作为新一代移动通信技术，5G应用的核心场景一定是新型制造业，并以工业物联网和工业互联网为标志。数据显示，到2035年，工业将占据5G创造的全部经济活动的最大份额，实现约3.4万亿美元的产出，占5G总产出的28%。那么，5G将如何赋能工业制造？日前，在第二届中国智能终端产业发展大会“智能制造──行业终端及5G通用模组助力智能制造”专题演讲活动上，业界大咖围绕5G工业应用、5G赋能制造、5G通用模组应用、5G芯片赋能5G﹢工业等话题进行了深入探讨。 “5G快车道如何助力智能制造，形成快上加快的叠加和倍增效应，是通信技术、运营技术和计算机软硬件企业全产业界的重心与焦点。”中国移动研究院副院长黄宇红在致辞时表示，智能制造是基于新一代信息通信技术与先进制造技术相结合，贯穿制造的各个环节和流程的一种新型生产方式。而5G是新一代信息通信技术演进升级的重要方向，二者进行深度融合将为我国推动智能制造业走向数智化提供强大的驱动力，加速中国新型工业化进程和为中国经济注入新动能。在智能制造领域，中国移动沉淀了超过100个深入企业生产环节的应用场景，形成了多个业界第一，大幅提升了企业生产效率。“初心易得，始终难守”，黄宇红建议做好产业协同：一方面，做好5G和智能制造融合案例的总结，通过需求规律化、方案产品化、技术标准化，使其具备规模复制的能力；另一方面，积极面对和解决影响规模复制与深度融合的痛点问题，例如行业终端门槛仍旧偏高、网络能力仍存在差距、5G和智能制造融合深度不够、应用生态不够丰富、商业模式不够清晰等。 “5G既可以满足新的工业大数据的传输需求——数据种类和量级，又能满足工业现场网络灵活组网和无线通信的需求，但对于工业而言，传输速率、带宽不是唯一决定性因素，性能指标（确定性、实时性、可用性、可靠性）、抗干扰能力、安全性都是重要参考。”机械工业仪器仪表综合技术经济研究所副总工刘丹博士建议产业各方从降低硬件成本、运营商商业布网降本、工业应用专用模组硬件功能拓展等方面加强5G工业应用技术与产业规模提升，并重点考虑5G工业专网解决方案，谋求在智能制造、无人驾驶等领域的稳定可靠性、信息安全、部署灵活、抗干扰能力等。 “5G技术的突破和企业自身发展的需要推动着智能制造发展，而5G行业终端将成为企业数字化转型的重要推手，并助力企业打造全过程的数字化生产闭环系统。”中国移动智能硬件创新中心高级产品经理赖勋国认为，传统制造业终端应用面临着工业级终端的算力不足、工业数据的协议不标准、工业终端可移动性差、现有终端难以满足智慧工厂数据采集要求等困难，建议5G工业互联网CT、OT和IT全产业界各方快速引入丰富的产品品类，提供多种资源促进规模销售，推动5G行业终端产品发展和行业应用。 “连接是工业互联网的基础，工业互联网的核心是依托连接和大数据分析，创造工业新价值，而5G就是催化剂，是行业数字化的基础。”华为5G行业生态总监李宁介绍，ITU定义5G三大应用场景：资源透明可视──这是5G的原生能力，通信与定位一张网；数采泛在化──让柔性制造成为可能；机器云化──让产线长满“眼睛”。他认为，当前制造行业通信连接快速增长，无线成为重要组成部分，随着5G模组价格持续下降，企业5G使用成本降低，5G垂直行业生态将逐步成熟。 会议期间，中国移动正式发布了“载行5G工业专网实验室”。据了解，该实验室将打造5G网络与实际制造流程相结合的试验环境，以支持5G与DOICT融合的技术、标准、设备、解决方案的研发研制、试验验证、评估评测等工作，完善5G对工业的支持，促进各类新型网络和行业终端产品成熟，实现IT和OT领域用5G 一张网承载到底的最终目标。 文章来源：数据观

暴雨来袭，气象部门可以借助卫星信息及时预警。未来，无人驾驶、智能物流、智慧城市等，也有望借助来自千里之外的空天信息，运筹帷幄之中。 随着“北斗+”“高分+”等新应用不断涌现，将空天信息融为一体的“数字地球”技术不断升级，将打造时空双重维度的新基建。观众在第十二届中国卫星导航成就博览会上参观。新华社记者彭昭之 摄 灾害预警、碳中和……“数字地球”应用出现“井喷” 这是一张特殊的地图：不仅有农田河流、交通路线的静态画面，也有车辆移动、物流运输的实时图景，还有气象、雾霾、排放等动态数据。 多元数据融合，空间时间并存。利用遥感卫星、导航卫星、航空摄影等空天资源和地理信息技术等，构建一个数字化、可视化、网络化、智能化的全球信息模型，这就是“数字地球”。 根据热力和轨迹分析，交通拥堵可以得到缓解；结合车辆高精度定位，物流运输将更加安全高效；还有农业、灾害预警、碳中和等多个领域，空天大数据都可以赋能，产生大量新的应用场景。 “空天大数据为很多应用带来了可能。”中国科学院院士、中科院空天信息创新研究院院长吴一戎说，过去对地观测数据的应用主要通过人工识别，现在已转换成人机协同、智能化提取，未来将由人工智能进行自动化作业，为大量新应用提供支撑。 我国成功发射高分十二号02星。新华社发（汪江波 摄） 北斗、高分……空天数据融合显现优势 现代物流要基于高精度位置跟踪和时间同步，智慧农业要有高精度的施工信息支持，无人机编队需要精准的时间和位置…… 北斗卫星导航系统工程副总设计师吴海涛表示，“数字地球”作为打通天上卫星资源与地上行业应用的承载平台，在推动北斗应用融合与产业协同发展方面，具有显著优势。 目前，北斗系统最高精度实时处理可到厘米级，事后处理可到毫米级，全面服务交通运输、公共安全、救灾减灾、农林牧渔、城市治理等行业。 高分系统则统筹建设基于卫星、平流层飞艇和飞机的高分辨率对地观测系统，完善地面资源，并与其他观测手段结合，形成全天候、全天时、全球覆盖的对地观测能力。 中国软件行业协会副理事长、中科星图股份有限公司总裁邵宗有认为，北斗+高分可以构建更加精细化的时空大数据管控平台，例如，把自然地貌、地下管网进行更精准的三维展示，为气象和地质灾害提供更精细的应急防控，甚至应用于碳中和的精确排放评估等领域。 交通、农业、应急……打造“一站式”空天信息平台 公开数据显示，我国在轨运行应用卫星数量超过300颗。随着技术进步，卫星定位越来越准，分辨率不断提高。 尽管数据存量巨大，但自然资源、交通、应急、农业等产业目前获得的数据支持仍不到位。究其原因，专家认为是数据的获取环节过多、过于复杂，让地面产业无所适从。 有人打比方说，这就好像在办事大厅排队，窗口很多，各个窗口又功能不一，大家不知如何是好。 应用高性能计算、人工智能、云计算、大数据以及虚拟现实等新一代信息技术，“数字地球”正在打造“一站式”空天信息平台——用一个软件把卫星拍摄、解码、建模、应用等中间环节封装起来，地面应用只需跟这一个软件打交道。 “要让空天数据更加智能，为各类应用提供坚实的‘数字底座’。”邵宗有说。 文章来源：数据观

7月15日，2021河北鹿泉电子信息产业（北京）对接会在北京西苑饭店成功举办。 河北日报记者董昌摄7月15日，2021河北鹿泉电子信息产业（北京）对接会在北京西苑饭店成功举办。来自京津冀、长三角、珠三角等地区的135家电子信息产业龙头企业、上市公司、意向企业与鹿泉区进行了对接交流。近年来，石家庄市鹿泉区大力发展新一代电子信息产业，不断打通科技与经济融合通道，推动科技成果转化为现实生产力，努力打造京津冀协同发展的示范平台，先后引进培育了中电科13所、54所、海康威视、远东通信、中瓷电子、普兴电子等一批行业领军企业，拥有华北地区具有重要影响力的电子信息产业集群，近日又被商务部列为国家电子信息外贸转型升级基地。为了进一步做大做强新一代电子信息产业，石家庄市委、市政府出台措施支持新一代电子信息产业率先突破，从资金、政策、土地、人才等方面全方位支持鹿泉打造千亿级新一代电子信息产业链集群。同时，鹿泉区也制定了招商引资和支持现有电子信息企业发展的“黄金双十条”优惠政策。根据“黄金双十条”优惠政策，鹿泉区每年安排不低于1亿元的专项资金，在固定资产投资、研发投入等方面全力支持企业裂变增长；高层次人才在鹿泉买房、租房、生活均可申请大力度补贴，还建设了7万平方米的人才公寓；规划了4.9平方公里的数字经济小镇，为电子信息产业未来发展预留充足空间。本次对接会上，上海厉鲨科技、北京均微电子、天津迅联科技、北京宏域新数据等京津冀电子信息产业知名企业进行了项目路演，并分享了在鹿泉投资与开展合作的收获。猪八戒网、灵犀大数据有限公司、一跃电子科技有限公司、北泰电子有限公司等一批优质企业进行了现场签约。在闭门座谈环节，多家企业围绕资源共享平台搭建、产业生态模式及科技服务赋能等课题与鹿泉区进行了深入对接交流，为鹿泉加快打造千亿级电子信息产业集群提出了宝贵建议。“石家庄市委、市政府出台的《关于支持新一代电子信息产业和生物医药产业率先突破的若干措施》为全市新一代电子信息产业发展带来了前所未有的机遇，鹿泉区作为电子信息产业发展的排头兵、主战场，将坚持‘项目为王’理念，抢抓此次对接会的机会，主动担当作为，积极精准对接相关企业，力争早日实现建设千亿级电子信息产业集群的目标。”石家庄市鹿泉区委常委、常务副区长徐建航说。文章来源：河北新闻网

慧选网近日获悉，自动驾驶解决方案服务商觉非科技宣布完成数千万元 A+ 轮融资，由多家战略机构领投，老股东和高资本、华皓资本、云启资本、光速中国持续加注跟投。这是觉非科技在两个月以来完成的第二轮融资。据了解，本轮融资将用于多传感器融合 AI 技术及车路协同自动驾驶解决方案的研发。觉非科技将加速车路协同自动驾驶业务的开疆拓土，建设核心技术与多源数据平台的一体化生态，进一步夯实产业领先地位。资本市场的持续关注与觉非科技的快速成长，将为车路协同的中国路径开辟新的篇章。2021 年 4 月，觉非科技完成近亿元 A 轮融资，由和高资本领投，光速中国、云启资本与其他战略资源方跟投。觉非科技：自动驾驶的智能领航员觉非科技是中国自动驾驶行业领先的全场景智能数据引擎，坚持以 " 多传感器融合 " 为核心的技术路线，从中国车路协同领域的不同场景切入，面向主机厂、智能驾驶供应商、自动驾驶场景运营商、智慧交通、新基建等方向，提供 " 全场景数据平台和服务 "。车端 + 路端双引擎，全面赋能自动驾驶终端车辆觉非科技通过数据、软件、硬件 " 一体化 " 的方式，将 " 数据平台和服务 " 赋能于车端与路端两个方向，为自动驾驶终端车辆实现全面领航。对于自动驾驶车辆而言，觉非科技的服务涵盖高精地图数据服务与融合定位算法服务。针对不同业务场景需求，定制化输出高精地图数据、高精定位算法、多传感器融合感知算法及动态交通信息服务等。而面向路侧，觉非科技的定位是 " 智慧交通全栈数据服务商 "，通过数字化道路融合感知解决方案，提供路侧高精度融合感知及定位算法、区域高精道路数据服务、动态交通信息等服务。与此同时，觉非科技深耕各类细分业务场景，持续沉淀技术及标准化解决方案。在智能网联示范区、高速公路、物流园区、港口等多个场景中，觉非科技已实现多点技术落地，以 " 数据融合与创新 " 为驱动力赋能中国车路协同产业的不同层面。平台化服务，助力车路协同数字化升级与生态建设目前，觉非科技已为众多客户与战略合作伙伴提供了高定制化、高规格的数据与计算平台服务，与宇通客车、上汽、富士康、寒武纪、中国移动、大唐高鸿、招商新智、天安智能、西井科技、清华大学研究机构等产业伙伴，不断推进着产品技术在中国市场的落地。觉非科技携手宇通客车 打造首条商业化运营 L3 无人自动驾驶公交车系统觉非科技高精度道路数字孪生服务觉非科技已于近期发布路侧融合感知系统知寰™，此系统可实现高精度、全数字化、全生命周期的路侧观测。知寰™的发布标志着中国车路协同的第二次技术革新，同时也是以多传感器融合感知和高精定位为核心应用的技术体系升级。以 " 知寰 " 为核心与纽带，觉非科技与产业链中传感器硬件、计算芯片、汽车供应链等各个环节的合作伙伴始终保持密切协作，不断实践着 " 车路协同、软硬一体化架构 " 的技术理念，与生态伙伴携手逐步实现着车路协同技术在中国市场的不断落地。觉非科技车路协同智能架构觉非科技路侧融合感知系统知寰™ 场景化落地应用觉非科技 CEO 李东旻表示，觉非科技始终以 " 为中国车路协同带来真正有价值的技术、产品和服务 " 为理想，基于新一轮融资，觉非科技将继续加强 " 全场景数据平台和服务 " 的关键技术研发，持续提升软硬件一体化的集成度与可靠性，完善数据闭环服务的规模化部署，和产业界协同推动自动驾驶的商业化进程，携手探索中国特色智慧交通与车路协同数字化发展之路。文章来源：猎云网

稀土广泛应用于航空航天、国防军工、电子信息、环境保护、新能源等领域，被誉为“21世纪的工业黄金”。2018年，国家级稀土催化研究院落户东营经济技术开发区，为突破稀土催化材料技术应用诸多难题提供了解决路径。2021年3月，国家级稀土催化研究院研发与产业孵化基地建成，成为我国稀土催化领域的又一里程碑。“预计3至5年内，产业园将建设成为‘小而精’‘小而强’高质量发展的专业化产业园区，实现年产值300亿元，利税36亿元，形成具有国际竞争力的稀土催化产业集群。”天津大学教授、国家级稀土催化研究院院长沈美庆在介绍产业园时展望。截至目前，国家级稀土催化研究院已成功协助潍柴实现气体机后处理催化剂贵金属减量，年节约采购成本近20亿元。在东营经济技术开发区，和稀土催化产业园一样，越来越多的创新平台落户于此。北航东营研究院与开发区共建航空导航与校验测试基地，承担战略新兴产业培育、高新技术产业孵化、前沿科技成果转化等重大战略任务，打造行业关键技术的供给源和国家科技创新高地、国瓷公司建设新型功能材料国家实验室、祺龙钢管建设海洋石油水下装备测试实验中心……以完善制造业服务环节为目标，东营经济技术开发区与国内外知名大院大所开展战略合作，同步支持企业国家和省、市技术创新中心、新型研发机构、实验室等创新平台建设，为两业融合发展提供了源源不断的驱动力。近年来，东营经济技术开发区着力构建制造业转型升级、服务业内涵提升两大战略发展体系，聚焦优势制造业和服务业产业、企业先行先试，以点带面、全面开花，形成了框架坚实、平台完备、生态优良的“三位一体”融合发展推进态势，将经开智造推向全新的高度，全力为山东省先进制造业和现代服务业融合发展提供东营经开区样板。“立足‘一产业、一平台、一基金、一团队’，我们市场化打造了东凯开发建设有限公司为融合发展的融资平台、优质资产运营商，5个园区公司负责精准化为融合发展提供综合服务，开展招商引资，推进产业发展。”东营经济技术开发区经济发展部副部长李耸介绍，围绕平台建设，开发区聚焦制约两业融合发展“平台支撑不足”这一短板弱项，在建设创新平台的同时打造数字赋能、专业园区，为加快实现产业数字化和数字产业化提供新引擎。随着黄河三角洲云计算中心、YottaChain区块链全球分布式存储基地、小海豚大数据智慧平台等一大批数字平台的相继落户，数字产业与制造业协同并进、深度融合实现纵深推进。此外，依托新一代信息技术、大数据、人工智能、物联网等，开发区还持续加强生产生态、服务生态、创新生态等三大融合发展关键领域的生态建设，打造形成特色鲜明、功能完善、辐射力强的产业生态体系。目前，“国家火炬计划石油装备特色产业基地”不断扩容提质，产值占全国1/4，生产生态建设呈现出蹄疾步稳之势；打造的“众创空间—孵化器—加速器—产业园区”孵化链条，建成15家国家和省级孵化平台，被孵企业主营业务收入突破了43亿元。 文章来源：壹点经济

字节跳动又买下了一块地。投资界获悉，7月12日上午9点，余政储出[2021]20号余杭组团77号地块以7亿元底价成交，竞得入选人为杭州字节跳动科技有限公司。字节跳动与杭州结缘已久。在此之前，今年6月，杭州抖音电商直播基地落户杭州，这块两万平的用地位于财通园区5号楼，是抖音电商在杭州成立的首家服装家纺类直播基地。如今，继抖音之后，字节跳动也来了。回首9年前，字节跳动在北京锦秋家园诞生，如今业务版图遍布全球，拥有了超10万名员工。凶猛的字节也在四处置地，北京、深圳、上海、杭州……字节跳动已经在多地买下了自有产权，地域扩张的表象之下，字节还在迅猛发展。而诚如一位投资人所说，杭州，也成为了互联网公司扎堆的聚集地。字节杭州买地：未来一年内，总投资20亿字节跳动去杭州了。字节跳动买下的这块地位于杭州余杭区，面积24743平方米（37.114亩），属于商业用地，该地块的建筑面积超14万平方，容积率5.5-5.8，高度限高120-150米。从土地位置上看，“余杭组团77号地块”位于杭州未来科技城的核心地带，东至思凯庐、南至爱橙街、西至景兴路、北至永兴路，在它的东南面是钉钉总部，西南是在建的VIVO全球AI研发中心，北面不远是OPPO全球移动终端开发总部。此外，周边有浙一医院总部、华润未来科技城三站综合体等。土地出让要求显示，根据开发建设监管协议，对这块地的产业定位有严格要求——互联网、短视频媒体等行业。这恰恰与字节的业务强相关。此前，抖音已经入驻杭州。6月3日，杭州抖音电商直播基地正式落户，并启动了运营，平台合作、品牌招商、环境打造、品牌影响力提升等各项工作。抖音的电商直播基地位于财通园区5号楼，是抖音电商在杭州成立的首家服装家纺类直播基地，首期面积约2万平米，基地拥有裸眼3D沉浸式秀场和一线品牌旗舰直播间矩阵。而在早前，字节跳动与未来科技城也早有合作。2019年1月8日，双方签订合作协议，字节跳动将在未来科技城落地杭州研发中心、中小客户直营中心和创作空间。据了解，字节跳动杭州研发中心主要负责新增业务板块的研发，以及研发成果和产品的就地产业转化，同时还将打造字节跳动杭州创作空间，打造本地内容生态。拿地，意味着字节强势入驻杭州。此外，根据规定，拿地后至项目完成竣工备案后一年内，项目固定资产投资（含地价）不少于20亿元人民币（或等额外资）。也就是说，字节总体的投资额不仅仅是7亿元买地那么简单。北京、深圳、上海、杭州……巨兽字节跳动，正在四处买地庞大的字节跳动正四处置地。去年6月，在深圳，字节就曾悄悄买下一块地：深圳今日头条有限公司10.82亿元买下了位于深圳后海总部基地一宗商业用地，在著名的粤海街道上。这意味着，字节跳动进一步挺进大湾区——2019年7月，字节跳动已经在深圳设立了字节大湾区总部，致力于应用模式创新与算法等人工智能核心基础研究，并打造多个独立业务。当时就有消息称，字节跳动已经开始在深圳选址，准备盖楼。至此，字节跳动和腾讯总部做起了邻居，在深圳地图上，阿里、腾讯、字节跳动形成了三足鼎立之势，东北部是腾讯的腾创未来，东南部为阿里中心。甚至有网友调侃：“以后腾讯、阿里、字节跳动跳槽更容易了。”为此，字节跳动也在不断扩充深圳团队人员，重点招聘技术研发人员。按照内部规划，2022年之前，字节跳动大湾区总部将达到万人规模。在北京，字节跳动的故事开始于锦秋家园，2012年3月，今日头条在这里的一间民居里诞生，自诞生之初就有了英文名字“ByteDance”。极速成长的过程中，字节跳动频繁搬家。从锦秋家园、盈都大厦，到中航广场、中卫通大厦等等。2020年11月2日，字节跳动正式启用位于北京海淀区北三环的方恒时尚中心，这是字节跳动在北京的第一个自有产权的办公楼，耗资达50亿。启用方恒时尚中心之后，字节跳动还在不断物色新的办公楼，根据官方消息，字节跳动还将于近期再斥资100亿元在北京开展新一轮办公楼选址。在上海，不久前，据铁狮门宣布，字节跳动购入上海尚浦领世正在开发的总面积约19.5万平方米的办公项目，以尚浦领世周边在售写字楼楼盘2.8万元/㎡的平均价格来看，这笔交易的最终价格是数十亿量级。这意味着，字节跳动正式与美团、哔哩哔哩为邻——三大互联网巨头共同构成杨浦“三件套”，成为一块“在线新经济”高地。此外，字节在在上海、成都、深圳、武汉、南京、杭州也都设立研发中心，据悉，从深圳研发中心成立开始，字节跳动所有的搬家仪式都会命名为“Day1”。与此同时，对于追求国际化的字节跳动，海外也是主战场之一，截止去年6月，字节在全球已有超过240个办公室，并在中国、美国、新加坡、波兰四个国家的15个城市设有研发中心。字节跳动俨然成为全球互联网巨兽，在老股转让市场，其最新估值已经突破3000亿美元，成为全球估值最高的初创公司。地域扩张，只是一种表象。“走，到杭州去”杭州正在聚集起越来越多的互联网公司。杭州，古称临安、钱塘，是长三角地区中心城市之一，自秦朝设县治以来已有2200多年的历史，更是著名的七大古都之一，因风景秀丽，素有“人间天堂”的美誉。杭州地处中国华东地区、钱塘江下游、东南沿海、浙江北部、京杭大运河南端，是环杭州湾大湾区核心城市、沪嘉杭G60科创走廊中心城市、国际重要的电子商务中心。得益于京杭大运河和通商口岸的便利，以及自身发达的丝绸和粮食产业，杭州历来是重要的商业集散中心，新世纪以来，而随着阿里巴巴等公司的带动，互联网经济成为杭州新的经济增长点。作为阿里、网易等的根据地，杭州的吸引力一直居高不下，一位本土创投机构大佬向投资界感慨：“现在很多公司都跑去了杭州。”到杭州去，成了很多互联网公司的选择。互联网巨头在这里扎堆——因为电商氛围十分浓厚，2014年，京东选择在杭州富阳东洲新区建设一个规划占地500亩、投资13亿元的电商产业园。坐标轴往北延伸30公里，是百度在杭州的首家分公司；与之相邻的则是腾讯创业基地（杭州）。在字节所在的未来科技城，去年3月，哔哩哔哩电竞浙江总部以及杭州闪电队正式落户；母婴电商平台“蜜芽”总部也在3月4日正式签约落地。不久前，未来科技城交出了2021年半年度的招商成绩单，37个项目在此签约，既有世界500强投资项目美的集团电商总部项目，也有晶丰明源高端电源管理芯片总部项目、超飞航空科技有限公司项目等硬科技项目，更有海内外院士领衔的顶尖人才项目……其实，除了字节和未来科技城，位于杭州智慧网谷小镇核心启动区的360集团花创科技中心总部项目，正如火如荼建设中，总投资20亿，计划于今年年底竣工。建成后入驻的业态包括直播平台公司、视频处理公司、网络内容发行公司等等。据官方发布，联想、华为、百度等大批知名企业也在对接洽谈，力图把这里打造成杭州的“中关村”。眼下，各地为发展经济卯足了劲，纷纷拿出真金白银吸引企业入驻，买楼买地，意味着留住了一家公司，也创造了数以千计万计的就业机会。而杭州这片沃土，也正在涌现出越来越多的创业机会和新物种。文章来源：界面官方财经号

5G网络采用频段远高于4G网络，具备低延时、高带宽等优势，也有绕射、衍射能力低的弱项，在建筑密集的城市，5G基站的密度越高，网络覆盖也就越充分。记者近日获悉，北京经开区建成开通的5G基站数量已达1374个，基站密度达到每平方公里22.9个，超全市平均水平6倍以上。规划先行 建成开通基站1374个 北京经开区作为北京市国际科技创新中心建设主平台，早在5G时代到来前夜就已率先部署5G网络建设。《北京经济技术开发区规划（2017年-2035年）》中提到，力图做“尖”包括5G通信在内的新一代信息技术产业集群，推动5G试点应用。针对5G网络特性，北京经开区制定了“点、线、面”的规划建设原则（即：热点区域场所高密度覆盖、市政道路线状延续覆盖、5G通信全域覆盖），并与中国电信、中国移动、中国联通三大运营商及北京铁塔公司形成了5G网络协同建设机制，协调区内各部门资源、力量，为5G网络建设打开绿色通道，加快推进5G通信基础设施建设。 截至今年4月底，北京经开区60平方公里建成并开通的5G基站合计1374个，基站密度达到每平方公里22.9个；亦庄新城225平方公里建成并开通的5G基站合计2236个，基站密度为每平方公里9.05个。而据北京市通信管理局公布的全市5G基站开通数量，截至4月底北京已开通5G基站5.64万个，这在全国城市中名列前茅。全市开通的5G基站密度为每平方公里3.42个，对比区内每平方公里22.9个，北京经开区建成开通的5G基站密度，为全市平均水平的6.7倍。应用场景 技术赋能生产生活 “4G改变生活，5G改变社会”，在北京经开区建成的一张隐形信息高速公路网，正推进5G行业应用场景涌现，赋能数字经济，同时为大众生活带来新的变革。 走进京东集团三洋实验室亚洲一号仓业务的缩微实验环境，AGV智能搬运机器人、AMR自动移动机器人、无人叉车、智能机械臂等设备在各自轨道、工作区自动分拣、搬运货物，俨然就是一座“无人工厂”。支配多种智能设备精准、高效完成工作的，是一张隐形的通信网络，此前这张通信网是无线网络与控制系统、运维系统进行指令与数据的通信，由于智能设备不断增多、实现功能越来越复杂，智能仓库、无人工厂普遍面临包括连接密度、移动性、部署施工以及升级维护等系列挑战。中国电信基于北京经开区相对完善的5G网络，制定的京东5G智能无人仓方案破了题，部署5G定制专网，包括云计算平台、边缘计算平台在内的智能化平台、智能网联终端，搭建了5G智能无人仓系统涵盖感知层、数据处理层、业务应用层三大核心模块，支持仓内多种差异化业务的高效运行和有效协同，不仅升级了5G智能无人仓，也为物流行业无人工厂在5G技术支持下持续迭代升级探索了路径。 京东5G智能无人仓只是三大运营商基于北京经开区5G网络推进产业应用、智能制造、行业应用的一个案例。截至目前，三大运营商与区内众多工业企业达成5G服务协议数百项，随着服务协议项目的逐步推进建设，区内已诞生了小米、亦庄水务等“黑灯工厂”，推进建设了北京奔驰5G智慧工厂项目、施耐德电气5G创新实验室等典型项目。 为了让区内居民享受5G网络低延时、高带宽通信带来的体验及乐趣，北京经开区采取的是5G+千兆宽带的技术路径。亦庄电话局推进光纤入户，应用率在居住区域达到99%，全区宽带增容了百万倍，用户替换部分硬件设施就能将百兆网速升级到千兆。而在区内的朝林广场、亦创会展中心、博大大厦全覆盖建设了5G室分基站，在亦城国际、亦城财富、隆盛大厦等楼宇内，推进5G室分基站建设，这些楼宇内的北京经开区政务服务大厅、工商大厅、税务大厅、人力资源大厅等公共服务大厅，将优先实现5G网络室内覆盖，用5G技术赋能服务环境乃至营商环境的持续升级。文章来源：北京亦庄官方发布

近年来，河北省坚持“集聚建园、融合强园、绿色兴园、创新活园”发展要求，推动建设了一批主导产业特色优势明显、规划布局科学合理、建设水平区域领先、绿色发展成效突出、带动农民作用显著、政策支持措施有力、组织管理健全完善的现代农业产业园。截至目前，全省共创建国家现代农业产业园5个，认定省级产业园231个，带动市县认定1511个市县级产业园。 建设规模不断扩大。产业园规划建设总面积达2428万亩，占全省耕地总面积的24.6%，每个园区平均1.4万亩，省级产业园平均6万亩。标准化道路、高标准农田、规模化养殖基地等“九通一平”基础设施、配套设施建设加快推进。 规模化经营水平明显提升。每个产业园平均拥有新型农业经营主体19个，492家省级以上农业产业化龙头企业参与产业园建设运营，81%的农户通过土地流转、订单+分红、返租倒包、股份合作等方式，参与龙头企业、工商企业、农民合作社、家庭农场、种养大户等产业园主体规模化生产、合作化经营。 科技支撑能力显著增强。鼓励支持产业园与大专院校、科研院所联合与协作，共建农科教、产学研基地。省级产业园平均有3家省级以上科研支撑单位，平均拥有科研人员75名，有82个产业园建有国家级研发推广中心、博士后或院士工作站，共研发推广新品种4021个、研发推广新技术1761项、获得专利323项。 品牌建设成效突出。从生产端开始把控质量、提高品质，推动全产业链按标生产，产业园基本实现了“二品一标”农产品全覆盖。省级产业园绿色、有机、地标认证面积占比近30%，拥有注册商标2676个，省级以上知名品牌408个，全省十佳农产品区域公用品牌、名优农产品区域公用品牌、十大农产品企业品牌均出自省级产业园。 质量效益影响力稳步提高。通过不断打造提升，产业园三产融合度不断加深、产业发展协同性不断增强，省级产业园平均产值15亿元，年增长11%，农民可支配收入普遍高出周边20%至50%以上。无土栽培、种养循环、废弃物资源化利用，休闲农业、功能食品、中央厨房，物联网、网店直销、会员直供等新业态、新模式迅猛发展。 按照规划，到2025年，河北省将创建10个产业特色鲜明、要素高度聚集、设施装备先进、生产方式绿色、一二三产融合、辐射带动有力的国家现代农业产业园。文章来源：河北新闻网

交通运输部科学研究院日前发布的中国运输生产指数（CTSI）显示，6月CTSI货运指数延续较快增长态势。最新发布的铁路、航空等上半年数据也呈现出稳中向好态势。“趋于平稳、稳中加固、稳中向好。”交通运输部如是判断上半年我国交通运输经济运行的特点。下半年重点工作包括加快推进交通强国建设各项具体任务、努力稳定交通运输有效投资、加快建设现代国际物流供应链体系等，并坚持科技创新赋能交通运输发展。多组数据呈现稳中向好态势“2021年上半年，民航全行业经济运行稳中向好，总体恢复符合预期。”民航局发展计划司副司长张清表示。一系列数据印证了这一态势。航空运输先降后升，总体呈现V型走势。上半年，全行业完成运输总周转量465亿吨公里，同比增长45.4%，恢复程度较2020年全年提升12.4个百分点。航空旅客运输稳健恢复，国内市场恢复到疫情前水平。上半年，全行业共完成旅客运输量2.45亿人次，同比增长66.4%，恢复程度较2020年全年提升12.9个百分点。航空货邮运输需求旺盛，国际市场保持高速增长。上半年，全行业共完成货邮运输量374.3万吨，同比增长24.6%，恢复程度较2020年全年提升16.6个百分点。固定资产投资力度不减，同比保持增长势头。上半年，民航继续加大基础设施补短板力度，全行业完成固定资产投资435亿元，同比增长8.5%。铁路方面也呈现稳中向好态势。中国国家铁路集团有限公司数据显示，上半年全国铁路累计发送旅客13.65亿人次，同比增长67%。国家铁路发送货物18.45亿吨，同比增长8.9%。其中，中欧班列战略通道作用凸显，上半年累计开行7377列，发送70.7万标箱，综合重箱率达98%。交通运输部科学研究院信息中心副主任周健认为，CTSI货运指数两年平均增速连续8个月保持在6%至8%的较快增长区间，从货运与经济发展之间的长期关系看，我国二季度经济有望延续一季度的良好运行态势。稳定交通运输有效投资交通运输部部署下半年工作时指出，面对新形势新任务，要准确把握形势，抢抓机遇，增强加快发展的紧迫感，主动作为，补短板、强弱项，努力巩固好当前交通运输经济稳中加固、稳中向好的势头。强调加快推进交通强国建设各项具体任务，持续优化交通运输营商环境，激发市场主体活力，努力稳定交通运输有效投资。在此之下，一批重大项目加速推进。近日，上海集中开工17个交通基础设施项目，全面构建嘉定新城、松江新城、青浦新城、奉贤新城、南汇新城“五个新城”综合交通体系。安徽召开全省交通项目“双招双引”推介会，集中推介26个公路、水运和机场项目，总投资超1800亿元。安徽省交通运输厅厅长章义表示，“十四五”期间，安徽将新改建高速公路3200公里、一级公路3000公里，规划交通建设总投资达5000亿元。加快建设现代国际物流供应链体系也是下一步的重点工作。民航局运输司司长于彪表示，民航系统将着眼于打造安全高效、自主可控的国际航空物流链，系统推进航空物流转型升级和快速健康发展。在民航“十四五”相关规划工作中，加大对货运工作关注度。完善货运基础设施布局，优化货运航班时刻资源供给政策，积极磋商、稳妥推进国际货运航权开放工作。持续推进提升航空物流综合保障能力试点工程，推动航空物流高质量发展。此外，鼓励支持航空物流企业从单一的承运人向物流集成商转型。不少地方也提出目标。例如，吉林提出到2025年底，各县（市、区）客运站100％完成“客货邮融合”升级改造；各乡镇100％建成乡镇运输服务站；具备条件的建制村100％建成农村物流服务点。科技创新赋能交通运输将太阳能板、北斗监测机、传输装置进行一体化集成，可24小时不间断对铁路/城轨基础设施进行变形监测数据采集，监测数据实时上传云端，由核心算法进行自动解算并向运营管理部门进行自动推送……这是中国铁路设计集团有限公司研发的北斗形变智能监测系统，已应用于哈佳铁路、郑太高铁、商合杭高铁、神朔铁路等项目。《经济参考报》记者在参观中国铁路设计集团有限公司工程实验室时了解到，实验室聚焦轨道交通智能、绿色、安全建设能力和水平，研发的BIM设计系统、RIM系统等多项成果已推广应用，研制的多项装备与产品已进入市场，促进了高速铁路和轨道交通技术的发展。此外，“十四五”时期，中国民航将以智慧民航建设为主线，把推进智慧民航建设贯穿到行业发展的全过程和各领域。张清介绍，民航局在战略架构、组织机构、服务示范、数据治理、技术应用等方面抓紧推进相关工作，取得了初步成效。交通强国的建设离不开科技创新。交通运输部表示，将坚持科技创新赋能交通运输发展，以数字化、网联化、智能化为主线，以提效能、扩功能、增动能为导向，推进先进交通装备应用。加快北斗系统在交通运输行业的推广应用，打造先进实用的运输装备体系。 文章来源：经济参考报

7月，河北思路之窗电子商务有限公司首票跨境电商商品在石家庄海关所属正定海关监管下顺利通关，标志着中国（河北）自由贸易试验区正定片区跨境电商产业园正式启动运行。 为了帮助企业尽快投产运营，正定海关多次赴产业园进行现场指导，帮助企业及时完成入驻和平台搭建工作，现场解决视频监控、分拣线等领域出现的故障和问题。6月17日，首批跨境电商商品正式进驻园区，该关及时对商品进行盘查和清点，正式拉开了跨境电商产业园对外经营的序幕。 据悉，中国（河北）自由贸易试验区正定片区跨境电商产业园业务的正式启动，企业可以将进口商品提前备货至海关特殊监管区域内，订单产生后再分批发货、分批缴税，并在额度内享受零关税和增值税优惠。同时，入驻的跨境电商企业，可获得最低快递成本，并具备同城当天送达能力，有效降低了企业运营成本和通关时效。消费者可以足不出户，以更优的价格、更快的速度感受海外购物的全新体验。文章来源：燕赵都市报