省文化和旅游厅副厅长王江红表示,接下来,云南将围绕“文化、健康、教育、体育+旅游”,策划、销售文旅融合、生态康养、乡村旅游等系列文旅新产品,不断丰富文化和旅游产品供给。福州市文化和旅游局党组书记、局长翁国平说,福州在做好疫情防控的基础上,将继续挖掘乡村文化旅游资源,结合乡村环境整治和美丽乡村建设,引导各村因地制宜创新旅游产品和线路,继续推出第二批10个乡村旅游精品示范点建设项目,让乡村旅游成为旅游产业复苏的重要抓手,助力打响“有福之州 幸福之城”品牌。广西壮族自治区文化和旅游厅资源开发处副处长陈才贵表示,自治区文化和旅游厅将加大招商引资力度,推进更多乡村旅游项目建设,搭建多方融资平台,支持金融机构加大重大项目支持力度;促进文旅与农林、环卫、科教、康体等关联产业协调发展,推进田园综合体等乡村旅游重大项目建设辽宁省文化和旅游厅相关部门负责人介绍,下一步,辽宁将结合《通知》精神,通过扩大宣传、进行品牌评定等方式进一步推动乡村旅游发展,推进乡村后备箱工程、绿水青山生态建设工程等。提升产品服务在乡村里找寻乡愁,在田园中亲近自然,乡村之美、健康人生让不少游客心之向往。为了让游客能在乡村待得住、停得久,满足游客的新需求,各地积极在产品和服务下功夫。“跨省团队旅游开放后,游客预订越来越多,我们全村人的信心更足了。现在就有来自甘肃平凉的两个旅游团69人住在我们村。”宁夏固原市泾源县泾河源镇冶家村腾辉农家乐老板、冶家村乡村旅游协会会长赵万升说,得到恢复跨省团队游消息后,冶家村乡村旅游协会与宁夏新文化旅行社合作,快速推出涉及宁夏、甘肃两省区的2日游线路产品福州市永泰县嵩口镇大喜村村支书黄时杰说,村里在原有的养蜂园、孔雀园、采摘园、农耕园体验外,推出了“大喜好李”体验采摘乐产品,吸引游客前来“李子之乡”采摘李子,购买大喜特色农产品;结合目前村里的观鸟基地和研学基地等资源优势,推出了“美食营”“大喜休鹇营”等大喜户外研学游产品江西南昌凤凰沟景区相关负责人说,在恢复跨省团队游的消息发布后,南昌凤凰沟便接到来自福建省50人的团队预订。在做好疫情防控的同时,景区在夏日水果采摘体验方面设计了多种水果采摘套票,同时还推出夏季免门票、夏季学子免门票等一系列活动,进一步引导和扩大市民游客旅游消费,满足市民游客的旅游需求。各地还纷纷推出乡村旅游线路供消费者选择6月发布的《河北乡村旅游精品线路宝典》,包含25条乡村旅游精品线路、80个旅游扶贫村、109个乡村旅游首都经济贸易大学旅游研究中心主任、工商管理学院蔡红教授表示,《通知》从多个方面提出了细致的实施建议,这就要求乡村旅游各业态的服务单位,能够迅速响应客人对于产品和服务的高品质、个性化、高生态价值的需求,提供富有创意的农事体验型研学产品、非物质文化遗产类的乡村旅游产品、生态旅游产品等。做好安全保障经历过疫情的广大游客在出行中,早已将“安全”作为首要考虑因素7月18日,一批团队游客正有序进入江西婺源篁岭景区游览。景区工作人员认真对游客进行体温测量和信息登记,景区安保人员十米一岗。该景区负责人表示,篁岭将继续坚持在常态化疫情防控下,做好各项保障工作,确保游客健康安全。正在对旅游沿线的道路和古民居外立面进行保护性修缮,积极做好人居环境整治工作,将村内未开放区域进行整治建设,拓宽游客参观和游览区域。辽宁朝阳市喀左县水泉镇水泉村润泽花海旅游景区负责人唐廷波介绍,我们将继续做好各项保障工作,为游客提供“开心有游处、安心有吃处、放心有住处”的温馨旅游环境。我们还将对景区进行小范围的质量提升,不断优化产品,加强对服务员的培训。 |
2020-07-20 |
融入胶东经济圈 打造开放新高地 高密临港经济区乘风破浪扬帆起航 |
距离青岛胶东国际机场15公里,距离青岛前湾港、邮轮母港、董家口港均在60分钟车程以内,借助济青高铁、胶济铁路、青银高速同青岛相连——这一区位优势,正被高密市委、市政府前所未有地看重:提出实施“双向对接、全面融入”,全力规划建设临港经济区,打造胶东经济圈一体化的重要节点和支点。高密临港经济区规划“两区一镇”,布局清晰,重点突出:临空产业区,重点发展临港贸易、仓储物流等航空上下游产业和临空支持产业;先进制造产业区,重点发展机械装备、工业互联网与机器人、人工智能,打造具有区域引领作用的先进制造业基地;红高粱小镇,重点发展文化旅游、医疗康养,打造辐射半岛城市群的文旅康养胜地。地处胶东经济圈一体化发展、青岛都市圈建设核心位置,上合示范区、山东自贸区辐射带动效应叠加,青岛发展中心的西移,尤其是胶东国际机场即将建成转场,大大拓展了高密发展的地理空间,使高密一步迈入空港时代。为加快临港经济区建设,高密市成立了由市委书记任第一总指挥、市长任总指挥、市委副书记任常务副总指挥的指挥部,抽调20名精兵强将集中办公,建立每周一调度、每月一点评机制。指挥部下设产业发展、对外开放、国土规划等9个专班,于6月24日召开第一次专题推介会,全力将临港经济区打造成融合互动、产城一体的空港经济承载区,先进制造业聚集区,产、城、人、文融合发展创新区,胶东经济圈一体化发展示范区。天时、地利、人和,推动临港经济区规划建设一步步迈出坚定的步伐。交通先行。高密市新规划济青高速中线、明董高速等9个重点交通项目,加快建设20分钟可通达的“高速路网环”;从中部、北部、南部三个方向与青岛地区路网连接,打造“五横五纵”对接胶东国际机场快速路网框架生态水利建设加快推进。启动胶河综合治理、水系连通工程,涵养和培育城区东部、南部生态优势,目前胶河防洪综合治理已完成工程设计招投标,正在编制分步实施方案;水系联通工程已完成管道铺设,具备往胶河调水条件。平台空间已经搭建。临港经济区已落户省级化工园区、高新区和省级开发区三大平台。省级化工产业园,以打造国家级“精细化工示范基地”“连续流微通道技术应用示范基地”“化学家创新创业平台”为定位,总投资10亿元的高效无毒杀虫生物剂项目已开工建设,低VOC高分子新材料和星宇公司年产二十万吨高档合成胶乳等项目也将陆续进驻。高新区,已建成5万平方米的科技企业孵化器、11万平方米的高端人才创业园,现有4家院士工作站、21家省级以上研发平台与19所密切合作院校,为科技成果转化、高层次人才创业提供了国家级科研平台支撑。重点项目纷至沓来。以“五个十”重点支撑项目为依托,瞄准京津冀、长三角、珠三角、日韩德等地区和国家,聚焦世界、中国、民营三个500强和央企、国企,精心组织策划10大招商活动。高密市委、市政府主要领导带队,奔赴北京、合肥、珠海、深圳、青岛等地,与客商积极对接、洽谈项目,欧比特航空产业园、乐聚机器人、环渤海交通基础设施建造与养护技术研发中心等大项目纷纷签约落地 |
2020-07-20 |
沈抚改革创新示范区举行氢能产业发展规划课题启动会暨氢能产业发展论坛 |
为深入贯彻落实关于能源安全新战略的重要论述和国务院印发的《能源发展战略行动计划(2014—2020)》,7月18日,沈抚改革创新示范区氢能产业发展规划课题启动会暨氢能产业发展论坛在示范区中联智鼎大厦拉开帷幕。本次论坛由辽宁省沈抚改革创新示范区管理委员会主办,长三角新能源汽车研究院有限公司承办,既是一次全国性的学术盛会、更是一次跨地域的经验交流,旨在积极探索沈抚示范区氢能产业发展思路和路径,为辽宁省氢能产业发展探索出可复制、可推广的改革创新示范经验。沈抚示范区党工委副书记、管委会主任董峰出席论坛并推介沈抚示范区。沈抚示范区党工委委员、管委会副主任王幼学主持。省发改委二级巡视员崔溥,省工业和信息化厅副厅长姚振智,沈抚示范区党工委委员、管委会副主任(一级巡视员)贾魏,沈抚示范区党工委委员、管委会副主任杨晔、于扬福、尹明出席论坛。来自中国科学院、长三角新能源汽车研究院有限公司、上海燃料电池汽车商业化促进中心、美国气体技术研究院等国内外专家、学者,以及北京、上海、广州等省内外企业和媒体代表参加论坛。论坛共设置1个主会场和4个分会场,主会场设在沈抚示范区,4个分会场分别设在上海、深圳、佛山、大连,来自全国新能源领域行业泰斗、专家学者、精英企业家相聚论坛,共同探讨氢能产业发展之路。在主会场,长三角新能源汽车研究院有限公司董事长史践、大连化学物理研究所邵志刚教授、环同济创智城建设管理委员会主任邱鹏、上海燃料电池汽车产业化促进中心理事长贡俊、上海智能新能源汽车科创功能平台负责人缪文泉、王海江院士、佛山市政府副市长许国、范钦柏博士、博路格氢能科技(上海)有限公司总经理吴波、北京海德利森林科技有限公司董事长巩宁峰、省发改委二级巡视员崔溥、省工业和信息化厅副厅长姚振智先后作交流发言。董峰在推介时说,当前,示范区按照“三区一引擎”目标定位,聚焦国际科技发展新前沿新方向和国家重点支持、鼓励发展的产业方向,努力实现“三年上台阶、五年大变样、十年增长极”目标任务。今年上半年,面对疫情带来的严峻挑战,示范区坚持统筹推进疫情防控和经济社会发展,在有力保持“一方净土”的基础上,圆满完成了半年年度目标任务。发展氢能产业是示范区实现高质量发展的必然选择,也是创造改革创新经验的广阔舞台。示范区将以此次论坛为契机,结合全省产业发展规划与示范区实际,真诚采纳各界专家学者的意见建议,坚持问题导向、目标导向和结果导向相结合,全面做好规划顶层设计,通过整合省内外高等院校、科研院所等资源,注重激发市场主体活力,着力打造“政产研学金服用检”全产业链条,探索“智慧氢能”产业发展模式。 |
2020-07-20 |