6月9日，科大讯飞股份有限公司 （简称“科大讯飞”）与安徽江淮汽车集团股份有限公司 (简称 “江汽集团”)在合肥签署了战略合作框架协议，根据协议，双方将在智能座舱、智能车联网、智能驾驶、智能销服等业务领域展开合作，推动互利共赢，实现共同发展。 接下来，双方将充分发挥各自在汽车、人工智能领域的优势，在汽车智能化产品和研发领域形成全面、长期和稳定的战略合作伙伴关系。 在智能座舱领域，双方将基于科大讯飞多模感知系统 （包含语音、视觉、多音区、多语种等），共同探索、推动智能座舱在乘用车、商用车、专用车等相关使用场景的应用。 在智能车联网领域，双方将充分利用科大讯飞智能汽车的软件开发、AI云服务、生态聚合、大数据分析、OTA及数字化服务整合能力，为江汽集团乘用车和商用车构建智能网联生态，为用户提供优秀的使用体验。 在智能驾驶领域，双方将在自动驾驶产品开发、技术合作、数据治理、人才培养等方面充分合作，形成行业内有特色的乘用车和商用车自动驾驶解决方案，并推动相关产品在量产项目上落地。 在智能销服领域，科大讯飞将基于自身出色的数字营销能力，运用讯飞AI技术及大数据技术，为江汽集团定制乘用车和商用车智能销售服务解决方案及数字营销运营管理系统，拓展江汽集团销售和服务全链的业务空间。 在签约仪式现场，江汽集团董事长项兴初表示，在汽车产业转型升级的关键时间，希望通过此次签约，进一步深化双方战略合作伙伴关系，以 “智能网联”作为最底层的架构，以科大讯飞前沿的技术优势助力江汽集团自主品牌独特性的塑造，同时建议围绕 “智能制造”共同探索新的合作机会点，以工业互联网赋能江汽集团在全系车型、全产业链上 “智造”，助力江汽集团在 “十四五”转型中构建智能制造新生态，共建安徽工业互联网高地。 科大讯飞董事长刘庆峰表示，此次签约，是江汽集团给科大讯飞22周年送的充满未来感的礼物，此次携手合作充满广阔空间，让讯飞人工智能核心技术有了更大的用武之地。“能理解，会思考”，对于未来汽车的智能化有特别重要的意义。希望未来双方在战略层面进一步充分沟通，创造更多的合作机制，以此全方位助力江汽集团在生产、销售、企业数字化等全过程的智能转型，满足江汽集团的个性化需要，助力江汽集团建立起行业内的比较优势，同时为安徽的智能制造注入新活力。 自2012年以来，江汽集团与科大讯飞始终保持着良好的合作。江汽集团与科大讯飞联合制定的车载语音降噪解决方案，实现自定义唤醒词、场景免唤醒、主副驾声源定位等领先功能，已形成专利并获得 “国家专利优秀奖”。2021年上海国际车展期间，思皓QX亮相并开启预售，新车搭载与科大讯飞深度合作开发的 “智聆”智能语音系统，可以全面覆盖272项全场景功能的唤醒，具备AI智能交互，为用户带来更快的响应速度。 文章来源：中国工业报

近年来国家相继制定了一系列政策法规和标准体系，打通汽车、通信、交通等各方面关联方，旨在建立一个统一有效的体系，并将逐步形成人、车、路、网等的一体化发展，为智能汽车发展提供基础。 根据国家发布的《智能汽车创新发展战略》，2020-2025年中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。 当前电动化趋势达成高度一致，新能源汽车有望加速普及，基于此的智能化汽车有望开拓另一条黄金赛道。 智能汽车的核心智能驾驶辅助系统、智能座舱系统以及车联网三个方面，且每个部分都将增加大量汽车电子部件。 智能驾驶在传统驾驶基础上引入智能驾驶模块。通过对常规汽车进行改装，搭载各类先进车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，使得车辆具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，从而大大提升驾驶的自动化和智能化。 “感知-决策-执行”是自动驾驶汽车最为重要的三大系统。 感知层主要由激光雷达、摄像头、高精度地图、IMU/GPS等部分构成，主要负责搜集车身周边信息。 在智能驾驶辅助系统，感知层将增加车载摄像头、毫米波雷达、激光雷达等产品；决策层将增加ECU以及DCU等芯片；在执行层，智能制动、智能转向和智能驱动均增加较多的汽车电子部件。 决策层以感知层信息数据为基础，根据高算力的计算中心获取经过优化的驾驶决策。 执行层基于决策层给出的驾驶决策，对制动系统、发动机、转向系统等控制系统下达指令，负责驾驶执行。 在智能座舱方面，包括液晶仪表盘、大屏中控系统、流媒体后视镜等部件逐步成为新车型的标配部件，渗透率持续提升。 车联网系统也在快速发展，将为汽车新增车机系统、V2X设备等多个汽车电子部件。此外，在汽车安全系统、智能照明系统、热管理系统等方面，汽车电子部件的占比也在不断提升。 智能座舱的中控、仪表产品技术不断升级，单车价值由5年前的约1000元提升至现阶段的约4000元，随着HUD、流媒体后视镜等产品的不断加配，单车价值或将提升至未来的约8000元，到2025年市场规模有望达到约1030亿元，CAGR可达15.2%。 智能驾驶产业链分为三个层次：硬件公司为底层，上方是负责提供智能/连接/管理的软件层，顶层是与消费者体验相关的服务层。 智能驾驶呈现出明显的跨界融合趋势，科技巨头与车企合作互相合作，其中华为已与长安汽车、宁德时代宣布联合打造高端智能汽车品牌，其L4级高阶自动驾驶系统ADAS预计2022年Q1量产。 目前在通往高等级智能驾驶的路途上，可以大致分为三类玩家： 1）循序演化至L4：传统主机厂为主，更加注重安全性和盈利能力，基于自身传统造车优势循序渐进。 传统整车厂自身也积极发力软件领域布局，不再单纯依赖供应商，如大众收购Diconium等软件开发商，并组建自身软件业务部门Digital Car&Service。 传统汽车时代处于Tier2的软件商则存向供应链后移的趋势，逐步迈向Tier1，比如华为，在MDC、智能互联、mpower、华为云、三类传感器等领域皆有布局。 2）目标直指L4：新兴互联网科技公司为主，如谷歌（Waymo）、理想等，他们在汽车软件及电子领域要较强实力，在软件定义汽车时代，积极推进对传统车厂的弯道超车。 3）ADAS+L4并行：以除掉前两者之外的整车厂和科技公司为主要参与方，短期仍然需要ADAS等模块盈利。 根据广汽研究院预测（2019年），2025年我国L1/2、L3、L4等级智能驾驶渗透率分别为45%、10%、2%，2030年则有望进一步攀升至49%、18%、9%。 从现有的智能驾驶汽车量产规划来看，2020-2022年是部分车企L3级别自动驾驶量产阶段： 1）从内资来看，2020年一汽、长安、东风、北汽、吉利、长城、奇瑞、小鹏实现L3级别量产，外资则有特斯拉、本田实现L3级别量产。 2）低级别的L2已经量产上市，高级别的L4则在成本、技术和路权等方面仍存在难点，从内资来看，一汽、北汽规划2021年实现L4量产，但更多车厂则在2022年后推出。 上市新造车企业市值高企，或将给行业带来估值的蝶变：首先，基于智能化电动化网联化汽车从功能汽车向智能汽车转变，从交通工具向移动终端转变。 通过软件硬件互相催化快速迭代，摩尔定律将赋能电动车；其次，OTA功能升级、后服务市场和软件增值等新型服务内容降低整车周期性，重塑车企盈利点。 通过对比传统车企如比亚迪、上汽集团与蔚来的市值和整车销量水平，传统车企估值或仍有较大增长空间。 2020年或将成为汽车电动智能化变革元年，以电动为载体智能为终端的趋势将进一步强化，未来智能化赛道在广度和深度上将呈现快速增长。 文章来源：深度行业研究

当前，信息技术和制造业的深度融合已成为新一轮产业竞争的制高点，智能制造亦成为当前和未来产业发展的重要方向。如何在传统制造领域挖掘和运用好数字化与智能化潜能，助推制造业高质量发展成为产业合作发展的焦点话题。在此背景下，本报邀请工业互联网和智能制造领域的先行者——江苏徐工信息技术股份有限公司创始人、CEO张启亮，大全集团总裁徐翔，与SAP中国联席总经理董志刚一起分享关于智能制造的深度思考。构建生态平台 深度拓展产业合作毫无疑问，智能制造已经成为当下中国制造业应对未知风险的有力武器。通过智能化、数字化实现云端生产、柔性生产，将大大增强企业的发展韧性，从而持续保持领先位置。目前情况下，中国制造业急需一个稳定而强大的生态平台，深度拓展产业合作。“工业互联网是数字化转型每次必谈的话题。数字化转型过程中我们有很多酸甜苦辣，但是作为企业来讲，尤其是像离散制造的企业，走数字化之路不一定会成功，但是不走数字化之路一定不会成功。”徐翔表示，新冠疫情刚开始、情况还很不明朗时，大全集团接到武汉雷神山医院配电设备紧急增援需求，大全集团在48小时之内就完成了任务，究其原因，以ERP为核心的信息化系统提供了重要的支撑。近两年来，大全集团实施了数字化转型战略，明确了数字化建设是提升竞争力唯一道路的主导思想。在营销体系方面，用户对个性化定制的需求越来越明显。这要求企业果断用数字化的方式传导研发、设计、制造、供应链等方面，实现可控成本下的大规模定制，打造一个透明化的交付过程。数据显示，大全今年整体订单增长了40%，这都得益于数字化改造、数字化集成。“工业互联网是一个新的事物，这几年已经成为数字化转型的一个新的底座。两化融合是整个数字化转型的一个主线，工业4.0是整个数字化转型的目标，工业互联网是数字化转型的一个非常重要的载体和切入点。”据张启亮介绍，江苏徐工信息技术股份有限公司是在2014年成立的，虽然孵化自徐工，但是徐工信息已经完全独立化运营了的混合所有制的企业。张启亮表示，整个工业互联网包涵智能服务的延伸化、智能制造的生产化、大规模的生产、产业链的协同。徐工汉云主要是在智能化的服务和智能化的生产这两个大的应用场景上来做数字化转型服务。目前其已经连接了95万台高价值设备，标识解析已经连接了8亿个点，赋能了85个细分的领域，建立了20个行业子平台。“在工业互联网平台当中，SAP的定位是一个赋能者，我们本身不是工业互联网平台，但是我们提供工业互联网平台上最重要的App。跟徐工信息汉云的合作，我们注重融通模式。”董志刚笃定，未来制造业企业和工业互联网平台的提供方，必然是在一个生态当中的。多方的强强联手，将激发无限潜能。沉淀模型图谱 打造未来制造生态身处数字化的不同阶段，企业基于智能制造的核心需求和战略布局各不相同。站在不同的角度朝着同一个目标进发的过程中，如何解读智能制造对于自身的意义及价值？“我们始终关注用技术来驱动工业互联网平台的沉淀。原来中国的制造业工业知识的模型和图谱没有很好的沉淀下来，我们通过工业互联网平台把工业的知识图谱和知识体系沉淀下来，为中国制造业未来可复制、经验可传承提供了很好的平台。”张启亮表示，徐工汉云一直致力于通过应用场景来推动工业互联网的进步。目前在徐工汉云工业互联网平台上有11000个工业App，通过这些工业App可以帮助客户赋能，快速解决各行各业的痛点和难点问题。此外，公司还积极向垂直行业纵深来发展，深入高端零部件制造、建筑施工、有色行业、新能源汽车等行业，解决了产业链和资源共享的问题，甚至推动了整个行业新模式的运营。比如，徐工汉云和中国电建合作打造了一个机械设备共享平台，未来建筑施工的设备可以在平台上共享。“通过打通工业的协议，工业互联网能够实现万物互联。”张启亮认为，整个工业互联网目前还是处在初级阶段，未来工业互联网还有10年到20年的发展周期。多方携手共赢将共同为中国制造型企业的数字化转型和高质量发展起到赋能的作用，并起到一个引擎和加速器的作用，助推中国制造业由大变强、由粗放向高质量发展。“过去，我们致力于搭建强劲核心，提升企业的运营效率。我们的计划是，根据未来三到五年当中，实现SAP灯塔的2.0项目，2023年全面实现数字化制造，2025年实现智能制造。”对于未来，徐翔有着清晰的布局。“坦率来讲，SAP就是工业4.0最重要的一个发起者。我们致力于加强与工业互联网平台的合作，为汉云和其他主流的工业互联网平台提供融通条件，实现即插即用，实现在数据、流程、安全等方面快速的互联互通，共建工业互联网平台合作伙伴的生态。”董志刚笃定，智能制造将从底层的M2M自动化、横向的一体化端到端供应链集成、高效的产业链供应协同、多层级的服务运维体系、企业整体生态级可视化等五大领域推动企业转型升级。 文章来源：中国工业报

在首届中国建筑科学大会暨绿色智慧建筑博览会期间，山西省（环渤海）先进制造业系列招商活动在天津市召开。本次系列招商包含晋商晋才倾谈会和山西省（环渤海）先进制造业推介会等活动，旨在加强我省与环渤海地区经济交流合作，加快产业转型，积极承接环渤海地区产业转移，从而实现全面合作、共同发展的战略目标和任务。畅叙桑梓情谊 共谋家乡发展“我们希望能与山西的企业、高校、科研院所深化交流合作，共同打造科技创新和成果转化平台，共享人才和科技资源，加快推进技术与市场对接，为山西经济社会发展作贡献。”“为做好赴山西的投资工作，我们成立了招商部；建立了天津山西商会投资招商联络站；还牵头组建了2个投资信息微信群，群内有600多位在津百强企业负责人。适当的时候，我们将组织新一轮赴山西投资考察团，为投资家乡作出新贡献。”“我建议山西能持续重视重点、特色项目建设，加强山西的企业品牌建设。”6月23日下午，在晋商晋才倾谈会上，天津科技大学党委副书记、校长路福平，全国晋商联盟主席、天津市山西商会党委书记张世伦，原天津市天士力控股集团常务副总裁张建忠等34位在津晋商晋才代表共聚一堂，围绕山西如何更好地融入京津冀协同发展战略，实现高质量转型发展，进一步改善营商环境等话题展开讨论，为山西崛起出谋划策、贡献力量。据了解，本次倾谈会是继第十二届中国中部投资贸易博览会期间，在太原举办晋商晋才助力山西转型发展大会之后，我省主动“走出去”与晋商晋才面对面、心贴心交流的一次具体实践，也是巩固晋商晋才大会成果，进一步增进感情的主要举措。山西的改变是很多在津晋商晋才代表的共同感受，无论是生态环境、投资环境的优化升级，还是思维观点、经济社会的创新发展，都让大家印象深刻。“作为山西人，家乡的改变令我倍感兴奋。”天津市国资委一级巡视员张秉军表示，希望山西继续保持迅猛发展势头，充分认识“绿水青山就是金山银山”，充分认识碳达峰和碳中和的重要性，大力发展旅游业和金融业，助力山西发展之路走得更稳、更远。“没有离开山西就不知道自己有多热爱山西，多年来，我始终关注着家乡的发展。但需要注意的是，山西不但要拼历史文物，还要挖掘讲好‘山西故事’，包括晋商的诚信故事，弘扬晋商精神，传播晋商文化。”天津拓客文化传播有限公司总经理张斯夫说道。“作为喝着汾河水、在汾河坝沿儿上跑着长大的中冶天工人，脑海中一直深深刻印着山西记忆、山西乡情。桑梓情怀滋日月，赤子之心润高原。我们时刻关注着山西发展，时刻准备着回报山西。”中冶天工集团有限公司副董事长兼总法律顾问郭永亮如是说。文章来源：中记联

由海南省工业和信息化厅主办，海南自由贸易港海口复兴城互联网信息产业园承办的海南省数字经济产业招商对接会近日在北京成功举办，吸引了中国信息通信研究院、中国电子商会、中国技术市场协会、清华大学互联网治理研究中心、百度、字节跳动、神州数码、华胜天成、e代驾等超100家企业及协会代表参加。招商会围绕海南自由贸易港发展的优惠政策、投资机遇、自贸港重点园区建设规划等内容，共同探讨海南数字经济的机遇和未来发展。省工业和信息化厅副厅长崔淑田表示，海南紧抓自贸港发展机遇，结合智慧海南建设，着力打造具有海南特色的数字经济产业， 复兴城近年来成为全省数字经济龙头企业聚集的园区，充分体现了自贸港的发展速度。北京在数字经济发展方面具有得天独厚的优势，欢迎与会企业积极参与自贸港建设，海南共同发展。复兴城产业园策划经理荆逊介绍了复兴城的发展情况及二区国际数字港的规划。据悉，复兴城园区以数字经济产业为主导，重点发展数字贸易、智能物联、金融科技和国际创新四大产业集群，吸引了阿里巴巴、字节跳动、滴滴、爱奇艺、芒果TV、什么值得买、映客直播、苏宁易购、特斯拉等数字经济龙头企业聚集。复兴城二区国际数字港即将面世，定位打造自贸港制度集成创新先行区、数字经济总部集聚区、国际离岸创新示范区和产、学、研、住、娱、商为一体的智慧型国际产业社区。随后还举办了海南自由贸易港产业机遇交流座谈会举办，会上就自贸港优惠政策、落地方案、人才政策等话题进行讨论。神州数码、华胜天成、新奥集团、紫光展锐、e代驾、翱捷科技等多家企业表达了积极落地海南的意愿，希望为海南自由贸易港建设贡献力量。而就在几天前，在省工信厅、省地方金融监督管理局及海口市政府的指导下，复兴还在上海举办了另一场产业对接会，同样受到当地企业的积极关注，160余家企业到会，其中金融，投资类企业40余家，互联网科技类企业100余家。40多家企业都表达了强烈落户园区的意愿，其中包括独角兽企业“布鲁可集团”“联恩集团”，人工智能企业“匠心独具集团”，国家千人计划“元气科技”，知名跨境电商平台企业“五五海淘”，电商服务平台“奕尚网络”等。省工信厅相关负责人表示，下一步该厅将认真贯彻省委七届十次全会精神，做好产业项目的招商引资和谋划储备，培育壮大优势产业体系，特别是要坚持以复兴城等重点园区为载体，着力延伸产业链条，推动产业体系集聚发展。文章来源：海南日报

《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年（2021—2025年）规划和2035年远景目标纲要》明确提出“加快数字化发展，建设数字中国”“加快建设数字经济、数字社会、数字政府，以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革”。数字经济被称为打开第四次工业革命之门的钥匙，同时其自身具有网络分布和去中心化的技术特征，将打破传统的经济要素空间组织模式，加速我国经济空间发展格局重塑。数字经济驱动区域创新范式重构随着数据被写入中央第一份关于要素市场化配置的文件，数据成为新的区域创新要素，重塑区域创新的过程和范式，加快区域创新发展路径的创造和演化。一是与基础设施融合，推动现代基础设施体系的数字化转型。数字化基础设施是数字经济发展的重要基座。传统基础设施的数字化为传统经济的数字化转型、社会的智能化改造提供解决方案。同时，新型基础设施为知识创新提速和扩容提供更加广泛的链接，推动数字化知识成为生产力中的核心要素，并形成数据闭环，为智能经济、智能社会提供支撑。二是与传统产业融合，推动现代产业体系的数字化转型。大数据、物联网、云计算、人工智能等数字技术，立体放大了技术延展边界，推动新产业不断涌现，并促进产业协同融合发展。同时，数字经济和实体经济多维融合，消费者成为推动创新的核心力量，以服务驱动的多元化、数字化新商业模式得到极大推广，并协助优化产业公共服务。三是与区域创新体系融合，推动区域创新体系向空间创新系统转型。地理空间邻近性对经济空间发展的影响始终存在，但随着新一轮科技革命和产业变革对全球创新版图和经济格局的重构，高技术产业领域的竞争更多地是在全球层面进行，呈现非地域集聚式集群化、跨行业交叉式融合化发展趋势，区域创新系统不断扩展为超越地域限制的空间创新系统。数字经济极大扩展区域发展场域在以信息技术革命、知识经济和全球化大市场为基础的新经济时代下，区域空间已扩展为要素流动空间与地理场所空间交互作用的新型网络空间。一是生产要素组织空间逐渐成为流动空间，各类要素突破传统等级体系跳跃性扩散的可能性增加，形成新的区域空间组织形式和区域竞争优势。数字经济时代加速了知识、技术、人才、资金等生产要素的时空交换，极大扩展了区域发展的场域，同时，要素流动的时空支配性创造着一种新的时空区位优势，空间扩散和集聚以全新的形式呈现，依托地缘区位或依托等级体系的扩散减少，跳跃性扩散增加，区域空间结构中的点、线、面、网被赋予新的涵义，并产生新的空间组合模式，对经济空间产生解构或重构作用。二是要素流动空间及其跳跃性扩散的节点所构成的动态关系网络即是基于网络化逻辑的城市网络体系，其高度发育的表现就是区域一体化。随着5G、数据中心等新型基础设施以及现代化综合交通运输体系的加快建设，地区之间要素流动、资源配置、利益分配的路径和模式将出现显著变化，同时，时间成为空间的一种新兴属性。数据的乘数效应、边际成本低、无限共享性等特征，进一步增强区域经济新型网络空间的时空压缩性、立体异构性和动态交互性，加快城市体系扁平化发展趋势和区域经济多中心空间网络结构形成。三是多中心网络化空间发展成为一种新的政府组织与治理方式，为促进区域协调发展、形成国内国际双循环发展格局带来新的路径选择。区域协调发展不是“零和游戏”，而是合作与竞争交织并存的共赢发展。要素流动驱动下的实虚空间多维网络一体化发展已成为发达国家区域空间治理的重要工具。例如，荷兰国家空间发展战略关注点从空间邻近性转为网络联接性，兼顾荷兰在泛欧网络中的联系，明确提出优先发展6个没有固定边界的、开放融通的国家城市网络，其不仅仅是一种新的城市形态，而是更多地转变为一种新的政府组织与管理方式，以促成政府之间形成自愿、灵活、实用的合作伙伴关系。促进数字经济和区域经济一体化融合发展我国区域一体化的空间发展框架已逐步拉开，空间发展模式由区域板块协调发展转向城市群协同发展，且更加重视区域竞争与合作。但目前我国缺乏对数字经济和区域经济一体化发展的顶层设计与总体部署，适应新经济时代的城市体系多维网络关系尚没有很好的建立。建议从以下3个方面着力推进：一是开展区域数字经济发展战略和布局体系的顶层设计。建议全面对接国家创新体系、现代产业体系、国家治理体系建设并与之融合，从信息基础设施、数字科技、数字产业、数字治理等维度，开展数字经济发展战略和全域性布局体系的顶层设计。充分发挥有为政府和有效市场的合力作用，科学布局物联网、数据中心等信息基础设施，统筹推进区域性数字科技创新中心、数字产业创新中心、数字技术创新中心、数字知识产权中心等建设，有序引导数字科技、数字产业、数字治理等协同发展，助力数字经济新动能释放。二是将数字经济关键要素纳入国土空间规划体系中。建议全面对接国土空间规划要素体系并与之融合，将数字经济所涉及的各类传统及新型基础设施等关键要素纳入到新时期“多规合一”体制机制国土空间规划体系中通盘布局。强调虚拟空间网络、物理空间网络、地理空间网络的紧密耦合，建设更具流动性、承载力和弹性的现代基础设施体系，打造有利于各类生产要素流动的多维立体空间网络。顺应城市体系扁平化发展趋势，将数字经济布局体系与区域经济空间体系相融合，打破各类行政边界，构建释放梯次性发展效能的空间发展体系，促进东中西部区域协调发展和城乡一体化发展。三是完善数据治理规则，构建一体化配置的空间治理模式。加大数字风险治理，完善数据治理规则，提升政府管理部门的数字化监管水平，形成多方参与者良性互动、跨部门跨地区共建共享共治的数据流通模式。综合应用云计算、物联网等新一代信息技术，建立城市数字化管理平台和共享服务平台，实现综合管理数字化、生产性服务数字化、生活性服务数字化，建立数字化、网络化、智慧化的空间治理新模式。因地制宜，构建与数字经济相匹配的区域一体化协调机制和要素统筹配置机制，加快弥合各类“数字鸿沟”，有效控制数字经济发展中的区域性垄断，提高区域经济新型网络空间的整体稳健性。文章来源：科技日报

奉贤近日公布二季度招商数据：3个月来，奉贤区招商团队先后赴北京、成都、杭州、广州、深圳、南京、温州、南昌等地开展推介考察活动，累计推动147个项目签约入驻，意向投资总额近1160亿元。全区上下“比学赶超、争先进位”，掀开了招商引资的新热潮。面向全国办了66场推介会，洽谈555个项目神经退行性疾病防治新药制剂与原料药的研发、生产，即将在奉贤区大规模开展。这是因为上海日馨医药科技股份有限公司今年4月刚刚入驻东方美谷。奉贤区从4月拉开“东方美谷 奉贤新城”招商季序幕以来，已先后围绕东方美谷、未来空间、数字江海、重大城市功能性等领域，在全国范围内推出66场招商推介会。这些推介会均由奉贤区主要领导带队，线下参会达6300余人，线上参会317万人次。奉贤还开展了143场重点客户精准对接拜访活动，洽谈了555个项目，进一步充实了招商引资项目库。此外，奉贤招商团队还与全国各地建立起亲密的联系制度。今年以来，东方美谷投资促进中心、长三角国际文化交流中心、中企会企业家俱乐部等一批投资促进平台在成都、杭州、深圳、南京等地相继挂牌成立。经过奉贤主动推介，三个月间已累计推动69个东方美谷、未来空间产业项目，6个三园一总部项目，42个服务贸易型项目，21个城市功能性项目，4个文创项目，5个数字经济项目等共计147个项目签约，意向投资总额近1160亿元。例如暨大美塑、万洋美谷科技众创城、美之源全球总部、泰坦科技生命科学总部园、新石器无人车奉贤基地、平安建投“数字奉贤”等，都是在参加奉贤的招商会后选择落户的。持续优化营商环境，创新早餐会机制解决企业问题双鸽实业公司是一家在奉生产一次性使用无菌注射器、输液器的企业。面对迅速增加的产能，生产用房，尤其是仓储用房面临严重短缺。在不久前的一次早餐会上，奉贤区城管执法局牵头，把双鸽实业公司和区里各部门的主要负责人请到一张桌子上来，当面协调。问题解决后，企业负责人便计划将企业在异地的上市总部也迁来奉贤。早餐会是奉贤年初推出的服务企业新举措，目的是利用一切可利用的时间，让党员干部倾听企业需求、解决企业困难。特别是要让各级领导干部承担起“企业群群主”的实际职责，将企业诉求所涉及的方方面面资源叫到一起来，当面解决问题。截至目前，全区各单位按照自身产业情况，邀请重点企业负责人共进早餐已达到45次，解决企业问题122个。在最近一次以人力资源为主题的早餐会上，康达新材(002669.SZ)方面负责人就提出，希望加强人才引进相关政策扶持。奉贤区人社局当场回应，将通过各种引才、技能人才培养和公共就业服务的措施来满足企业用人需求，并积极研究对园区企业的扶持政策。此外，奉贤也对接了英格玛、51JOB等一批人力资源服务外包机构，帮助企业提供所需资源。除此以外，奉贤还在全市首创“对话贤商”政企互动平台，各相关职能部门组成“店小二”，24小时在线为奉贤企业提供全生命周期、全链条、一站式服务，截至今年5月底，平台关注人数已达2300余人，上传各类政策33项，推送各类信息155条，收到在线咨询、需求定制280条。文章来源：上观新闻

大理州委书记杨国宗带队到北京开展招商引资活动。杨国宗一行先后深入中青旅控股股份有限公司、中国电子信息产业集团有限公司，分别就文化旅游产业、数字经济发展等合作事宜与企业负责人进行了交流座谈。上午，杨国宗一行来到中青旅控股股份有限公司，实地考察了企业发展情况。在交流座谈会上，杨国宗介绍了大理州创建大滇西旅游环线示范样板基本情况——《有一种生活叫大理》，中青旅控股股份有限公司党委书记、董事长康国明介绍了公司总体情况。双方就推动大理州文化旅游产业发展等有关事宜坦诚交换了意见、初步达成了共识。双方表示，大理州文化旅游资源丰富，未来发展前景可期。双方将进一步加强交流合作，共同为创建大滇西旅游环线示范样板添智出力，携手推动双方关系更密切、合作更广泛、友谊更深厚。下午，杨国宗一行来到中国电子信息产业集团有限公司，与中国电子副总经理、党组成员陆志鹏等座谈交流。杨国宗介绍了大理州基本情况，字德海副州长汇报了双方合作项目推进情况。双方就进一步深化中国电子与大理州战略合作进行了深入沟通交流。双方表示，大理具有较好的生态、区位、资源、市场等优势，双方将在数字经济、电子信息技术等领域，保持密切联系，开展更广泛的交流合作，力争将大理作为中国电子的示范样板田，借助企业先进的理念和技术，全面做好数据要素市场化改革试点城市和中国电子合作样板示范城市建设，推动全州经济社会更快速度更高质量发展。大理州将进一步提高服务效率、优化营商环境，用最大的热情、最好的政策、最优的环境，让企业在大理放心投资、安心创业。通过这次实地考察和沟通交流，大理州和中青旅控股股份有限公司、中国电子信息产业集团有限公司加深了互相了解，增进了双方友谊，增强了合作意愿，为进一步深化合作、共同发展打下了坚实基础。李泽鹏、字德海和州级有关部门负责人分别参加座谈会。文章来源：中共大理州委办公室

月28日，北京铜仁企业商会第一届第一次会员大会、2021“梵天净土桃源铜仁”招商推介大会暨在京硕博士人才推介活动在北京举行。贵州省人民政府驻北京办事处、铜仁市、北京市相关领导以及其他省市商会、相关协会、媒体代表等参加会议。活动现场会上，北京市民政局专管员田鹤鸣宣读了同意北京铜仁企业商会成立的相关文件，并对商会提出了总体要求。一是要突出政治引领，锲而不舍地抓好党的建设。二是要突出围绕国家战略和政府主要工作，发挥好商会在经济建设中的重要作用。三是要突出自身规范建设，健全法人治理体系，建立完善各项规章制度，做到规范管理和民主自治，依法依规开展工作。会议审议并通过了北京铜仁企业商会筹备工作报告、商会章程，以及商会选举办法等规章制度，并通过无记名投票，选举产生了第一届理事会和监事会成员。北京铜仁企业商会第一届理事会、监事会成员贵州省人民政府驻北京办事处，铜仁市委、市政府、市政协、市工商联，铜仁市人民政府驻北京联络处，以及北京贵州企业商会对北京铜仁企业商会的成立高度重视，并给予了大力支持。会上，出席会议的领导对商会的成立表示热烈祝贺，并对商会的发展提出了殷切期望和指导意见。贵州省人民政府驻北京办事处党组成员、副主任王心一贵州省人民政府驻北京办事处党组成员、副主任王心一在讲话中指出，改革开放以来，越来越多优秀的铜仁人走出大山，勤奋耕耘，为社会发展进步做出了积极贡献。贵阳、深圳、厦门铜仁商会先后成立，在推动区域经济、文化、科技交流合作以及公益、维权等方面，做出了大量卓有成效的工作。北京铜仁企业商会的成立，将为蓬勃发展的商会注入新的生机与活力，对助推京铜两地合作，服务高质量发展具有积极意义。贵州省铜仁市委常委、市政府副市长闫晓青贵州省铜仁市委常委、副市长闫晓青在讲话中指出，希望商会及企业家深入了解铜仁市及贵州省发展战略规划及经济社会发展目标，心系家乡建设，助力家乡建设。铜仁市政协副主席、市工商联主席、市总商会会长谢卫铜仁市政协副主席、市工商联主席、市总商会会长谢卫在讲话中表示，北京铜仁企业商会的成立，对打造在京铜商形象，促进会员企业内外合作交流和健康快速发展，凝聚铜商力量、打造铜企联盟、树立铜商品牌，以及驻京在铜企业的更快更好发展，具有里程碑的意义。北京铜仁企业商会会长费毕刚北京铜仁企业商会会长费毕刚对各级领导的大力支持与指导表示衷心感谢，并表示将全力以赴将商会建设好、发展好。文章来源：北京铜仁企业商会

6月23日至25日，洛川县委书记王明智带领政府副县长薛宇航和县招商局、供销联社、农业综合执法大队等单位负责人，赴北京中国供销冷链物流有限公司和北京贝达化工股份有限公司考察，就交易物流园资源整合、苹果物流中心园建设和生物农药制剂建设等项目与企业进行座谈商洽。在中国供销冷链物流有限公司，王明智详细了解冷链物流公司基本情况以及公司的理念和政策优势，介绍了洛川苹果产业发展情况。他说，洛川苹果的品牌价值687亿元，苹果品质好，年产量达100万吨，具有65万吨冷气调库储藏能力和33条智能选果线。国家级苹果批发市场已建成，拟投资的苹果关联加工区和石头物流产业园区已完成规划和土地报批，冷链物流目前是苹果产业的短板。他希望中国供销冷链物流有限公司与县供销社、果投公司等企业联合，借助公司营销理念和团队，打通销售市场，推动对外宣传洛川苹果。中国供销冷链物流公司总经理胡苇介绍了冷链物流公司基本情况和在洛拟投资项目计划，双方就项目建设交换了意见，供销冷链物流公司表示近期组织团队来洛实地考察并推进合作项目。在贝达化工股份有限公司，王明智听取公司董事长何京华关于企业基本情况以及发展方向和前景的介绍。王明智表示，农药生产企业在洛属于补链项目，当前我们对项目初步选址与延炼千万吨炼油项目进行衔接；积极与省农业厅、环保厅对接，咨询该项目准入审批和环评；组织人员赴江苏南通化工厂实地考察论证；成立项目推进专班配合企业，做好相关项目申报工作。他希望贝达化工股份有限公司能加快做足项目前期准备工作，确保项目顺利开工建设，投产运营。据了解，中国供销冷链物流有限公司是中国供销集团重组设立的冷链仓储物流专业投资运营公司，是集冷链仓储物流平台、特色产业经营、供应链服务及其他增值服务为一体的综合性仓储物流服务提供商。冷链公司控股、参股企业42家，总资产53亿元，总仓储面积67万平方米，仓储物流网络遍及全国十多个省份。贝达化工股份有限公司于1993年在香港成立，为更好的服务客户，2007年注册人民币2100万，组建了北京京港贝达科技有限公司，主营化工农药的外贸销售业务，在国内外市场享有良好声誉。文章来源：网易号