航天江南智能制造基础件产业集群建设项目开工仪式在贵阳国家经济技术开发区举行。当天，该产业集群项目中的核心建筑——智能研发中心奠基开工，成为项目建设重大的里程碑节点，标志着项目进入全面实施阶段。 “产业集群项目是贵州省和航天科工联合打造的重大产业化项目。”航天江南董事长鲍斌在致辞说，项目以构建智能制造平台、研发创新平台、产业协同平台三大平台为抓手，通过打造一批智能制造示范线、示范车间和示范工厂，形成强大的核心牵引力和外向辐射力，推动相关产业向高端化、绿色化、集群化发展，助力贵州省新型工业化，推动航天江南构建新发展格局和高质量发展。据了解，航天江南智能制造基础件产业集群项目从规划论证到落地实施得到了贵州省、贵阳市、经开区和航天科工集团公司各级的支持和指导，项目既是深入贯彻中央支持和促进贵州经济社会发展相关战略举措的重要抓手，又是巩固和发展三线建设战略成果的重要载体，对打造富有航天特质、贵州特色的制造业产业集群具有重要的示范和引领作用。展望未来，项目将聚焦新能源汽车驱动总成和特种机器人等牵引产业，以高端电子元器件及组件、精密微特电机、高端齿轮及精密传动系统、精密传感及测控仪器、智能动力能源系统等为重点支柱产业。建成后，将发挥辐射带动作用，有效引导细分领域和优势企业实现集聚、成链和集群式发展。编辑：刘振良文章来源：天眼新闻

慧选网讯 近日，工信部等十部门联合印发了《5G应用“扬帆”行动计划（2021-2023年）》，明确要求推进5G模组与AR/VR、远程操控设备、机器视觉等工业终端的深度融合，加快利用5G改造工业内网，打造5G全连接工厂标杆，进一步推动5G与工业互联网的融合应用进程。青岛西海岸新区中德生态园率先落实，积极配合海尔集团打造全球首个5G+智能制造全连接工业园区，建设国内领先的5G+工业互联网融合应用先导区。作为列入青岛市首个高端家电工业互联网发展示范名单的园区，中德生态园在全面推进5G+工业互联网建设实现多点开花的同时，与海尔集团共建的海尔工业4.0制造基地表现亮眼。从前期拓展工业互联网应用场景，到搭建全球首个智能+5G互联工厂，再到打造全球首个5G+智能制造全连接工业园区，不断开拓5G与工业互联网融合创新的无限可能，为行业树立数字化、智能化转型标杆。瞄准工业领域人工智能、大数据等新技术应用普及的掣肘问题，落户园区的海尔工业智能研究院率先在海尔工业4.0制造基地的智能工厂开拓出5G+机器视觉、5G+AR、5G+智能安防等数十项应用场景，支撑工厂构建更强的制造能力、更灵活的数字化决策，打造满足复杂多场景的智能制造体系。海尔工业4.0制造基地的青岛海尔洗涤电器有限公司成功打造出全球首个智能+5G互联工厂。通过AI+5G的技术组合，实现全流程信息自感知、全要素事件自决策、全周期场景自迭代，被评为2019年智能制造标杆企业。2021年，在5G+互联工厂实践基础上，海尔集团在园区建成了全球首个5G+智能制造全连接工业园区——海尔中德智慧园区，从单点的5G应用升级为完整的5G智慧园区整体解决方案，实现了工业园区质量检测、园区安防、生产管理等方面的应用痛点改造，进一步赋能智能制造。5G智慧园区整体解决方案采用5G结合边缘计算、网络切片构建了一个可视化运维的5G虚拟专网，为工业园区及行业用户提供网络化、智能化、定制化的产品+服务。以安全管理环节为例，5G+智能安防安全云平台实现了对园区过往或者实时情况的调度，结合AI算法实时监测分析园区人员、设备、车辆等详细信息，做到事前预防，及时发现、及时处理，实现人员物料100%受控，追溯率提升100%，安全事故下降50%，人员安全意外事故的发生降低了约45%左右。为进一步推动海尔中德智慧园区绿色发展，海尔工业智能研究院研发的卡奥斯智慧能源总控平台，结合了能源互联网、大数据、云计算、5G网络等技术以及海尔多年的能源运营管理经验，实现了能源流、数据流、碳追溯流的“三流合一”。通过对园区能源动力的产输配用全环节进行集中、直观的动态监控和数字化管理，改进和优化了能源平衡，极大提升了整体效率。据悉，卡奥斯智慧能源总控平台将在年内完成总装机量13.5兆瓦的光伏发电系统建设，届时，智慧园区内年发电量将超1500万千瓦时，折合约减少1.3万吨二氧化碳排放，而计划建设的3台3兆瓦的低风速风机，年发电量预计为4080万千瓦时，可减少二氧化碳排放3.5万吨。5G时代在引起生活方式和商业模式大变革的同时，也在促使制造业不断革新。海尔中德智慧园区在打造全球首个5G+工业园区领域的成功实践，不仅证实了5G在制造业领域的重要用途，也为工业领域众多传统企业实现商业变革提供了参考和范本。未来，中德生态园将继续发挥制度创新高地和开放合作平台优势，实现5G+工业互联网在片区内的更多应用场景，助推大数据、云计算、人工智能等相关领域企业的落地发展，为制造强国、网络强国建设战略提供支撑。文章来源：中国发展网

智能制造内涵智能制造是工业4.0的重要环节，是促进产业升级、生产变革、模式创新、技术进步与效率提升的关键要素。工信部将智能制造定义为：基于新一代信息技术与先进制造技术深度融合，贯穿于设计、生产、管理、服务等制造活动各个环节，具有自感知、自决策、自执行、自适应、自学习等特征，旨在提高制造业质量、效益和核心竞争力的先进生产方式。为何向智能制造升级制造业由工业1.0进入4.0，经历机械化、电气化、自动化和智能化技术变革，技术工艺和生产效率得到跨越式发展。制造业由自动化向智能化转型的原因主要在于以下四点：随着居民收入和消费水平提升，用户需求由标准化转向个性化和定制化，而标准化产品无法满足用户个性化需求居民收入水平提升为消费升级提供经济基础，消费者对产品的功能、品质和服务出现个性化和定制化需求；用户消费需求变化速度快，产品加速迭代，产品生命周期缩短；用户需求呈现即时消费特点，订单交付周期缩短。图1 我国人均可支配收入和居民消费水平。数据来源：国家统计局我国人口趋于老龄化和少子化，进入刘易斯拐点，人力成本上升，劳动生产率下降，技术创新是提升生产率的关键要素我国人口总体趋势呈现老龄化和少子化特点，劳动力人口数量大幅下降，人口红利消失；中国经济进入刘易斯拐点，人力成本上升，劳动生产率或GDP贡献率下降，劳动要素驱动力进入瓶颈，技术创新成为突破瓶颈和提升效率的关键动力。图2 我国劳动人口数量。数据来源：国家统计局图3 我国城镇就业人员工资。数据来源：国家统计局标准化、规模化生产供给无法满足个性化、多元化的消费需求，制造业智能化升级既能满足用户个性化、定制化需求，又能大幅提升生产效率由于消费升级，消费者的产品需求趋于个性化，标准化产品难以满足用户的个性化需求，例如消费者对家具个性化、定制化需求越来越高，成品家具难以满足消费者需求，导致定制家具产品兴起。柔性化和智能化的生产制造模式能有效解决个性化和多元化产品需求难题，通过模块化分解、产品共线和柔性组装的方式，完成个性化产品的批量化和规模化生产。传统的供应链体系难以匹配产品快速迭代和订单敏捷交付的市场需求，端到端全价值链数字化是实现供给和需求匹配的关键产品快速迭代和订单敏捷交付大幅缩短需求端至供给端的运转周期，研发、设计、采购、生产、销售、服务等全价值链流程数字化可大幅提升效率。产品快速迭代和订单敏捷交付对技术研发、设备投资、产品库存提出更高的要求，生产模式、供应模式和销售模式面临重塑。例如，家电行业市场变化促使生产模式和供应链模式变革，美的集团采取“T+3”柔性生产模式和以销定产模式替代传统的规模生产模式和压库存模式。制造业智能化进程及转型路径制造业智能化进程制造业智能化进程出现分化，以用户体验为中心的消费品、汽车、电子、家电等离散型行业智能化进程高于能源、采矿、冶炼等流程型行业。一是汽车、电子设备、家电等离散型行业的产品结构复杂、产品迭代快，智能化需求较高，且较大的市场空间能够容纳智能化投入，智能化升级对具有个性化、定制化、敏捷化等特征的行业效益提升贡献高；二是食品、能源、冶炼等流程型行业的产品和流程工艺具有标准化特点，个性化和定制化程度较低，智能化对效益提升的贡献较低。图4 制造业智能化进程。资料来源：世界经济论坛智能化方向包括端到端数字化和智慧工厂，不同行业智能化升级的侧重点不同，以C端用户体验为中心的企业侧重于端到端数字化化，以B端用户为主的企业侧重于智慧工厂打造。一是端到端价值链以数字化手段连接客户、供应商、研发、生产及物流构建端到端价值链，提升整体价值链效率。图5 端到端数字化。资料来源：公开资料整理二是智慧工厂通过智能制造装备和工业软件，实现数字化生产、设备维护、绩效管理、质量管理和能耗管理，提升生产效率、降低生产成本、缩短生产周期。图6 智能制造工厂。资料来源：公开资料整理企业智能化转型方向企业智能化升级需在战略上从“以生产为中心”变革为“以用户为中心”，基于用户需求/体验，通过信息技术重塑和优化研发、采购、生产、管理、销售等业务链及价值链，寻找用户需求与企业生产间的平衡，持续创造价值。制造企业智能化转型升级方向：●制定“以用户为中心”的发展战略在个性化、体验性、非标化的产品和服务领域，用户愈加成为企业竞争的关键，制造企业围绕下单体验-互动体验-交付体验-产品体验等全方位的用户体验，制定以用户为中心的发展战略，构建研发、供应链、生产、营销、管理五大智能化战略支柱，优化业务链和价值链，为用户提供更加优质的产品和服务，并提升整体价值链运作效率，进而提升整体的价值创造能力。图7 手机厂商智能化发展战略示意图。资料来源：小米、华为官网及公开资料●以数字孪生技术实现智能化研发采用数字孪生/数字仿真技术重塑研发设计流程，实现产品定义、功能设计、逻辑设计、物流设计、仿真实验全流程数字孪生，提高产品开发质量、降低产品开发周期和成本。汽车商采用数字孪生技术将汽车现实驾驶数据构建数字模型，通过实测、仿真和数据分析实时感知诊断、预测汽车运行状态，不断优化汽车解决方案，优化汽车性能，提升汽车研发效率。图8 汽车厂商智能化研发示意图。资料来源：BYD、蔚来等官网及公开资料●构建综合销售平台实现智能化销售传统经销和直销渠道具有成本高和效率低的难点，难以触及终端用户，企业需要打造立体式的销售平台，为用户提供优质的服务。汽车品牌商打造实体端、移动端、虚拟端立体的销售平台，围绕用户需求和体验提供售前-售中-售后全流程服务，提供汽车营销、试驾、金融、维修等基本服务和增值服务。●打造智慧工厂实现定制化生产为满足用户定制化的产品需求，企业需要高效采集和分析用户数据，以传感器、机器人、智能设备和工业软件系统打造智慧工厂，制定智能化解决方案，通过模块化方式进行定制化、柔性化和规模化组装及生产，以定制化生产方式寻找个性化和规模化之间的平衡，提升生产制造效率。图9 定制家居企业定制化生产示意图。资料来源：欧派、索菲亚等招股书、年报及公开资料●价值链趋于端到端数字化敏捷的数字化供应链是进一步提升消费者、制造商和供应商之间交易行为效率的重要路径和趋势，制造企业以数字化技术重塑供应商、制造商、经销商、用户一体化的产业生态，提升供应链协同水平，优化供应链整体价值。某家电制造商打造销售订单、集中采购、组织生产、仓储物流、增值服务等供应链，探索一体化端到端数字化供应链管理模式，打破供应链信息孤岛，提升供应链合作协同程度，为用户提供敏捷的产品服务。图10 家电企业端到端数字化示意图。资料来源：海尔、美的等家电企业年报和公开资料●经营管理向智能化管理转型经营活动数字化促使经营管理向数字化/智能化管理快升级，进而提升经营分析、决策、执行及管理效能。制造企业通过构建ERP、CRM、EDA、MES、WMS等数字系统，打通全价值链和业务流程，实现数据采集、分析、决策、执行和管理的数字化和智能化，提升运行效率。图11 制造企业智能化管理示意图。文章来源：中大咨询

为加快建设成渝地区工业互联网一体化发展示范区，发挥区域协同优势，深化企业沟通合作，加强供需对接交流，强化制造业数字化转型能力支撑，重庆市经信委和四川省经信厅共同发布了《关于征集2021年成渝地区工业互联网及智能制造资源池服务商的通知》，决定征集成渝地区工业互联网及智能制造资源池服务商。申报方向来看，主要包括13个方向。标识解析服务：提供工业互联网标识解析的注册、分配、解析、数据支撑、数据管理等服务、基于标识解析的全流程追溯、产品全生命周期管理、供应链优化管理、设备故障预测及健康管理等解决方案。网络改造升级服务：提供应用于工业领域的5G基站建设、5G+工业互联网应用场景搭建等整体解决方案，具有相应的服务实施能力。第三方云平台服务：建有第三方云平台，为企业提供产品研发设计、资源配置协同、企业运营管理、生产过程管控、设备管理服务等云产品和服务。提供私有云、混合云等整体解决方案，并具有工业互联网运营维护能力。软件和信息服务：提供工业APP及微服务组件开发服务，并具有相应的服务实施能力。建有数据中心或超算中心，提供云计算、云存储、云容灾、数据库等大数据基础设施及服务，提供工业数据采集、清洗脱敏、建模分析、处理反馈等整体解决方案，并具备相应的服务实施能力。工业互联网安全服务：提供工业互联网企业网络安全分类分级、安全咨询规划、安全检测、在线监测预警、安全仿真测试及验证、攻防演练、安全态势感知等服务，提供设备安全、系统安全、平台安全、数据安全、网络安全等整体解决方案，并具备相应的服务实施能力。工业互联网评测服务：提供工业互联网网络、平台、安全等评测服务，具有省级及以上评测的相关资质，具有开展工业互联网评测的工作经验和案例。数字化装备制造集成服务：提供制造业各类数字化装备，具备数据采集功能和应用能力，可实现在线监控（检测）和连线控制。提供各类智能制造装备，包括但不限于工业机器人、数控机床、3D打印机、智能传感与控制、智能检测与装配、智能仓储与物流等装备。提供智能技术改造非数字化装备整体解决方案，具有装备数据采集、边缘计算、在线监控（检测）、智能控制、故障预警等能力，可实现生产设备互联互通、制造单元系统集成和制造执行（MES）系统集成。系统解决方案服务：提供工业大数据系统、智能边缘计算设备、工业APP、研发设计、工艺仿真、数据采集分析、企业资源计划（ERP）、生产执行系统（MES）、供应链管理（SCM）、产品全生命周期管理（PLM）、仓储物流管理（WMS）、数据采集与监视控制系统（SCADA）等信息系统，并具备相应的部署服务能力。提供智能制造整体解决方案，实现设备、产线、信息系统之间的互联互通，促进数字化管理、网络化协同、个性化定制、服务化延伸（远程运维）等新模式推广应用。人工智能集成服务：提供基于人工智能（如深度学习、机器视觉等）的设备/生产线运行优化、产品质量缺陷检测、生产工艺优化、制造资源配置优化、供应链优化、产品运维优化、设备故障诊断、工厂安全监控与巡检、厂区智能物流等领域的解决方案，并具备相应的服务实施能力。虚拟现实和数字孪生集成服务：提供应用于工业领域的虚拟现实、增强现实、混合现实等解决方案，以及基于数据的实时数字孪生解决方案，并具备相应的服务实施能力。金融服务：提供针对制造业企业实施智能化改造的贷款、授信、融资租赁等金融类产品，以及低成本、高额度的金融服务。人才培训服务：提供针对工业互联网及智能制造人才的课程、培训、实践等服务，以产学研用等创新模式开展工业互联网及智能制造各领域人才培养。智能制造能力成熟度评估服务：熟悉《智能制造能力成熟度模型》（GB/T 39116-2020）、《智能制造能力成熟度评估方法》（GB/T 39117-2020）等国家标准，应用重庆市智能制造信息管理平台或四川省智能制造公共服务平台，提供制造业企业智能制造能力成熟度评估服务。川渝两地经信部门表示，经工信部认定的国家级工业互联网及智能制造系统解决方案供应商可直接纳入资源池，其余符合条件的单位需在9月3日前按要求完成申报。川渝两地将支持各市区县和工业园区与入选资源池服务商开展合作，联合打造标杆示范案例，创建产业集群或区域示范等。文章来源：上游新闻

“它能精准捞渣，更厉害的是机械手臂前端的捞渣工具在装满锌渣后可自动寻找、更换捞渣工具。”近日，河钢唐钢信息自动化部高强维检站连镀作业区技术员张宏指着捞渣机器人兴奋地说道。5#镀锌捞渣机器人是河钢唐钢技术团队结合现场自主设计编写、优化控制程序实施的，不仅实现了捞渣过程“全自动化”，更加入全新倒渣系统，可实现无间断循环倒渣，使其更“智能”。近年来，河钢唐钢为使部分产线达到国际先进智能工厂水平，从钢铁企业智能化建设需求出发，不断加大科研力度。目前，河钢唐钢智能制造科技项目研发工作已覆盖铁、钢、轧各工序。期间，河钢唐钢加速沉淀既有项目应用经验，全力推广工业机器人应用，发挥其强大的智能识别、抗干扰等功能优势，降低生产安全风险，强化在线协同，保障复杂环境下生产作业的稳定性。同时，河钢唐钢加深模型技术应用，以1580产线加热炉自动燃烧控制项目为基础，深入推进加热炉物料跟踪信息自动下发设定、炉温、排烟、残氧含量自动调整等功能的研究，并按照钢种和厚度规格变化，优化热轧产线层冷控制模型，同时针对高强钢卷取温度控制超差问题，实施程序和模型参数优化。伴随着5G时代的到来，河钢唐钢在高强汽车板产线成功搭建工厂级5G网络，改造提升智能库区安全等系统功能，并在“5G+局域网”基础上，创新发展产线服务模式，结合本地运维与远程运维双重优势，加速升级数字化运维平台。文章来源：河北省国有资产监督管理委员会

慧选网讯 8月12日 站在“工业强市”的新起点上，宁乡市正以智能制造统领产业转型升级的新方向，着力打造国家重要先进制造业高地示范区。政府引导、企业主导越来越多的企业成功迈入智能制造行列。近日，长沙市公布第八批智能制造试点企业，宁乡有43家企业入选。至此，宁乡共有智能制造试点示范企业243家，其中国家智能制造试点示范企业及专项项目5个，省级智能制造试点示范企业9个，智能制造试点企业和项目数量居全省前列。“智”造助力 企业降本增效“我们的数控加工设备所有的数据可以通过智能制造生产管理系统来管理，系统上可以直接看到设备每日、每周甚至每月稼动率，包括设备运行状况等等，看到这个屏幕就对公司的生产运行情况了然于心。”湖南楚天华兴智能装备有限公司（以下简称：楚天华兴）副总经理舒凯首先介绍公司的“智慧大脑”。楚天华兴是长沙市第八批智能制造试点企业之一，主要是生产加工高端精密零件，公司采用智能化管理，拥有智能制造管理系统、ERP物料管理系统和无纸化办公系统等，通过数据化管理，公司生产效率得到大幅提升。“原来每台数控加工设备需要一名编程人员把零件程序输入到设备再进行加工操作，现在我们只需要技术员编好程序通过系统传输到加工设备就可以自动操作，平均每名技术员可以操控10多台设备。”楚天华兴程式设计室主管韩红旺说。同时，ERP物料管理系统对公司原材料的储存、成品的管理也起到了智能化管理作用。“现在生产效率在原来的基础上至少提升了30%。效率的提升也促进了公司产能的提高，今年的目标产值是1.5亿元，1-6月份完成了70%的目标任务。”舒凯说。今年公布的第八批智能制造试点企业中，中电数科科技有限公司（以下简称：中电数科）得以入选，作为一家今年新投入运行的企业有哪些智能制造的亮点呢？在终端箱体车间，看到六轴工业机器人从生产线轻松“拿”起已经成型的箱体U壳，平稳地放入转接区，整个动作一气呵成。公司副总经理曾伟介绍到，公司产线规划之初周全考虑了整个生产工艺流程的自动化及产线设备数字化建设，为工业互联网应用提供了较好的基础，可满足客户小批量、多批次、多品种的柔性化定制需求。同时在5G技术应用方面，是湖南省内首个实现5G独立核心网和公网专用两类型网络覆盖的企业。公司通过数字化建设和网络化协同，与同行业企业相比在生产效率方面提升30%，产品不良率可降低15%，预计今年年产值实现4亿元。“未来，我们将立足宁乡，依托中电云网，围绕智能服务终端产业链，发挥央企平台作用，赋能产业链上下游。”曾伟说。厚植沃土 赋予企业强大动能像楚天华兴和中电数科这样斩获智造成果、尝到智造甜头的企业在宁乡还有一大批。先进装备制造（含智能家电家居）、新材料（含先进储能材料）、食品及农产品加工为主导的“3+N”产业体系，智能化发展方兴未艾。格力加快建设智能装备产业园，全国最大的商用空调和冰洗生产基地指日可待；楚天科技正式迈入智能制造4.0时代，成为中国智能制造系统解决方案供应商（智能工厂集成－医药）；加加食品积极创建数字化、信息化、智能化工厂，年产20万吨酱油生产数字化生产线全面达产；杉杉新能源联合中南大学共同开发出数字化车间智能制造新模式；航天天麓“基于工业互联网的检测云平台——全汇测”入选工信部2020年企业上云典型案例；三一重起荣获第一批湖南省“5G+工业互联网”示范工厂。智能制造，是推动工业高质量发展的必然选择。先后出台系列支持鼓励政策，由宁乡市首创的对企业购置先进装备的补贴政策，有力带动了企业技术改造、转型升级，共兑现先进装备补贴2.99亿元，对近500家企业购置的4315台装备进行补贴，撬动企业投入技改与设备资金40亿元，新增产能100亿元以上。同时，通过长沙智能制造研究总院、长沙工业互联网协会、组建制造业产业联盟专家委员会等多种形式，整合相关资源，搭建服务平台，发挥试点示范引领作用，着力培育智能制造新兴产业，激励更多企业走上智能制造的发展大道。今年上半年，243家智能制造试点企业实现产值474.55亿元，同比增长18.09%，占全市比重80.89%；实现税收13.61亿元，同比增长10.13%，占全市规模工业企业税收的比重为87.60%，为宁乡高质量发展赋予了强大动能。文章来源：人民资讯

北京化工大学教授，教育部西门子杯中国智能制造挑战赛创始人张贝克先生，在出席由德阳市人民政府、四川省经济和信息化厅作为主办单位，中制智库作为执行单位举办的第二届四川装备智造国际博览会上表示：“实际上，每一个企业、每一个产业在不同的发展阶段，他所竞争的主题是不一样的，竞争的主题不一样决定了他采用技术体系是不一样的。”北京化工大学教授，教育部西门子杯中国智能制造挑战赛创始人张贝克 张贝克以《智能制造人才转型与升级—理念与实践》作为本次论坛的演讲主题。并从三个部分进行了阐述。 我们今天交流的有几个基本假设。1：我们今天要探讨的主题主要讲的是工程人才，因为我们主要是为制造业，主要是工程人才，而不是说学术型人才。2：工程师的天职，我们认为是为企业核心竞争力服务的。作为一个工程师，你的天职就是为你雇主的核心竞争力去构建技术体系。3：企业所运用的技术一定是要符合经济规律的。为了他的战略实现而做，而不是说只是说技术新就要用，很多情况下可能只是一种智力的表演。 这三个的基础假设是我今天讲的最开始的一个部分，也跟大家要阐述清楚的。所以我分享的内容，主要是三个部分。第一是从制造业的发展周期来看，我们中国现在制造业所面临的人才转型升级的需求到底是怎么样的情况。第二，我们提出了一个新时代面向未来的挑战。我们的人才应该具备什么样的特质，我们将此作为能力模型。第三，这样的人我们应该怎么去培养呢？给出一些思路和方法，以及我们现在做的一些事情。人社部的数据，关于智能制造，人才缺口450万，而且特别提到一句，工程技术人员将成为制造产业顶梁柱式的人才。大家都很熟悉工业制造2.0、3.0、4.0，可能更多的是关注技术方面的演变，关注自动化、信息化、数字化这方面的变化，也看到了一些工种方面的变化，可能说我们的技工的数量会在减少，我们的技师数量在增加，工程师的比重在增加。但是背后关键的一点，实际上是整个产业的发展。可能有些在座听众比较了解X曲线。X曲线所代表的一个基本的观点就是任何一个产业，或者任何一个产品，他在从最初到成长、到最后平台期，实际上经历的阶段，他所竞争的要素是不一样的。 最初的时候实际上是功能竞争，只要有这个功能，这个产品就会立起来。在生命周期中间，有大量竞争对手进入的时候，整个企业想活下来，关键是做规模化，做性价比，这个时候标准化会作为他主要打造的战略优势。 到了平台期，大家都开始在创造平台，这也是中国制造业现在正在进入的时期。这里面包括定位，包括品类，包括产品的体验，包括观点等等方面的竞争，构成了整个品牌竞争大的潮流。底层在技术角度来讲，我们需要给用户提供的是品质的一致性，那么这个时候的话，我们整个的自动化技术也好，数字化技术的应用都是为了构建企业整个的经营的透明，整个建立起PDC（持续迭代机制），建立起给用户这种承诺的交付一致性。这种情况对我们的工程师的要求，就跟之前的阶段是完全不一样的。实际上，每一个企业、每一个产业在不同的发展阶段，他所竞争的主题是不一样的，竞争的主题不一样决定了他采用技术体系是不一样的。也就是决定了他所用人的人的特质，这些能力模型也是不一样的，而不是一概而论的。到后期阶段，就开始要做第二条S曲线了，这是我们总结的工业4.0，四个阶段所针对的竞争的主体以及对人的，时间关系我就讲两个，过去改革开放之后，中国企业从代工开始做，主要是在工业2.0这个阶段，流水线这种方式发展，实际上大量的农民工变成了人力资源的一个部分，这个情况下来讲，机器是实际上是起到了一个节拍器的作用，人被弱化变成了机器。所以那个时候是机器主导，人被弱化了。那么现在开始大量地采取半自动化、自动化开始做起来之后，人就开始跟机器相互之间分工。未来如果说要去做个性化的定制，个性化的大规模生产，实际上我们整个竞争主题从性价比、从品质品牌，过渡到了价值服务链。也就是说，当你要进化到价值服务链竞争的时候，这个时候整个的制造体系会变成以人为本，就是机器开始给人服务，而人的创造性和灵活性会突发出来。只有这样才能成为我们给用户交付的灵活性、品质以及大规模生产所带来的成本优势。这个部分也就意味着随着行业的发展，产业的迭代不同的阶段。实际上，对人的要求是在不断地演变，中国恰恰是处在各个行业不同阶段都是混杂的状态，所以对人才的培养也好，供给也好，实际上带来更多复杂的需求，而不是说一概而论，一条结论就能覆盖所有的话。但是不管怎么样，整个趋势我们可以看得出来，从过去的工作场景、农民工这样方式的场景，遵守标准化的规程，到现在我们开始接收在工业现场大量的信息数据涌过来，人的作用更多是要进行数据的分析，做决策。实际上未来对人的决策能力的要求会越来越高，我们对全国大概300多家企业，这里面有国企、有外企有一些民营企业做了大量的调研，我们也跟欧洲的企业做了大量的对比，跟美国的企业做了大量的对比。国外的目前的情况，华尔街时报上的一篇报道上面讲，未来3年左右，在美国操作人员，也就是说所谓的企业的工厂工人。工人拥有大学文凭的比例3年内一定会超过没有大学的比例，就是超过50%。这个曲线是2019年已经是百分之四十几了，为什么会这样一条曲线出现，是因为它的产业进化已经开始越来越强调的是人的决策能力，而不再是说我只是说我认认真真地把工作干好，只要把任务能完成。霍尼韦尔是大家非常熟悉的一家老牌自动化企业，这家企业实际上是对整个制造业是一个赋能的作用。他有一个产品叫职业胜任力的软件包。这个软件包里提了一个概念我觉得非常好，认为流程行业操作工过去所要关注的岗位职责的内容与现在显著不同。也就是说，霍尼韦尔这家公司认为，他所服务的这些头部的，世界500强这些流程行业的企业，他们的操作人员岗位职责里更多的是要做在线质量控制，在线成本控制，做产品切换，做操作参数定义。不是操作参数的调整，而是操作参数的定义。可想而知，这些工作之前在我们的传统概念里面是属于工程师要做的事情，过去的操作人员他只要能够把指标、参数看住，这就算好的工人了。现在开始让操作工去背业务数据、业务指标。也就是说，成本也好，质量也好，这都属于企业的核心竞争力，这个业务上去背，做个底层操作工，那你渴想而知这个操作工的要求整个的决策能力要达到什么样的水平。我们调研下来之后得到了关于中国制造业企业面临的人才痛点的一些结论。当然这个结论并不是完整的，这里挑出来跟人才相关的三条。我们调研下来之后得到了关于中国制造业企业面临的人才痛点的一些结论。当然这个结论并不是完整的，这里挑出来跟人才相关的三条。我们很多的企业都是通过专利，通过新的设备、新的技术来脉冲式给这个企业赋能，来获得比同行更高的竞争力。但是整体的竞争，因为我们现在跟国外很多企业齐平了，接下来要想超越别人。这个方面是一定要做的。第二个来讲，是自我持续迭代的PDCA这个机制，即全员参与的机制并没有建立起来。第三个来讲，我们的人才缺乏应对未来的挑战。为什么这么讲？因为在欧洲这些老牌企业内部都是有上百年的培养员工的培训体系，就大家不要认为培养人是学校的事情，实际上企业是要承担80%以上的培养的工作。我们国内的某知名外企在中国区的老总，在德国的时候，他就是从一个操作工开始招进去，然后在整个公司100多年积累下来、沉淀下来的，培养人才的模式，覆盖全职业生涯的这种人力资源的培养体系下，一点一点从一个技术工人成长到现在派到中国来做中国区的老总。这就是非常典型的一个例子。我再展开讲一下痛点。第一个，战略方面企业的战略整个的核心竞争力来源无非就是效率品质、交付和可持续性，但是这些方面对于我们高校来讲，从来没有给学生灌输过，也就导致了我们现在的高校培养方面关心的技术、工具、知识这些东西，从来没有去考虑这些竞争力，如何让学生去应用所学的东西，作为一种能力的方式体现出来，这里面更多的考验的是思维方法和素养方面的一些东西。第二个，PDCA每一个迭代整个系统，也就是我整体的水平往上涨的时候，我希望大家关注标准问题。每次迭代完成之后，制造业水平要固化下来。固化下来之后才能在下一个周期上，继续做持续迭代。那么这个固化下来的管理制度，技术制度，只能靠我们的工程师去设计、去制定。只有这样的能力，才能让PDCA持续往下迭代。第三个，面向未来挑战包括其中的不确定性、复杂性、易变性和模糊性。2015年的世界经济论坛当时做了一个调研，对人才的需求列了10条。我们在国内做的300多家企业对于目前雇主对雇员最不满意的几点的调研，发现与世界经济论坛惊人的吻合，前五条恰恰是世界经济论坛所需要的未来的人才所具备的能力，而我们在国内抱怨最大的，最缺的恰恰是这些内容，这个问题已经是刻不容缓的。为了应对这个时代，既然未来不确定，那么对付不确定的未来只有增加企业的灵活性。企业的灵活性要怎么来？要靠决策者的正确决策能力，那么这些决策能力来源于终身跨界的学习，系统分析和独立基础之上的洞察力，以及创新能力。这些能力往往需要复合型人才，而不是说某一个专业。我们过去大学的专业划分导致了没有办法培养复合型人才，需要能够把技术转化成战略竞争力这样的人才，能够应对复杂决策的人才，所以我们提了一个概念叫新工程师，TMBH新工程师来自于四个字母，来自四个学科，也就是我们认为你需要有四个学科的背景的知识来支撑你，第一个是技术，第二个叫管理，第三个是商业，第四个是人文，那么为什么就这四个呢，其实很简单，商业和人才实际上一个是管的你当前的事情要做对，方向要做对，一个是管近期目标，一个是人文管长期目标，所以我们人文用一个英文词叫health，你企业的健康度，商业是什么，管理是方法论，技术是工具，只有这四个学科交织在一起，这个人才的能力才能够充分发挥出来，这个是很关键的一点。职业胜任力这个概念又提出来，也就意味着我们的人才培养要更多的强调解决问题的思维方法，而不是说某一个具体的知识和工具。传统教育显然没有办法去应对这样的内容，我们给出了思路。大家知道在拳击比赛里面我们要训练一个世界一流的拳击手，如果给他配一个三流的陪练员，是永远练不出的。实际上最高超的这些运动员最后比得已经不是体能了，他们主要比的是大脑，比的是快速反应和决策的能力，那么所以拳击比赛，在拳击这项运动人才培养里有个概念，那么这个概念像影子一样的陪练员跟着你，帮你陪练，这种方法理念实际上运用到军事，也就是说我们飞行员的陪练。在工业领域我们其实同样的，现在做的工作就是在构建一个复杂的场景，这个陪练器，在这个场景把人放进去，在这个场景里面进行多科目的训练，就像训练飞行员，就像训练拳击手一样，给他不断的刺激、大量的挑战，通过这种方式锻炼的他的决策能力。我们开发了大量的设备，比如说像流程行业的一些设备，通过虚拟仿真引擎来模拟整个温度压力流量等等这些参数变量，除了这些物料是模拟之外其他所有的网络电信号，包括传感器等等，包括工业云这些控制器等等这些东西全部都是真实的。在这个环境下我们学生培养时，就可以站在一个乙方的角度，解决甲方的工程问题，锻炼他服务的整个能力。在这个思路基础之上，我们2006年创办了中国智能制造挑战赛，发展到今天已经是15年。这个比赛，今年的规模大概是200多个学院参加这个比赛，5万多名学生。我们有3千多名教师，而且在全国的200多个学校里面我们有相应的分支机构来进行，这个学生每天都在不断的学习，比赛里面的要点就是组委会扮演甲方，通过给学生一个虚拟的工程项目，让学生作为乙方整个进行比赛。那么锻炼他的结构化思维，也就是说从整个系统的分析，到综合设计到项目实施，到运营改进，除了我们工艺方面、制造方面的生产指标之外，我们还要考虑到安全指标，还要考虑到像碳排放等等这些，优化指标这些内容。那么整个的教学方法，把这些教育内容比赛里面的要求，我们再把它变成课程，转化这些课程借鉴了德国的以学习者为中心的教学方式，也就是说让学生作为一个教育的主体参与进去。在德国，大家都非常认可他的双元制。并非是学校把学生派到企业去实习就算双元制，或者企业的工程师到学校当老师就算双元制，实际上双元制是一个校企的接力，企业培养的是思维方式，而真正的你将来要用到的，具体的专门的知识和工具实际上是到企业去做培养。我们把这套体系借鉴进来，在浙江湖州我们刚刚开始做了一个尝试，叫未来新工程师的一个经营训练营，这个是跟当地政府一起合作的。那么在这个训练营里面，我们用竞赛的思维把德国的这种教育方式引进来，主要对这些人内化的转变，对他整个解决问题的能力进行培养，这里面我们有很多的模块，包括工艺的模块，敏捷学习的方法，结构化的执行，包括数字化怎么去构建，等等一些反思和内思，主要目的是培养未来的人才。基本的阶段除了掌握知识工具之外，更多的是让学生学会形成自己的方法论，明白底层逻辑以及设计的持续模式，这是刚才前面讲到的内容。那么锻炼他的五种能力，第一种能力叫终身学习力，第二种叫创新创造力，第三叫行动领导力，第四叫分析洞察力，还有最后一个叫沟通协调力。我们分析了大量的企业，认为优秀的技术骨干身上所具备的这五种力量，是我们在这个训练营里面要去做的工作，同时我们还与人力资源总监俱乐部等等这样有企业的平台进行合作，这些学生培养完了之后，就送到企业进行实习。我们去跟踪，企业这边提供学习机会，学校相当于通过大赛，通过我们人才平台做一些初步的培养。然后通过这样的训练营做优秀学生未来优秀工程师的精加工，做进一步的培养，然后再送到企业，我们会跟踪他3-5年时间，不断的给他助力。文章来源：中制智库

以“数字赋能，智引未来”为主题的2021中国(太原)首届数字产业应用暨智能制造与智慧生活创新博览会将于9月18日至20日在太原市晋阳湖国际会展中心举办，本次展会由太原市工商联主办，太原市人工智能行业协会承办。展览将围绕人工智能赋能城市数字化转型，举行多场各类论坛和特色活动，组织1万平方米规模的专题展览，以及相关智能应用体验，并全新打造云平台2.0，提供云直播、云会场、云展览等线上服务。近年来，太原市大力推动数字经济、信创和人工智能产业发展，目前正在建设国家级数据标注产业基地，创建山西省大数据产业示范基地，推进人工智能在工业、家电、能源、物流、交通、教育、社会服务等方面的应用，全面推开“智慧太原”建设。为了助力人工智能产业发展，太原市设立了总规模100亿元的产业投资基金，以及市级人工智能基础数据产业发展引导基金。在此背景下，本届博览会吸引了国内、省内数字产业生态优质企业、高校、科研机构参展，邀请数字产业发展迅速的城市，带领当地企业来太原交流，促进省会太原市数字产业招商引资、引智引才方面工作开展；同时为众多智慧硬件、软件企业提供交流展示平台及机会，让百姓零距离感受科技信息化带来的全新体验。这次展览将有力发挥人工智能的“头雁效应”，把人工智能作为全面推进城市数字化转型的重要驱动力，在打造智能经济、创造智享生活、塑造智慧治理上迈出更大步伐，加快建设更具影响力的人工智能“行业高地”，让智能时代的美好图景在太原这座城市得到充分演绎和生动展现。在大数据与人工智能技术蓬勃发展的背景下，数据智能正与各行业产生着深度的融合，人工智能是城市数字化转型的重要驱动力量，而以数字赋能产业，持续助力释放产业发展潜力，推动数字经济纵深发展，通过与实体经济以及各项技术、产品、工具的融合，在各行各业中创造出更多更好的服务体系、价值体系和产业体系，并惠及更多的使用者。作为“十四五规划”开局之年，本届博览会将对外展示数字产业技术成果、促进产业技术的交流与合作、推动人工智能及智能制造等行业企业健康发展;通过设立云会展平台，建立日常交流机制，促进先进产业项目落地太原，打造数字产业企业展示交流、协同合作的线上平台，激发民营经济活力，推动经济转型升级。数字产业是落实国家战略部署、重点发展的先导产业，也是城市经济转型、数字化智慧化的重要驱动力量。此次博览会将汇聚国内、省内数字产业领域先进的科研、生产、运营力量，逐步尝试产业链、创新链、资本链、数据链、供应链从串联创新转向并联创新，发挥和释放数据的红利价值，在数据流的引领下形成产业链上下游和跨行业融合的数字化生态体系。山西把发展人工智能作为面向未来的优先战略选择，着力构建多层次创新平台、完善全链条产业布局、开展大规模场景应用、形成体系化制度供给，人工智能领域的协同创新效应、产业集聚效应、赋能百业效应、政策集束效应正在日益显现。当前，山西正全面推进城市数字化转型，加快城市从信息化向智能化的跃升。要持续打造更加融通的开放生态，积极融入全球创新网络，大力推进创新平台开放、数据资源开放、应用场景开放，加强与国内各城市、各企业和各研究机构的交流合作，成为优势互补、互利共赢的合作伙伴。要持续打造更加活跃的创新集群，更加重视原始创新，提升创新策源能力，构建更多跨界融合的创新联合体，努力在基础理论、关键技术等方面取得更多突破性成果，推动人工智能产业基础高级化、产业链现代化，加快打造产业集群。让人工智能在赋能千行百业、深入千家万户中充分绽放，创造智能时代的经济新模式、生活新体验、治理新范式。要持续打造更加安全的敏捷治理，彰显科技向善理念，不断强化制度供给，在健全法规体系、标准体系、监管体系等方面努力探索，为人工智能治理贡献山西智慧。文章来源：掌上三晋

京津冀产业协同发展的最初目标是三个地区的制造业可以“同频共振”，打个比方：北京增加一个单位最终产品时，对天津、河北所产生的的生产需求的拉动。很多片面性的看法在于，协同发展无法推进的原因在于三地发展水平差距较大、各自为政。但是慧选网招商政策调研小组认为，讨论问题所导致的现象和问题产生的原因时要分开而论。单一区域发展价值取向造成区域整体利益受到损害长期以来很多地方政府工作主要有两块，一是维稳，二是发展经济。过分地强调发展经济，造成区域发展问题频发，最为突出的例子是生态和经济之间的关系。作为北京生态屏障的张家口在2014年前后钢铁产能达到700万吨，钢铁在炼制的过程中污染非常大，这个过程中河北的经济得到了发展但是整个京津冀地区却污染严重。放在北京周边的一些村子里这种现象更为明显，很多北京周边的村子贫苦问题很突出，例如在张家口的村子和北京的村子相邻，但是收入却相差两三倍。造成以上区域协同问题的主要原因是很多地方经济发展只有经济发展一个考量指标，国家主体功能区划已经编制，但是只要机制体制问题一天不解决，生态涵养区转型变成污染型经济区的问题就一天得不到改善。地方发展经济的冲动很大，但是对环境产能过剩考虑不足，这是区域产业发展价值取向单一所造成的。市场活力不足导致协同发展缺少自组织能力长三角的区域协同发展多建立在企业上下游联系之上，而京津冀则不然。京津冀地区重化工产业占比相对较高，在改革开发以后，产业经济并非从市场经济一步一步地发展过来，因此市场机制发育与长三角地区相比有很大差距。以在浙江调研为例，大部分市县最初发展轻纺工业，早期作坊式的发展模式带来巨大的供给与需求群体，更容易形成健康的价格机制。因此，这些群体之间会形成广阔而复杂的社会网络，当出现投资机会和市场风险时，整个市场都会变得十分敏感。其次，由于供给群体多，企业规模小，政府很难影响企业决策，长此以往下来企业与政府之间的关系摆得更正。与之相比京津冀地区存在很多体量较大的企业，钢铁、化工、水泥、玻璃，河北主要经济是钢铁，煤炭，电力等能源，河北前十名GDP企业多半是钢铁企业等，（京津冀因为有首都所以作为特殊的行政区域，江浙沪地区那种且和政府的关系是不可能套用在京津冀上的）这些企业很容易受到政府的影响。在我们与河北地区相关企业的接触中发现，河北之所以产能过剩，是因为很多地方政府经常要求扩大产能规模，如果企业拒绝政府就以类似于威胁的方式表示会引进类似企业，于是很多企业只能被迫扩大产能。长期以来，“政府+企业”的发展模式在中国是相对较为普遍的现象，各地企业竞争的背后都有来自各地政府的力量。因为受到政府关系的影响，企业成本约束是一种软约束，有的企业家甚至会跟我们招商调研小组说“我们企业家的敏感点不在于市场的价格，而在于政策和领导的要求”因此导致的是产业雷同、产能过剩的问题。中国近些年经济增长的动力已经转向互联网和消费服务产品，一方面需要相对稠密的人口分布，另一方面在进出口贸易上，依赖的是高附加值和高科技产品，所以对重工业和资源对产业的依赖可以忽略不计。拉动中国经济发展的已经不再是基础建设，曾经为重工业产品和资源进出口的门户如天津、大连也注定不再会像曾经那样繁荣。甚至有人会说，如果北京不是首都，那么京津冀根本形不成一个概念。当然前期政府在缺乏一定正确方法引导企业时，难免会走一些弯路，前些年金融危机后，很多大投资项目都纷纷流产，本就缺少活力的京津冀再面临财政压力过大的情况下，企业发展模式也受到了很大的影响，政府干预产业发展的能力也因此减弱不少，或许对于从事相关产业的企业来讲，未尝不是件好事。产业转移缺少承接能力和保障机制仅从市场的角度看，产业转移是企业在“一推一拉”影响下的过程，“推拉”相对好理解，就是一个地方下令外迁企业，另一个有条件给政策的地方接受这些企业的过程。企业在面临成本上升、市场占领率提升、政府发展战略调整等多种条件的作用下，企业主产生想要离开的“推力”。慧选网调查小组从有意向外迁的企业增长趋势中发现，北京此类制造业企业不在少数，主要来来自于两方面的压力，一是发展用地有限，北京后备建设用地严重不足，一些产业园如中关村园区的发展受限，迫切需要扩大再生产用地。二是生态环境压力，北京政府制定的“五个一批”战略，其中“转移一批、限制一批、淘汰一批”难免会涉及到很多企业，除了转移出去就是被要求关停，所以北京许多制造业企业是有转移出去的“推力”的。但从“拉力”来看，转移出北京的企业有相当一部分并没有选择在河北扎根，选择了产业配套能力更优秀、产城融合更成熟的长三角地带。反观河北曹妃甸，慧选网政策调研组发现虽然首钢等大化工企业搬迁了过去，但是初期生活生产配套十分差强人意，一些楼房或者医院建立起来了但是没有人来只能是空置的状态，有些员工甚至选择北京通勤，以至于曹妃甸有段时间被称作“鬼城”。从三个地方的政府来看，目前河北政府的愿望是从北京或者天津吸引一些企业，但调研组发现反倒是河北企业选择拉力更强的天津，例如汽车产业（长城汽车）、光伏产业（英利）等。再从协同发展的角度，受三地分税制影响，协同发展对政府来说动力不足，也就是说三地发展缺少增量利益共享机制，尤其是在战略性新产业的发展上，三地明暗竞争十分激烈，许多非市场因素都会阻碍产业空间优化布局。早在2015年政府就制定了《京津冀产业协同发展规划》，制定了包括财税、环境、人才、体制机制、土地等，调研组认为，要从方面进行调控，有针对性的改革。长三角关联的城市广泛而多元，珠三角城市之间流动更为紧密，但是京津冀相比之下三个城市的“首都”仍旧是“首都”，从人口的方面来看，北京周围关联最紧密的是廊坊，但这并不完全是城市比较的优势所带来的结果，更多的是作为北京工作人口外溢带来的人口流动。上海作为金融中心的优势在于：外来消费品商船会选择靠中国中间位置，临近长江的上海作为落地港，货物沿长江可以低成本的运向中国各地。上海作为全国集装箱吞吐量最大的物流中转地（2019年），消费品和各种高科技产品等货物贸易配套和票据贴现等金融服务也同时繁荣起来，纵观世界经济发展的规律，如果一个地方既是物流中心又是金融中心，那么相关高端服务业和优质人才也会相继而至，上海可以成为金融中心也就顺其自然了。当然我们只做经济发展模式，企业与政府关系等某几方面指标作为考量。城市和城市群的发展各有各的规律。珠三角长三角城市群分别依托着珠江三角洲和长江三角洲，天然具备形成城市群的优势。但北京不同，自建都开始，这个城市的使命就是政治文化的中心。

昨天，市人大常委会主任段春华到滨海新区就我市促进智能制造发展立法进行调研。市人大常委会秘书长贾凤山参加。诺和诺德是世界领先的生物制药企业，位于经济技术开发区的天津生产厂是其战略性生产基地之一。段春华走进注射器械组装生产线和包装生产线，实地察看了智能化生产和包装流程。在诺维信（中国）生物技术有限公司，详细了解了企业生产流程的数据可视化管理系统。段春华对这两家企业坚持提升自身高端制造水平、努力打造全球智能工厂标杆企业给予了肯定，希望企业积极发挥示范带动作用，增强天津智能制造领域资源集聚和辐射能力。他还叮嘱有关方面要为企业提供高效、规范、便捷的政务服务，为我市促进智能制造发展营造良好环境。段春华在调研中指出，发展智能制造业，是实现制造业升级的内在要求，是展现制造业新优势的现实需要，我市制造业具有很好的基础，工业门类齐全。制定我市促进智能制造发展条例，是落实市委关于坚持制造业立市、建设制造强市战略决策的具体行动。我们要按照市委工作部署，完整、准确、全面贯彻新发展理念，立良法、立好法、立务实管用之法，推动智能制造产业全面提升创新能力、供给能力、支撑能力和应用水平，为我市智能制造高质量发展提供有力法治保障。 文章来源：天津日报